Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Do Radomia wracają linie nocne, na dość sensownych trasach po gęściej zaludnionych obszarach, obsługiwane będą przez 4 brygady (dawniej, gdy była jedna linia nocna, była ona obsługiwana jedną brygadą).MZDiK Radom pisze:Uruchomienie kursowania nowych linii nocnych N1 i N2 od dnia 8.12.2018
Piktogram - zmiany i utrudnienia w komunikacji Informujemy, że od dnia 8 grudnia 2018 roku (sobota) od około godziny 0:00 będą uruchomione linie nocne N1 i N2, kursujące standardowo w godzinach około 23:00-5:00. Możliwości przesiadek pomiędzy autobusami obu linii będą zapewnione przy dworcu PKP.
Nowe linie nocne mają zapewnić obsługę komunikacyjną większej części Radomia w porównaniu z trasami linii 7 i 9 (kursujących dotychczas przez całą dobę). Należy jednak pamiętać, że całonocna obsługa prawie wszystkich części miasta nie jest możliwa, dlatego ogranicza się ona jedynie do najważniejszych ciągów komunikacyjnych w całej sieci.
Linia N1
Os. Prędocinek, św. Brata Alberta, Młodzianowska, Jana Pawła II, aleja Grzecznarowskiego, Dowkontta, Poniatowskiego, plac Dworcowy (Dworzec PKP), Beliny-Prażmowskiego, 25 Czerwca, Słowackiego, Żeromskiego, Niedziałkowskiego, Kelles-Krauza, 25 Czerwca, Żwirki i Wigury, Kusocińskiego, Chrobrego, Mieszka I, Aleksandrowicza, Józefów / Szpital.
Józefów / Szpital, Aleksandrowicza, Mieszka I, Królowej Jadwigi, zawracanie na pętli Os. Michałów, Królowej Jadwigi, Mieszka I, Chrobrego, Kusocińskiego, Żwirki i Wigury, 25 Czerwca, Kelles-Krauza, Niedziałkowskiego, Żeromskiego, 25 Czerwca, Beliny-Prażmowskiego, plac Dworcowy (Dworzec PKP), Poniatowskiego, Dowkontta, aleja Grzecznarowskiego, Jana Pawła II, Młodzianowska, św. Brata Alberta, Armii Krajowej, Os. Prędocinek.
Linia N2
Os. Południe, Sycyńska, Czarnoleska, Wierzbicka, Łukasika, 1905 Roku, Dowkontta, Poniatowskiego, plac Dworcowy (Dworzec PKP), Traugutta, Żeromskiego, Malczewskiego, Kelles-Krauza, Struga, Pileckiego, Kelles-Krauza, 25 Czerwca, Żeromskiego, Zbrowskiego, Katowicka, Szklana, Struga, 11 Listopada, Zbrowskiego , Paderewskiego, Sempołowskiej, Os. Gołębiów II / Sempołowskiej.
Os. Gołębiów II / Sempołowskiej, Sempołowskiej, zawracanie na rondzie Urbanowicza, Sempołowskiej, Paderewskiego, Zbrowskiego, 11 Listopada, Struga, Andersa, zawracanie na pętli Os. Gołębiów I, Andersa, Struga, Szklana, Katowicka, Zbrowskiego, Żeromskiego, 25 Czerwca, Kelles-Krauza, Pileckiego, Struga, Kelles-Krauza, Malczewskiego, Wałowa, Lekarska, Tochtermana, Traugutta, plac Dworcowy (Dworzec PKP), Poniatowskiego, Dowkontta, 1905 Roku, Limanowskiego, Wierzbicka, Czarnoleska, Sycyńska, Os. Południe.
Uwaga! Na przystankach Dworzec PKP 01, 03 i 05 (zlokalizowanych na placu Dworcowym) będą możliwe przesiadki. Autobusy będą tam miały kilkuminutowe postoje, a to umożliwi pasażerom przesiadanie się z linii N1 do N2 i odwrotnie (w dowolnych relacjach). Odjazdy z tego miejsca w stronę wszystkich czterech pętli będą o takich samych godzinach!
(...)
W związku z uruchomieniem obu powyższych linii nocnych kursowanie linii 7 i 9 będzie ograniczone do godzin od około 5:00 do 23:00 (nie będą to już linie całodobowe). W celu zapewnienia dojazdu do dworca PKP z tych rejonów miasta, które nie będą obsługiwane przez nowe linie nocne, utrzymane będzie funkcjonowanie wybranych porannych kursów autobusów innych linii miejskich, wykonywanych do tej pory w godzinach około 3:30-5:30 (rozkłady ulegną korektom).
(...)
Źródło: MZDiK Radom
Większość miłośników o tym wie że jest taka aplikacja ale nie każdy jest na bieżąco jeżeli chodzi o ilościan ginacych gatunków.Do warszawskiej aplikacji mają dostęp tylko kierwcy więcej nie sprawdzisz na bieżąco jakie wyjechały pojazdy.
Można zadać równie dobrze to samo pytanie na co to komu widzieć jeżeli chodzi o ginące gatunki w Warszawie?W takim razie zmieniamy temat na komunikacje nocną.Radom w końcu doczekał się linii do szpitala na Józefow.Głównym też atutem jest możliwość przesiadek do poszczególnych krańców na dworcu pkp do N1 a także N2.
Bosman pisze: ↑19 gru 2018, 20:50W MZDiK jest brak logiki można zrobić zakupy na pojazdy CNG marki Man ,albo Solaris tym bardziej że ta druga marka już jest sprowdzona w Radomiu.Ciekawe czy jest sens inwestować w elektryki przy drożejącym prądzie od nowego roku 20% w górę natomiast ceny CNG utrzymują się na stałym poziomie.
Jeśli miasto otrzymało zewnętrzne dofinansowanie na zakup autobusów elektrycznych, to ma kupić autobusy elektryczne, a nie żadne inne. Albo miasto robi to, na co dostaje pieniądze, albo nie dostaje nic i w ogóle niczego nie kupuje. Piszesz o "braku logiki", a chwilę później wykazujesz się dokładnie tym samym, sugerując konieczność zakupu MAN-ów lub Solarisów. Zakupy robi się w drodze przetargów, a nie czyjegoś "widzimisię" jeśli chodzi o producenta.