WAWKOM

130 bardzo dobrze spełnia swoją funkcję w relacji Berestecka - Dw. Centralny. Jeśli chcecie ją zlikwidować to musicie w tej relacji dać coś w zamian.

reserved pisze:130 bardzo dobrze spełnia swoją funkcję w relacji Berestecka - Dw. Centralny. Jeśli chcecie ją zlikwidować to musicie w tej relacji dać coś w zamian.

157.

Jeśli po trasie 130 to jestem za. Tylko co na Szczęśliwice?

Ale co 14? Mam iść od al. Niepodległości do Puławskiej, żeby jechać na Ochotę przez pl. Zbawiciela? A może metrem podjechać, co?

reserved pisze:Tylko co na Szczęśliwice?

150 R Daszyńskiego - Narutowiczplatz - Białobrzeska - Szczęśliwice. Ew. z wydłużeniem do Reduty przez Zachodni nawet

Z Redutą bym nie kombinował ale jeśli to 150 byłoby ze Szczęśliwic do Ronda Daszyńskiego w miarę częste to nawet by mi się bardzo podobało.

MichalJ pisze:Mam iść od al. Niepodległości do Puławskiej, żeby jechać na Ochotę przez pl. Zbawiciela?

Nie musisz, naprawdę, ale dla znaczącej części Górkotowa jest to niezła alternatywa.

A MPM z Ochotą powinien łączyć tramwaj przez Pole.

Przez środek jeziorka?

reserved pisze:to 150 byłoby ze Szczęśliwic do Ronda Daszyńskiego w miarę częste

Cirkaebałt 12/15//15 bym widział w tej relacji.

[ Dodano: Sro 24 Paź, 2012 11:45 ]

reserved pisze:Przez środek jeziorka?

W końcu tyle mówi się o potrzebie budowy nowych mostów tramwajowych...

Wzdłuż Rostafińskich generalnie.

O tramwaju pisałem już na poprzedniej stronie. Ale przestałem wierzyć, że dożyję.

fik pisze:W końcu tyle mówi się o potrzebie budowy nowych mostów tramwajowych...

Wzdłuż Rostafińskich generalnie.

Boję się generalnie, żeby za dużo terenów zielonych nie zostało zlikwidowanych przy okazji.

Circa '83 czy '84 leżały już materiały drogowe dla przedłużenia Banacha wprost do Batorego...

reserved pisze:130 bardzo dobrze spełnia swoją funkcję w relacji Berestecka - Dw. Centralny. Jeśli chcecie ją zlikwidować to musicie w tej relacji dać coś w zamian.

Może być cokolwiek. Np. 158, 117, 517 itd. Z tym 157 to mam nadzieję, że trolling.

fik pisze:A MPM z Ochotą powinien łączyć tramwaj przez Pole.

W następnej następnej następnej sześciolatce może się do niego ktoś zabierze.

reserved pisze:Boję się generalnie, żeby za dużo terenów zielonych nie zostało zlikwidowanych przy okazji.

8 m, w tym parking.

MichalJ pisze:Circa '83 czy '84 leżały już materiały drogowe dla przedłużenia Banacha wprost do Batorego...

Teraz koncepcje mówią do Rakowieckiej.

A w ogóle to przypominam, że czternastka była już DWA RAZY kasowana - raz z utworzeniem zamiast tego 167, a drugi raz - z przedłużeniem 167...
No i stety czy niestety, ale bez nowych (i przywróconych...) torów to obecna 14 konkurencją dla 167 jest żadną.

Dlatego zostawmy 14 na Puławskiej i Nowowiejskiej, a załóżmy przełożenie 130 na Szczęśliwice / BC / Redutę itp.