WAWKOM

Ryoga pisze:

florekf pisze:A jeszcze bardziej widać białą plamę Zielonka-Kobyłka-Wołomin i jeszcze inni niektórzy wtykają im szpilki, to nie ludzie to wilki

Tylko Zielonka, Wołomin, Kobyłka - maja linie kolejową.
Szkoda ze tylko do Wileńskiego. A linii obwodowej brakuje. wszędzie.

A jak wygląda mapa gęstości zaludnienia?

Kolej nie zastąpi autobusów. W Wołominie ratują się prywaciarzami.

Ryoga pisze:

Kolej nie zastąpi autobusów. W Wołominie ratują się prywaciarzami.

Czemu miała by nie zastąpić?
Jest bardziej pojemna niż autobusy. Nie wiem ile linii ZTM musiał by puścić na te 3 miasta żeby dorównać wydajności kolei.

Ryoga pisze:

Kolej nie zastąpi autobusów. W Wołominie ratują się prywaciarzami.

Czemu miała by nie zastąpić?
Jest bardziej pojemna niż autobusy. Nie wiem ile linii ZTM musiał by puścić na te 3 miasta żeby dorównać wydajności kolei.

inż. Glonojad pisze:Pojemność to nie wszystko. Liczy się jeszcze dostępność, która ma bardzo duży wpływ na prawdziwą prędkość komunikacyjną (tj. liczoną od drzwi do drzwi).

Colony pisze:Pocieszaj się, ze od strony Łomianek nie lepiej.

Rosa pisze:No jasne, jest bardziej pojemna, teorytycznie szybsza ale podobnie jak metro na Ursynowie nie spowodowało nagle ze autobusy staly sie tam niepotrzebne tak kolej nie zlikwiduje popytu na połączenia autobusowe.

Rosa pisze:metro na ursynowie nie spowodowało nagle ze autobusy staly sie tam niepotrzebne

Zmiany w systemie komunikacji ZTM od 1 grudnia

27.11.200712:16

gcinfo

Linia 720 została w całości przedłużona do Glinianki, a 722 do Wiązowny. Zapoznaj się z nowymi rozkładami jazdy.


Od dłuższego czasu pracujemy nad poprawą komunikacji publicznej w gminie. Na drodze rozwoju spotykamy jednak wiele barier, które należy pokonać lub ominąć. Postawione sobie założenia z upływem czasu konsekwentnie realizujemy. Po etapie negocjacji, bogatym w wymianę korespondencji, nadszedł czas na realizację. Na dobry początek nasze starania zaowocowały zwiększeniem kursów linii ZTM do Wiązowny i Glinianki.



Od 1 grudnia br. zmieniają się w rozkłady jazdy linii 720 i 722. Wszystkie kursy linii 720 będą kończyć trasę na pętli w Gliniance. Według nowego rozkładu LINII 720 zwiększy się ilość kursów z 7 na 12 dziennie.



Natomiast linia 722 do tej pory kursująca do Zagórza będzie kończyć swój bieg w Wiązownie. Nowy rozkład LINII 722 w miesiącu grudniu będzie miał charakter eksperymentalny. W zależności od potrzeb ostateczny rozkład zostanie zdefiniowany w styczniu 2008 r. Decyzja o zmianie zostanie podjęta po przeprowadzonej obserwacji potoku pasażerów i analizie obciążenia poszczególnych kursów.



Oczywiście powyższe zmiany na tych dwóch liniach spowodują zwiększenie kosztów z 25.636,00zł miesięcznie do 49.488,00zł. Wymaga to podpisania aneksu do Porozumienia z Miastem St. Warszawa. Należy się mieszkańcom informacja, że ZTM Warszawa zamierza od 2008 roku podnieść stawkę za tzw. 1 wozokilometr z 6,03 zł na 6,54 zł, co znacznie zwiększy koszty utrzymania przez Gminę komunikacji publicznej realizowanej w porozumieniu z Miastem St. Warszawa.



Skomplikowała się natomiast sytuacja w kwestii uruchomienia linii do Duchnowa. Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich odmówił wykonania docelowych przystanków w postaci tzw. „półperonów” (ZTM zaakceptował takie rozwiązanie) ze względów bezpieczeństwa na drodze wojewódzkiej. Właściciel drogi 721 zaakceptował jedynie przystanki składające się z zatok, peronów oraz wiat przystankowych. W związku z tym Gmina wystąpiła do Urzędu marszałkowskiego z inicjatywą porozumienia na podstawie którego wykonamy projekty budowlane i projekt zmiany organizacji ruchu, MZDW wykona zatoczki i perony. Jednocześnie wystąpiliśmy do Departamentu Nieruchomości i Infrastruktury w UM z wnioskiem o wyrażenie zgody na tymczasową zmianę organizacji ruchu i zezwolenie na uruchomienie komunikacji na przystankach tymczasowych do czasu wykonania zatok. Liczymy, że ZTM przystanie na naszą propozycję wyjścia z sytuacji i wyrazi zgodę na przystąpienie do wykonania usług na trasie do Duchnowa bez wymaganych, ustalonych wcześniej „półperonów” jako rozwiązanie tymczasowe.



W ramach prac projektowanych drogi osiedlowej w Radiówku została doprojektowana pętla autobusowa dla linii ZTM. Prace projektowe planuje się zakończyć w połowie grudnia. Po uzyskaniu pozwolenia na budowę w Starostwie Powiatowym w Otwocku rozpocznie się proces realizacji inwestycyjny uwzględniający pętlę dla linii 722.