: 05 lut 2008, 14:28
No to przynajmniej część przypuszczeń już się wyjaśniła. Oto informacja ZTM:A tutaj mapki nowych linii:ZTM pisze:Już na początku marca na ulice Warszawy wyjadą kolejne nowe autobusy. Będą to pierwsze ze 100 pojazdów zakupionych przez prywatnych przewoźników (PKS Grodzisk Maz. i Mobilis) wyłonionych przez ZTM w drodze przetargu obsługę wybranych linii autobusowych. Każdy ze 100 nowych pojazdów będzie wyposażony w klimatyzację, monitoring oraz - nowość w warszawskich autobusach - system głosowej zapowiedzi przystanków. Wszystkie autobusy będą niskopodłogowe lub - w przypadku minibusów - będą miały podłogę częściowo obniżoną.
Pierwsze 10 minibusów wyjedzie na ulice Warszawy od 1 marca. Następne będą przybywały do stolicy w kolejnych miesiącach. Dzięki nowym pojazdom już od 1 marca br. ZTM będzie mógł uruchomić trzy nowe linie, z których dwie pojadą w rejony, które do tej pory były pozbawione komunikacji autobusowej (Osiedle Derby, ul. Juranda ze Spychowa, ul. Osmańczyka).
Linia 201: NOWE BEMOWO - Powstańców Śląskich - Piastów Śląskich - Osmańczyka - Obrońców Tobruku - Księcia Bolesława - Księcia Janusza - Obozowa (powrót: Obozowa - Ciołka - Rewelska - Księcia Janusza ) - KOŁO.
Linia będzie kursowała z częstotliwością 10 min. w godzinach szczytu oraz 15 min. w godzinach pozaszczytowych i w święto.
Linia 202 (okrężna, jednokierunkowa): SUWALSKA - Łabiszyńska - Łojewska - Chodecka - Kondratowicza - Młodzieńcza - Radzymińska - Trocka - Borzymowska - św. Wincentego - Budowlana - Chodecka - Wyszogrodzka - Bartnicza - Wysockiego - Bazyliańska - Kondratowicza - Łabiszyńska - SUWALSKA.
Autobusy w godzinach szczytu będą podjeżdżały na przystanki co 40 minut. Poza szczytem i w święto - co godzinę.
Linia 204: GRODZISK - Głębocka (powrót: Berensona - Oknicka - Lewandów) - Berensona - Skarbka z Gór - Berensona - Ostródzka - Juranda ze Spychowa - Białołęcka - Kopijników - Łabiszyńska - Kondratowicza - Rembielińska - Bartnicza - Wysockiego - Pożarowa - PKP PRAGA.
Autobusy tej linii będą kursowały z częstotliwością co 20 min. w godzinach szczytu i co pół godziny w godzinach pozaszczytowych i w święta.
Do obsługi powyższych linii skierowanych zostanie 7 minibusów. Pozostałe trzy wyjadą na trasy linii 104 (Żerań FSO - Brzeziny) i 305 (Międzylesie - Strusia). Minibusy wprowadzane do ruchu w kolejnych etapach pozwolą obsłużyć rejony Warszawy dotychczas pozbawione komunikacji miejskiej, a więc m.in. ul. Kwitnącą i Księżycową na Chomiczówce, ul. Szeligowską, ul. Włodarzewską, ul. Izbicką i Zagórzańską w Aleksandrowie, ul. Sprawną i Aluzyjną na Białołęce, a także ul. Borków i Juhasów w Wawrze.
Ponadto od 1 marca br. na ulicach Warszawy pojawi się pierwsza partia nowych 12-metrowych, klimatyzowanych autobusów marki Scania, zakupionych przez PKS Grodzisk Maz. Zostaną one skierowane przede wszystkim do obsługi prawobrzeżnej części Warszawy, co przyczyni się do poprawy komfortu podróżowania pasażerów oraz rozszerzenia na kolejne linie obsługi wyłącznie taborem niskopodłogowym.
http://www.ztm.waw.pl/images/schematy/080301_201.gif
http://www.ztm.waw.pl/images/schematy/080301_202.gif
http://www.ztm.waw.pl/images/schematy/080301_204.gif
Czemu akurat taka trasa linii 202?
. 204 - pierwsza linia wykorzystująca na stałej trasie fragment Rembielińskiej między Bartniczą a Bazyliańską / Kondratowicza - ciekawe czy autobusy (w stronę Białołęki) będą się zatrzymywać przed skrzyżowaniem Bartniczej z Rembielińską a potem pchać się na lewy pas, czy też zmajstrują przystanek na Rembielińskiej (aczkolwiek tam parking-zatoka jest i miejsca brak chyba, no chyba że parking zlikwidują). Zastanawiam się też, czy ta pętla przy PKP Praga to jakaś nieśmiała próba promocji wspólnego biletu na kolej w obrębie miasta ? 
