DziwadĹa - 2011

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 03 wrz 2011, 21:00

Fajnie jakby jutrzejsze pismo dotyczące 800 też zostało przeczytane z odwrotnym efektem.

ashir · Post autor: **ashir** » 03 wrz 2011, 21:02

Chcesz przeguba niskopodłogowego?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 03 wrz 2011, 21:03

Niekoniecznie niskopodłogowego. Ale to niestety mało prawdopodobne.

ashir · Post autor: **ashir** » 03 wrz 2011, 21:05

Nie da rady taki autobusem zawrócić na trzy w Pociesze i niestety w tym przypadku wystarczy odrobina logiki.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 03 wrz 2011, 21:06

W sumie prawda. To może ktoś się o 1205 pokusi. Ale to tylko gdybanie.

Tranzystor · Post autor: **Tranzystor** » 03 wrz 2011, 21:07

bartoni722 pisze:jutrzejsze pismo

A co to za pismo?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 03 wrz 2011, 21:12

Że na 800 wyjeżdża MZA z zaleceniem wysokiej podłogi.

ashir · Post autor: **ashir** » 03 wrz 2011, 21:13

bartoni722 pisze:W sumie prawda. To może ktoś się o 1205 pokusi. Ale to tylko gdybanie.

Chciałbym bardzo, ale pewnie nikt go nie puści. W sumie nawet szłusznie. Pewnie R-13 wyśle najlepsze solówki jakie ma, czyli 6331 i 6332.

Tranzystor pisze:
bartoni722 pisze:jutrzejsze pismo
A co to za pismo?

Taki dokument co dostaje od ZTMu dyspozystor zakładu na temat wyznaczonych zadań do obsługi na poszczególnych liniach.

bartoni722 pisze:Że na 800 wyjeżdża MZA z zaleceniem wysokiej podłogi.

Z nakazem.

ashir pisze:A ja lubię dyspozytora R-13.

Tylko ja uważam, że ktoś dał twarzy, i to dosyć konkretnie?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 03 wrz 2011, 21:18

Szeregowy_Równoległy pisze:
ashir pisze:A ja lubię dyspozytora R-13.
Tylko ja uważam, że ktoś dał twarzy, i to dosyć konkretnie?

Mi to nie przeszkadzało, a wręcz przeciwnie. Ale rozumiem twój punkt widzenia, a także punkt widzenia dziewczynki która chciała wsiąść do 5737 z rowerem. Ale jak był konieczny niskacz, to był za 7 minut.

ashir · Post autor: **ashir** » 03 wrz 2011, 21:22

Oj tam. Chyba to musiał być celowy zamiar przez dyspozytora. Nie wierzę, że wszyscy kierowcy marzyli, aby wyjechać Ikarusem, a nie MANem gdzie ich jest pod dostatkiem. A przypały to już były większe np. jak dyspozytor z R-7 wysłał SU15 na linię Z-1 za metro na trasie Centrum - Ursynów Płd, bo nie doczytał pisma, że jest nakaz wysyłania wozów przegubowych. Pamiętam to do dziś.

chester · Post autor: **chester** » 03 wrz 2011, 23:46

ashir pisze:jak dyspozytor z R-7 wysłał SU15 na linię Z-1 za metro na trasie Centrum - Ursynów Płd

żeby jednego!

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 05 wrz 2011, 9:27

1314

1/152
130?

4/152
To dziwadła czy planowo bo na 3/152 jeździ gniot

W końcu gdzie planowo powinny wyjeżdzać midi many?133,176 i gdzie jeszcze

Walas · Post autor: **Walas** » 05 wrz 2011, 9:48

michał1984 pisze:1314 1/152
130? 4/152
To dziwadła czy planowo bo na 3/152 jeździ gniot
W końcu gdzie planowo powinny wyjeżdzać midi many?133,176 i gdzie jeszcze

Kierowcy z osiołków mają w grafiku 152, więc pewnie: 133,152,176,214. Ale wtedy jest tak:
4 brygad/133+3 brygady/152+5 brygad/176+1 brygada/214=13 brygad

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 05 wrz 2011, 9:55

Walas pisze:
michał1984 pisze:1314 1/152
130? 4/152
To dziwadła czy planowo bo na 3/152 jeździ gniot
W końcu gdzie planowo powinny wyjeżdzać midi many?133,176 i gdzie jeszcze
Kierowcy z osiołków mają w grafiku 152, więc pewnie: 133,152,176,214. Ale wtedy jest tak:
4 brygad/133+3 brygady/152+5 brygad/176+1 brygada/214=13 brygad

Chyba jeszcze 1/140,dodatek na 197 i popołudniowy 063B/205 chyba ze juz go nie ma

DziwadĹa - 2011

DziwadĹa - 2011