WAWKOM

Domas, właśnie też tak myślę, że zmiany kosztowały by więcej, niż wpłynęło by z oszczędności. I pozostaje jeszcze problem pętli Karolin. Ile osób w ogóle jeździ do Tesco 112? Selgros odpada, bo tam zakupy tylko dla prywatnych przedsiębiorców, a ci zwykle jeżdżą samochodami. Do Bricomana też jeździ się osobówkami raczej. Pozostaje pytanie, kto robi zakupy w Tesco?

Ktoś musi robić, skoro 112 co 12/15 minut tam podjeżdża.

Jelcz4755 pisze:Ile osób w ogóle jeździ do Tesco 112?

Nawet dużo.

Czy sensowny jest postulat zazębienia się 189 i 112 w relacji obwodowej, czy tramwajowa linia wystarczy?

Bricoman to nie tylko budowlanka ale także wykończenie wnętrz, często wracając do domu widzę osoby z takimi pierdołami.
112 z rańca na karolin dużo jeździ pracowników Tesco i Bricomana ale to (w godz 5.30-8.30)
Najwięcej pasażerów do Tesco jeździ od 14 do 18 i to jest spora grupka osób przypadająca na jeden kurs ok 30 osób Z moich obserwacji wynika, że to nie są tyko pasażerowie z Bemowa czy Woli ale dużo osób jeździ też z Bielan czy Żoliborza. Są również osoby które jeżdżą 112 do Karolina i dalej przesiadają się do 713 -gdzie na przystanku tej linii też dużo osób wsiada.
Skracając 112 utrudnili byście życie wielu osobą bo np. taki kowalski jeżdżąc z Żoliborza czy Bielan ile razy miał by się przesiadać chcąc dotrzeć do tesco czy brico?
Po waszej kasacji co najmniej 3 razy a to na pewno by nie skróciło czasu podróży (która obecnie wynosi ok 30 min) tylko by ją znacznie wydłużyło a chyba na tym nie polega polityka ztm-u.

Tak na marginesie pętla Karolin nie znajduje się na Woli tylko na Bemowie i trasa 112 też nie przechodzi przez Wolę, więc chyba ktoś wybrał zły temat
Pozdr. dla wszystkich. użytkowników Mrozu

Jelcz4755 pisze:Domas, właśnie też tak myślę, że zmiany kosztowały by więcej, niż wpłynęło by z oszczędności. I pozostaje jeszcze problem pętli Karolin. Ile osób w ogóle jeździ do Tesco 112? Selgros odpada, bo tam zakupy tylko dla prywatnych przedsiębiorców, a ci zwykle jeżdżą samochodami. Do Bricomana też jeździ się osobówkami raczej. Pozostaje pytanie, kto robi zakupy w Tesco?

Mieszkaniec Jelonek opowiadał mi, że w skrzynkach pocztowych znalazły się ulotki zapraszające mieszkańców do wyrobienia sobie kart do Selgrosa. On skorzystał i, mimo że nie ma działalności gospodarczej, robi tam zakupy.

Zgodnie z ostatnimi wypowiedziami polityków i polską racją stanu Polacy powinni bojkotować ten hipermarket, do którego musi specjalnie jeździć autobus 112 (żeby nie wymawiać jego nazwy).

Oczywiście PSL-owi się za to dostało, bo produkty dostarczają tam polscy rolnicy.
Wiem, nie koniecznie na temat KM na Woli.

No dobra, ktoś mi wytłumaczy, czemu właściwie 520 nie zatrzymuje się na Okopowej? Bardziej absurdalnego przypadku pomijania znaczącego węzła przesiadkowego przez czerwońca chyba w mieście nie ma...

Zaszłośc historyczna z czasów B kiedy to tam nawet czarne z Leszna nie stawały.

fik pisze:No dobra, ktoś mi wytłumaczy, czemu właściwie 520 nie zatrzymuje się na Okopowej? Bardziej absurdalnego przypadku pomijania znaczącego węzła przesiadkowego przez czerwońca chyba w mieście nie ma...

Ja nigdy nie rozumiałem, czemu 520, jak i inne przyspieszone nie stawały przy Świętokrzyskiej w czasach, gdy była ona otwarta. Nawet metro ma tam stację.

pawcio pisze:Zaszłośc historyczna z czasów B kiedy to tam nawet czarne z Leszna nie stawały.

Przecież jak jeździło 522 przez Młynarską, to też na Okopowej nie stawało.

primoż pisze:

fik pisze:No dobra, ktoś mi wytłumaczy, czemu właściwie 520 nie zatrzymuje się na Okopowej? Bardziej absurdalnego przypadku pomijania znaczącego węzła przesiadkowego przez czerwońca chyba w mieście nie ma...

Ja nigdy nie rozumiałem, czemu 520, jak i inne przyspieszone nie stawały przy Świętokrzyskiej w czasach, gdy była ona otwarta. Nawet metro ma tam stację.

Żeby 520 chociaż gdzieś było "przyspieszone"

pawcio pisze:Zaszłośc historyczna z czasów B kiedy to tam nawet czarne z Leszna nie stawały.

B nie kursuje od dwudziestu jeden lat, po drodze było kilka poważnych zmian ze skierowaniem 520 na czele, czy naprawdę trzeba czekać pół wieku na wyprostowanie oczywistego absurdu?

Nie ma pism od pasażerów, nie ma szumu w prasie, to i 520 się nie zatrzymuje.

Fik, pisz pismo, co ci szkodzi...