Czasy przejazdu

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 02 wrz 2013, 15:50

Najstarsi mędrcy z Utraty, odpady z MZA mówią, że 188 od zawsze jest ślimacze. Widocznie tak musi być i innej możliwości nie ma. A jak frekwencja w tej kluczowej na ŻiW linii i w tej kluczowej relacji ŻiW - Wawelska?
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 02 wrz 2013, 15:54

Szeregowy_Równoległy pisze:Najstarsi mędrcy z Utraty, odpady z MZA mówią, że 188 od zawsze jest ślimacze. Widocznie tak musi być i innej możliwości nie ma. A jak frekwencja w tej kluczowej na ŻiW linii i w tej kluczowej relacji ŻiW - Wawelska?
Tańczyłem sobie w wolnych przestrzeniach wśród nieodkrytych zakamarków autobusu.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27739
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 02 wrz 2013, 16:07

Domas pisze:Czy na 188 musi być aż tyle czasu między Politechniką a Lotniskiem i na odwrót? Jechałem dzisiaj kursem, który wyruszył punktualnie z lotniska i ostatnim przystankiem, z którego odjechaliśmy o czasie był Ośrodek Wojskowy... Na GUS-ie było prawie +6, a kierowca nie jechał specjalnie szybko.
Normalnie. 8 minut między Lotniskiem a Sasankami to jest sabotaż, podobnie tyle samo między Szpitalem a Politechniką. Szpital - Plotnik to 3 minuty dla szybko skręcającego 188, 2 minuty dla jadącego prosto 175...
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Łukasz
Posty: 12106
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 02 wrz 2013, 19:13

Szeregowy_Równoległy pisze:Najstarsi mędrcy z Utraty, odpady z MZA mówią, że 188 od zawsze jest ślimacze. Widocznie tak musi być i innej możliwości nie ma. A jak frekwencja w tej kluczowej na ŻiW linii i w tej kluczowej relacji ŻiW - Wawelska?
Ciągle nie ma studentów!
ŁK

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 02 wrz 2013, 19:22

Łukasz pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Najstarsi mędrcy z Utraty, odpady z MZA mówią, że 188 od zawsze jest ślimacze. Widocznie tak musi być i innej możliwości nie ma. A jak frekwencja w tej kluczowej na ŻiW linii i w tej kluczowej relacji ŻiW - Wawelska?
Ciągle nie ma studentów!
Tylko pomimo braku studentów 175 i 523 nie narzekają na brak chętnych, a 188 wozi muchy zarówno na ŻiW, jak i na TŁ (plotnik - metro). Dlatego wyjaśnij czemu brak studentów jedynie w 188 ma powodować pustki, a w pozostałych liniach których trasa się pokrywa z trasą 188 muchy nie latają?
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 02 wrz 2013, 19:57

Bo ta konkretna relacja jest studentistotna?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

bepe
Posty: 3469
Rejestracja: 04 wrz 2010, 15:33
Lokalizacja: Gocław

Post autor: bepe » 02 wrz 2013, 20:04

188?

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24932
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 02 wrz 2013, 20:29

Glonojad pisze:Bo ta konkretna relacja jest studentistotna?
Sprawdzałeś statystycznie?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Georg
Posty: 6278
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 02 wrz 2013, 20:33

Frekwencja na 188 w roku akademickim jest dużo mniejsza niż liczba pasażerów korzystająca z relacji Politechnika-Banacha; WUM. Wystarczy zobaczyć ilość osób przesiadających się na Pomniku Lotnika. Jest to spowodowane niską częstotliwością 188 i lepszą częstotliwością innych linii z przesiadką (182/523 oraz 128 i 175).

jgas
Posty: 579
Rejestracja: 28 gru 2006, 21:05
Lokalizacja: z ukrycia

Post autor: jgas » 02 wrz 2013, 20:40

pawcio pisze:
Glonojad pisze:Bo ta konkretna relacja jest studentistotna?
Sprawdzałeś statystycznie?
Każdy po statystyce zna rozkład t-Studenta :cwaniak:

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 02 wrz 2013, 21:55

pawcio pisze:
Glonojad pisze:Bo ta konkretna relacja jest studentistotna?
Sprawdzałeś statystycznie?
Nie, hipotetyzuję.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 09 wrz 2013, 3:16

fik pisze:
Domas pisze:Czy na 188 musi być aż tyle czasu między Politechniką a Lotniskiem i na odwrót? Jechałem dzisiaj kursem, który wyruszył punktualnie z lotniska i ostatnim przystankiem, z którego odjechaliśmy o czasie był Ośrodek Wojskowy... Na GUS-ie było prawie +6, a kierowca nie jechał specjalnie szybko.
Normalnie. 8 minut między Lotniskiem a Sasankami to jest sabotaż, podobnie tyle samo między Szpitalem a Politechniką. Szpital - Plotnik to 3 minuty dla szybko skręcającego 188, 2 minuty dla jadącego prosto 175...
Ze 188 smutne jest to, że ja bym nawet wyjeżdżał z lotniska -2 i snuł się 30km/h, żeby być wszędzie max +1, gdyby nie czas na odcinku Wiatraczna - Gocławek Wschodni. Ilekroć przy Os. Majdańska melduję się +3, na Gocławku jestem na 0 albo -1. A warto dodać, że są tam aż 4 minuty postoju, więc gdybym jechał wcześniej planowo, mógłbym w ogóle nie zdążyć na odjazd...
noidea

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 09 wrz 2013, 8:59

Bo od Wiatracznej do Wiatracznej minut jest bezcenna. Za czasów redutowego 523 na pierwszej Wiatracznej mogłem być na +1, a na drugiej na -1. :P

Georg
Posty: 6278
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 09 wrz 2013, 11:54

A między którymi przystankami należy dodać tą minutę? Między jedną a drugą Wiatraczną są w DP 2 minuty.

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 09 wrz 2013, 12:45

Ooo. Poprawili, bo była minuta. Ogólnie na Szaserów jest mało minut, co przy częstych światłach sprawia kłopot z byciem o czasie. No i z drugiej Wiatracznej do Dwernickiego. Tam osobówką się ciężko jedzie, bo nierówno, a co dopiero autobusem. ;)

Zablokowany