SKM w Warszawie

[Jacek Z.]

Na stronach ZTM pojawił się nowy rozkład S1, obowiązujący od 1 do 13 grudnia. Z pobieżnej analizy wynika, że na Wschodniej i Zachodniej postojów o czasie trwania 4 do 6 minut będzie w ciągu dnia kilkanaście, takich o czasie 8-9 minut kilka (w tym dwa na tym samym pociągu do Otwocka, bodajże 92520/1, co daje łącznie aż 18 minut straty!), do tego dwa 16-minutowe postoje na WWO pociągów do Otwocka (od 6:43 do 6:59 oraz od 20:43 do 20:59). Rozumiem, że w tym czasie, staraniem PLK, ruch w przeciwnym kierunku idzie oboma torami

P.S. Żaden ze wskazanych kwadransowych postojów raczej nie jest związany ani ze zmianą czoła, ani z rozłączaniem składów. Jeden z nich może być związany ze zmianą brygady. Nie wiem jeszcze jak to wygląda z perspektywy potrzeb socjalnych załogi - czy przy takich postojach mają możliwość opuszczania dalej niż na krok składu...

[przewoz]

O podobnych postojach na linii nr 2 pisałem w wątku o rozkładzie dla KM. Nie widać uzasadnienia dla takiego położenia pociągu.

[zxcvbnm]

Remont wyszedł na dobre... pociągi mają więcej odpoczynku po trasie i mogą np. zakonsumować publicznie kiełbasę w czasie postoju

[Jacek Z.]

Wawerskie Wiadomości Sąsiedzkie (http://www.wiadomoscisasiedzkie.pl/news/110/n/6776 - niestety, wspomniany niżej artykuł jest tylko w wersji drukowanej) ujawniają spodziewane utrudnienia w ruchu linii S1 i S2 w 2015:

• - od 1 lutego przebudowa mostu nad Utratą (ograniczenia połączeń w kierunku Pruszkowa),
  - w pierwszym półroczu 2015 dalsze prace na linii pruszkowskiej, w tym na stacji w Pruszkowie,
  - latem kontynuacja zaczętych w 2014 remontów na linii otwockiej i budowa tunelu w Międzylesiu,
  - przebudowa stacji w Rembertowie pod kątem Rail Baltica,
  - rozpoczęcie remontów na linii radomskiej.

P.S. Oczywiście info o remontach okazało się być skopiowane ze stron ZTM (cały tekst tutaj: http://ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1292&c=100&l=1)

W pierwszym półroczu 2015 roku istotne utrudnienia będą miały miejsce na linii pruszkowskiej, ze względu na kontynuację robót modernizacyjnych, obejmujących także układ podmiejski (m.in. stację Pruszków). Latem prowadzone będą prace na linii otwockiej – dalszy ciąg zadań realizowanych w bieżącym roku oraz rozpoczęcie prac związanych z budową tunelu Żegańska – Zwoleńska w Międzylesiu. W kolejnych miesiącach planowane są zamknięcia torowe związane z przebudową stacji Warszawa Rembertów (projekt Rail Baltica). W 2015 roku rozpoczną się również prace na linii Warszawa – Radom.

[metron]

Specjalne "podziękowania" dla maszynisty pociągu SKM odjeżdżającego o 17.08 w drugi dzień świąt z Legionowa Piaski.
Nic tak nie potrafi wk...ć pasażerów stojących na mrozie jak widok pociągu stojącego góra 10 metrów za początkiem peronu i podstawiającego się dokładnie w momencie odjazdu.
Jak dla mnie jest to czysta złośliwość

[Jacek Z.]

Z okazji zbliżającego się 10-lecia SKM w Warszawie opracowano nowy wzór karty miejskiej:http://ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1316&c=100&l=1

Powyższa informacja nic o tym o nie wspomina, ale ogólnie, za wyjątkiem paru szczególnie umotywowanych konieczności, zmiana karty kosztuje 14 zł. Na hasło "WAWKOM" może powinna być jakaś zniżka?

[Czotyk]

Ciekawe czy będą monety okolicznościowe kierownicy pociągów rozdawać jak na 5-lecie Pewnie nie.

[Jacek Z.]

Na razie prób wyrabiania okolicznościowej WKM nie polecam. POP-y nieco oblężone przez osoby legalizujące karty.

[Jacek Z.]

SKM opublikowała garść statystyk przewozów za 2014 r.
http://skm.warszawa.pl/aktualnosci/2015 ... -_447.html

Po raz kolejny w informacjach tego typu pojawia się sformułowanie, że: Na 32 aktualnie eksploatowane jednostki system liczenia [pasażerów] funkcjonuje w 19 jednostkach. - i tu się nie mogę doliczyć - zdaje się, że powinny go mieć wszystkie 27WE (13 szt.), ale gdzie pozostałe 6 sztuk?

[Wiliam]

35WE?
http://www.skm.warszawa.pl/ezt-35-we.html
W wyposażeniu ma wypisany system zliczania podróżnych.

[Czotyk]

Wg info ze strony SKM mają to 19WE, 27WE i 35WE więc wychodzi 26 sztuk. Może nie wszystkie np. elfy to mają? Tak jest ze swingami, chyba ten system ma tylko 40 pierwszych.

[Jacek Z.]

Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale czy tak nie było właśnie z 27WE, że terminy ich dostaw były nieco zawalone i w zamian za powstrzymanie się od dochodzenia kar umownych przez Ratusz miało być w nich jakieś nadprogramowe wyposażenie...?

[Jacek Z.]

SKM i ZTM zachęcają do zapoznawania się i zgłaszania uwag (jeszcze do 20 bm.) z planem transportowym dla Warszawy, który można pobrać w formacie PDF tutaj: http://ztm.waw.pl/download.php?z=113&i=992&l=1&m=3

Nie mogłem się doczytać, jaki horyzont czasowy ma na względzie ów plan (dokument jest dosyć obszerny, trudno ogarnąć wszystko). Opracowanie ma w dużej części charakter syntetyczno-statystyczny, podsumowuje stan obecny. Natomiast rozwiewa chyba niektóre nadzieje: SKM do Piaseczna, Ożarowa, Zegrza - toż to wszystko bajki i kiełbasa wyborcza - jak będą możliwości techniczne to wtedy pomyślimy. Nie ma też raczej szans na zwiększenie taktu SKM nawet w obrębie najbardziej obleganych linii, choć są dopuszczalne połączenia szczytowe - i może to już jest jakieś światełko w tunelu.

[Poc Vocem]

Ujmę to tak: do tych planów trzeba podchodzić z jeszcze większą rezerwą niż do kiełbasy wyborczej, bo są równie - jeśli nie bardziej - niezgodne z późniejszymi wydarzeniami.

[Jacek Z.]

Ciekawostka - czy w tym tygodniu linia S20 to jeszcze jeździ, czy już nie

Rozkład jazdy w pdf podaje termin jej kursowania jako tylko od 13 do 20 lutego. W rozkładach na stronie ZTM jest natomiast widoczna tak jakby jeździła nadal...