Strona 246 z 360

: 26 lip 2013, 14:04
autor: Adam G.
Jak dla mnie jednak standard. W okolicy Ciepłowni Wola w kierunku Ursynowa nigdy nie jest mniej niż -5, w drugą stronę bywa lepiej, ale też -10 zdarza się bardzo często.

: 26 lip 2013, 14:08
autor: fik
Jechałem N01 z Ursynowa na Ochotę (w DP, co prawda) dziesiątki razy i chyba ani razu nie byłem gorzej niż -2.

: 26 lip 2013, 14:12
autor: Adam G.
fik pisze:Jechałem N01 z Ursynowa na Ochotę (w DP, co prawda) dziesiątki razy i chyba ani razu nie byłem gorzej niż -2.
Myślę że kluczowe jest tu DP i odcinek, na którym jeździsz. To opóźnienie powstaje raczej dalej i częściej w kierunku Ursynowa. Przynajmniej tak wynika z moich obserwacji, bo N01 nie jeżdżę ani jako pasażer, ani jako kierowca. Ale widuję często i zawsze z ciekawości sprawdzam, jak mu idzie z czasem :)

: 26 lip 2013, 14:14
autor: fik
Adam G. pisze:To opóźnienie powstaje raczej dalej i częściej w kierunku Ursynowa.
Pytanie było o:
JacekM pisze:-10 na N01 (Dickensa Nowodwory)
i na tak postawione pytanie odpowiedziałem. Co się dzieje w stronę Ursynowa i na reszcie trasy, jest dla mnie enigmą.

: 27 lip 2013, 11:11
autor: Georg
Dlaczego czas przejazdu linii 112 z pętli do przystanku Karolin wynosi aż 2 minuty (dla N45 jest 1 minuta), a czas nie jest zależny od ruchu samochodów. O ile 1 minuta do przodu nie jest kłopotem, o tyle potem Karolin - Łęgi - znów są 2 minuty, a z Łęgi do Szeligowskiej - następne 3. W ten sposób jeśli nie będzie czerwonego na obu skrzyżowaniach i zatrzymania na przystanku ŁĘGI, to na Szeligowskiej lądujemy na +3.
Podobny problem jest na 713. Jeśli na Karolin przyjeżdża na 0, to na Ciepłowni melduje się na +3.

: 27 lip 2013, 13:16
autor: Walas
Georg pisze:Dlaczego czas przejazdu linii 112 z pętli do przystanku Karolin wynosi aż 2 minuty (dla N45 jest 1 minuta), a czas nie jest zależny od ruchu samochodów. O ile 1 minuta do przodu nie jest kłopotem, o tyle potem Karolin - Łęgi - znów są 2 minuty, a z Łęgi do Szeligowskiej - następne 3. W ten sposób jeśli nie będzie czerwonego na obu skrzyżowaniach i zatrzymania na przystanku ŁĘGI, to na Szeligowskiej lądujemy na +3.
Podobny problem jest na 713. Jeśli na Karolin przyjeżdża na 0, to na Ciepłowni melduje się na +3.
Na 112 w DP w godzinach szczytu jest za dużo czasu na odc. Karolin -Żeromskiego. Wczoraj jeżdząc na 112/016 przy Nowym Bemowie byliśmy +4, i rozmawiałem z kierowcami i paru mi mówiło, że trzeba opóżniać odjazd o 1-2min.

: 27 lip 2013, 18:15
autor: bepe
Adam G. pisze:w drugą stronę bywa lepiej, ale też -10 zdarza się bardzo często.
Wielokrotnie jechałem N01 z Ursynowa aż na Nowodwory, i to w weekendy. -10 trafiło się tylko przy okazji zamieszania z festiwalem "Impact". W stronę Ursynowa też nigdy nie odnotowałem opóźnień przekraczających 3 minuty.

: 27 lip 2013, 18:16
autor: Kacper R3
Problem z sygnalizacją świetlną o której wspomniał Georg powoduje iż nie da się idealnie dopracować czasu przejazdu. Miałem ostatnio jedną linie 3 dni pod rząd i mogę śmiało powiedzieć iż nawet dobry czas potrafi zepsuć sygnalizacja świetlna ale stare prawo mówi bądź 3 minuty wcześniej na przystanku a twój autobus na pewno nie odjedzie bez ciebie. Nie sprawimy by autobus był zawsze punktualny musi być różnica, dochodząc do idealnej punktualności doprowadzimy do tego iż ludzie zaczną układać życie pod transport a tak nie można bo sytuacje losowe są częste w ruchu drogowym. Po za tym iż mamy wakacje i ruch samochodowy jest bardzo mały. Tragedia zacznie się we wrześniu.

: 27 lip 2013, 18:21
autor: Pawel_
Kacper R3 pisze:(...) iż nawet dobry czas potrafi zepsuć sygnalizacja świetlna (...)
Może przy Placu Bankowym? Dzisiejsze 520 i lewoskręt z Marszałkowskiej w Al. Solidarności. Łapie zielone z przystanku, zielonego na lewskręcie już nie łapie. Krótki odcinek, bardzo krótki. Gaz do dechy, a tu psikus, bo zielone świeci się... 10 sekund?

: 27 lip 2013, 19:43
autor: Kacper R3
No to w druga stronę 111 jak nie ruszysz przy migającym "ludziku przejścia" z przystanku marne szanse na skręt w lewo w Senatorską.Na deser Tramwaj i piesi :) No chyba że się trafi dwóch znających przepisy i cie puszczą ale przy standardowym popołudniu w piątek rzadkość. Takie sytuacje nie ujęte w rozkładzie powodują nie potrzebny stres, tam gdzie nie potrzeba masz 2 a tam gdzie trzeba 1 minutę na przejazd...A kosmos zaczyna się w nocy gdzie ścinają czas przejazdu jakby autobus jeździł na pusto bez przystanków stając tylko na przysłowiowe światełko czerwone na skrzyżowaniach. Dodam że młode pokolenie lubi grać na telefonach i często przysypia i w ostatniej chwili wysiada :(

: 28 lip 2013, 2:50
autor: Szeregowy_Równoległy
Pawel_ pisze:
Kacper R3 pisze:(...) iż nawet dobry czas potrafi zepsuć sygnalizacja świetlna (...)
Może przy Placu Bankowym? Dzisiejsze 520 i lewoskręt z Marszałkowskiej w Al. Solidarności. Łapie zielone z przystanku, zielonego na lewskręcie już nie łapie. Krótki odcinek, bardzo krótki. Gaz do dechy, a tu psikus, bo zielone świeci się... 10 sekund?
Naprawdę nie nadrobisz tego na dalszym odcinku? Naprawdę parę pand na Znanej umrze, jak wjedziesz na -2?

: 28 lip 2013, 3:42
autor: KwZ
Kacper R3 pisze:ale stare prawo mówi bądź 3 minuty wcześniej na przystanku a twój autobus na pewno nie odjedzie bez ciebie.
Prawo dotyczące tolerancji zostało poprawione i teraz dopuszczalne jest +1.

: 28 lip 2013, 4:28
autor: Georg
Walas pisze:
Georg pisze:Dlaczego czas przejazdu linii 112 z pętli do przystanku Karolin wynosi aż 2 minuty (dla N45 jest 1 minuta), a czas nie jest zależny od ruchu samochodów. O ile 1 minuta do przodu nie jest kłopotem, o tyle potem Karolin - Łęgi - znów są 2 minuty, a z Łęgi do Szeligowskiej - następne 3. W ten sposób jeśli nie będzie czerwonego na obu skrzyżowaniach i zatrzymania na przystanku ŁĘGI, to na Szeligowskiej lądujemy na +3.
Podobny problem jest na 713. Jeśli na Karolin przyjeżdża na 0, to na Ciepłowni melduje się na +3.
Na 112 w DP w godzinach szczytu jest za dużo czasu na odc. Karolin -Żeromskiego. Wczoraj jeżdząc na 112/016 przy Nowym Bemowie byliśmy +4, i rozmawiałem z kierowcami i paru mi mówiło, że trzeba opóżniać odjazd o 1-2min.
Nie wiem czy to jest możliwe - akurat wczoraj na pętli Karolin stał NR. Więc trzeba było odjeżdżać punktualnie.

: 28 lip 2013, 18:59
autor: Pawel_
Szeregowy_Równoległy pisze:
Pawel_ pisze: Może przy Placu Bankowym? Dzisiejsze 520 i lewoskręt z Marszałkowskiej w Al. Solidarności. Łapie zielone z przystanku, zielonego na lewskręcie już nie łapie. Krótki odcinek, bardzo krótki. Gaz do dechy, a tu psikus, bo zielone świeci się... 10 sekund?
Naprawdę nie nadrobisz tego na dalszym odcinku? Naprawdę parę pand na Znanej umrze, jak wjedziesz na -2?
Nie. Ja jestem eko. Ja oszczędzam paliwo. :P

: 29 lip 2013, 12:44
autor: drapka
Kacper R3 pisze:stare prawo mówi bądź 3 minuty wcześniej na przystanku a twój autobus na pewno nie odjedzie bez ciebie
Też jestem zwolennikem tego prawa. Ale - i chcę podkreślić to ale. Jak sobie wychodzę z domu czy z kawiarni - to mogę być 3 minuty wcześniej na przystanku i z reguły jestem. Ale w systemie promującym przesiadki to, czy będę na tym drugim przystanku, na którym się nie przesiadam, ode mnie już nijak nie zależy. Dlatego im więcej system polega na przesiadkach, tym bardziej powinien zwracać uwagę na czasy przejazu. Oczywiście tam, gdzie się da.

[ Dodano: Pon 29 Lip, 2013 12:48 ]
KwZ pisze:Kacper R3 napisał/a:
ale stare prawo mówi bądź 3 minuty wcześniej na przystanku a twój autobus na pewno nie odjedzie bez ciebie.
Prawo dotyczące tolerancji zostało poprawione i teraz dopuszczalne jest +1.
Ale Kacper pisze o prawie naturalnym, które jest nadrzędne w stosunku do prawa stanowionego przez człowieka, o którym pisze KwZ.
O-)