WAWKOM

Jarek pisze:Co wnoszą te pytania do naszej dyskusji?

Czy niektóre pytania i porównania są zbyt trudne do udzielenia odpowiedzi ?
.

Czy niektóre pytania i porównania są zbyt trudne do udzielenia odpowiedzi ?

One nie mają wiele wspólnego z tematyką tego forum. O takich sprawach mogę pogadać na Wolnych Chwilach. EOT w ww. kwestii.

jasiu pisze: Pomysł 502 przez Gocław to jakieś nieporozumienie... to jest linia dla Wawra i Wesołej... Gocław ma połączenia do metra - z przesiadką na Saskiej, lub silne linie do Metra Centrum...

JotPeCet pisze:Dokładnie. Popieram.
Co z tego że zwiększy się częstotliwość 502, jak na trasie "Ł" autobus zapcha się ludźmi z Gocławia - mieszkańcy SM stracą pewne połączenie, bo do autobusu mogą nie wsiąść.

oczywiście.
zwracałem uwagę na te fakty dyskutując w temacie "Komunikacja w Starej Miłosnej" (można w każdej chwili tam sięgnąć).

co może nastąpić w dalszej konsekwencji przeprowadzenia linii 502 przez Gocław ?
skrócenie linii pod pretekstem :
"ze względu na niską frekwencję na odcinku Stara Miłosna - Gocław firma organizująca autobusowe i tramwajowe przwewozy osobowe na terenie Warszawy i okolic uprzejmie informuje, że od dnia dd-mm-rrrr nastąpi korekta trasy linii 502 polegająca na wprowadzeniu relacji dw.Centralny - Gocław.
jednocześnie w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Starej Miłosnej wprowadzamy inne bardziej korzystne rozwiązanie ..."

teraz pochwała.
za linię oznaczoną numerem 311.
bardzo potrzebne połączenie dla Gocławia z Urzędem dzielnicy i ZUSem.

chociaż wg mnie linia ta mogłaby być linią codzienną transpraską (ukłon w kierunku Dennisa) np połączona w jedną całość
ze 144 o przebiegu :
Buków... Targowa - Zamoyskiego - Lubelska - dw.Wschodni - Chodakowska - Mińska - i dalej jak proponowana linia 311
na Gocław.
w pewnym sensie byłaby to rekompensata za skasowane 21 z Żerania na Wiatraczną.

oczywiście (rozumiesz Dennis, że) powyższe połączenie transpraskie to jedynie moja wyobraźnia.
.

tadeo pisze:Pomysł 502 przez Gocław to jakieś nieporozumienie... to jest linia dla Wawra i Wesołej... Gocław ma połączenia do metra - z przesiadką na Saskiej, lub silne linie do Metra Centrum...

Można napisać: im i tak źle, i tak niedobrze. Jeżeli czas przejazdu nową trasą wzrośnie o dodatkowe kilka minut z powodu korków na Wale Miedzeszyńskim i wjeździe na Trasę Łazienkowską, a ponadto autobusy będą zapełniać także mieszkańcy Gocławia - którzy dojazd do centrum i metra mają naprawdę przyzwoity - to zwiększenie częstotliwości 502 do 15 minut w godzinach szczytu na pewno nie będzie tym, o co od dawna zabiegają mieszkańcy Starej Miłosnej. Szczególnie, że poza szczytem i w dni niepowszednie częstotliwość się nie zmienia (choć miała!) - a traci się bezpośredni dojazd do Promenady czy do Saskiej. Nic dziwnego, że mieszkańcy protestują.

Warto też dodać słowa radnej osiedla, która to zajmowała się sprawą zwiększenia częstotliwości linii przyspieszonej:

izaA pisze:Faktem jest, że proponowano nam kompromis - zwiększenie częstotliwości w zamian za zmianę trasy. W obecnym kształcie jest to przepchnięcie chorej koncepcji...Dzielnica wypowiedziała się pozytywnie widząc korzyść w częstotliwości...tak jak zresztą wypowiadało się wielu mieszkańców, głównie dojeżdżających do przystanków w centrum. W tym kształcie zmiany nie są do zaakceptowania. I obiecuję Państwu, że w poniedziałek od rana zajmę się tą sprawą. Co więcej, jeszcze kilka dni temu zapewniano mnie o częstotliwości 15/20/30, miało to jedynie czekać na "klepnięcie"

Pozostaje jeszcze pytanie: czy przystanek Płowiecka w stronę centrum będzie na nowej trasie 502? Z mapy wynika że nie, co oznaczałoby - co prawda kosztem kilku minut - stracenie dość ważnego węzła przesiadkowego.

Nie da się ukryć, że zrobiono was trochę w wała. Chociaż spora w tym zasługa UD niestety, powalczcie jeszcze to się zobaczy. Np. na wała nam popołudniu 111 co 8 minut. Wystarczy czy 10. A już może z tego jakaś brygada na 502 sie znajdzie.

Brygad zdjętych w szczycie z 111 nie przeniesiesz na międzyszczyt na 502.

Naprawdę nie wiem co mogłabym jeszcze napisać na temat bezsensownej zmiany trasy 502 - przez Gocław. Czy nikt nie bierze pod uwagę, że w Starej Miłosnej też mieszkają ludzie, że Stara Miłosna to też Warszawa? To już niektóre linie podmiejskie jeżdżą częściej niż nasze 502, ale ktoś uparł się żeby popsuć jedyną dobrą linię, która z naszego osiedla jeździ! W imię niewielkiej poprawy dla Gocławia!

502 będzie szybsze przez Gocław niż jest obecnie i niż będzie po rozkopaniu węzła Płowiecka z obecną trasą. Natomiast częstotliwość poza szczytem jest skandaliczna i o jej poprawę należy zdecydowanie powalczyć.

Po co było włączać Wesołą do Wawy. Nie dosc że miasto jest teraz nieproporcjonalnie rozciągniete na wschód to dzielnica ta ma willowy charakter i wielkomiejskie oczekiwania . Jeszcze kilka lat temu mieli dwa rzadkie podmiejskie w tej Starej Miłośnie

To czy będzie szybsze, to się okaże. Na pewno rano jest korek na Wale Miedzeszyńskim przed mostem Łazienkowskim, a z powodu remontu estakad należy się spodziewać zawężeń do JEDNEGO pasa.

pawcio pisze:502 będzie szybsze przez Gocław niż jest obecnie i niż będzie po rozkopaniu węzła Płowiecka z obecną trasą. Natomiast częstotliwość poza szczytem jest skandaliczna i o jej poprawę należy zdecydowanie powalczyć.

A czy znany już jest czas przejazdu 502 na nowej trasie?

Jeśli juz jest jakas umowa ( w tym wypadku z władzami SM) że oni zgadzają się na zmiane ale jeśli poprawi się częstotliwosc i mowa tam jest o 20 min poza szczytem to nie można nagle tego pogarszać i dawać projektu w którem jest zupelnie co innego.
Nie wiem jak, ale w tym wypadku ZTM MUSI znaleźć brygady na te 20 min poza szczytem bo inaczej utraci do konca wiarygodność i dokonywanie zmian w przyszłości będzie jeszcze trudniejsze niż teraz.

mariow pisze:Po co było włączać Wesołą do Wawy. Nie dosc że miasto jest teraz nieproporcjonalnie rozciągniete na wschód to dzielnica ta ma willowy charakter i wielkomiejskie oczekiwania . Jeszcze kilka lat temu mieli dwa rzadkie podmiejskie w tej Starej Miłośnie

Mariow, Ursus też nie tak dawno nie był Warszawą, a Skorosze wyrosło na pięknych polach - to jeszcze nie powód, żeby nie zapewnić ludziom komunikacji. Mieszkają, płacą podatki, a miasto powinno zapewnić komunikację i nie tylko z domu do centrum, ale również między dzielnicami.

EFKA pisze:Mariow, Ursus też nie tak dawno nie był Warszawą,

duzo dawniej - do 1977

EFKA pisze:Skorosze wyrosło na pięknych polach

pewnie, tylko że to coraz wieksze osiedle i niedługo bedzie wiecej ludzi niż w całej dzielnicy Wesoła

EFKA pisze:Mieszkają, płacą podatki, a miasto powinno zapewnić komunikację i nie tylko z domu do centrum, ale również między dzielnicami.

tak wiem wiem, troche sie drocze ....

[uszczypliwość]No to macie teraz komunikację z dzielnicą Gocław.[/uszczypliwość]