Sygnalizacja świetlna
: 03 lut 2015, 18:15
Akurat jeśli coś jest bez sensu, to prędzej samo 35 ledwie w osiedle wjeżdżające - je by się przydało jakoś do pętli Chomiczówka pociągnąć kiedyś.
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Za chwilę stuknie 10 lat, odkąd połączono pętlę z Broniewskiego i zaczęliśmy czekać na "docelową trasę". I przez te wszystkie lata miałeś tę samą mantrę - kiedyś będzie połączenie z Górczewską, to sobie pojedziecie. Jedno muszę przyznać - jak raz coś sobie postanowiłeś, tak zdania nie zmieniasz.osa pisze:wkrótce będą też mieli 28 na docelowej trasie.
Jakie naokoło? Wszyscy twoim zdaniem jadą na patelnię?Jeśli rzeczywiście jest aż tak duże zainteresowanie na tych przystankach, żeby jeździć naokoło zamiast od razu 23 i 24.
Tu to akurat boli brak 406.MichalJ pisze:Jak dojedziesz z Radiowej do Arkadii?
Oesu...Szeregowy_Równoległy pisze:Jakiś sezon uruchamiania martwych sygnalizacji? Przy Golędzinowie dziś odpalili
Winny był źle zaprogramowany sterownik, tj. niezgodnie z zatwierdzeniem IR. Pojawienie się tramwaju wzbudzającego fazę do wjazdu na pętlę od strony Bemowa (linia 6, 28) powodowało "wycinanie" 18-sekundowego sygnału zielonego na przejeździe, przy czym samochody i tak dostawały czerwone.drobert pisze:Od jakiegoś czasu na Kole na przecięciu ulicy i torów zapala się czerwone dla samochodów ale tramwaj nie dostaje swojego sygnału przez co wyjeżdżając 6 czy 28 z pętli trzeba stracić dwa cykle bo na raz się nie pojedzie.
Jeśli robiąc na 20 cztery kółka dziennie, przynajmniej dwa razy dziennie musiałem albo rzucać wszystkim co mam, albo już wjeżdżając na skrzyżowanie odpuszczać, bo wiedziałem, że łoś mi wjedzie i dzięki temu nie dochodziło do zdarzeń, to nie oznacza to, że sygnalizacja jest zbędna, bo nie dochodzi do zdarzeń. Akurat tam jest potrzebna, tylko razem z czerwonym dla aut jakaś kolczatka na linii zatrzymania mogłaby się wysuwać.BJ pisze:Oesu...Szeregowy_Równoległy pisze:Jakiś sezon uruchamiania martwych sygnalizacji? Przy Golędzinowie dziś odpalili
Prawie codziennie skręcam koło tego przystanku i wierz mi - jeśli te tabuny tępych ciź w nowych BMW ciągnących na pobliską uczelnię nie powodowały tam wielu wypadków (a przypominam sobie jeden, i to bez udziału tramwaju) to znaczy, że sygnalizacja była zbędna.
Szeregowy_Równoległy pisze:Akurat tam jest potrzebna, tylko razem z czerwonym dla aut jakaś kolczatka na linii zatrzymania mogłaby się wysuwać.BJ pisze: Oesu...
Prawie codziennie skręcam koło tego przystanku i wierz mi - jeśli te tabuny tępych ciź w nowych BMW ciągnących na pobliską uczelnię nie powodowały tam wielu wypadków (a przypominam sobie jeden, i to bez udziału tramwaju) to znaczy, że sygnalizacja była zbędna.
W sensie na całym skrzyżowaniu czy tylko od strony Zielenieckiej ;>?Domas pisze:Na Zielenieckiej priorytet nadal działa.