Objazdy tramwajowe 2009

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 08 maja 2009, 0:19

A czemu odjazdy 14 w szczycie rano z Ochoty są w takcie 4-6 min.?
Bo na pewno nie dlatego, że jest koordynowana z linią 76... Kurs linii 76 jest zazwyczaj minutę przed 14.
19 też jedzie na dalszym odcinku co 4-6 min., co nie oznacza, że się wpasowuje w te dziury - bo chyba takt 2-4-2-4 o tym nie świadczy.

Międzyszczyt nie tak źle :)
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 08 maja 2009, 0:59

no 1 i 41 slicznie w takcie 2-3. Bródno fajnie ma :)

Piaskom tez pewnie sie spodoba ta mocna 19stka - co prawda zastępuje 35 ale przy dojezdzie na Jana Pawła wychodzi "in plus" :)

mam tylko 2 pytania:

1. skad sa te 41 rano z DW.GDAŃSKI 07 --> KONWIKTORSKA (w sumie 6 kursow)?, przecież wtedy linia jedzie w przeciwnym kierunku. Pojawiają sie od Radosława 07

2. czemu popołudniowe kursy zjazdowe na Mokotów i Żoliborz jadą przez Dw. Gdański a nie Stawki? troche to miesza
PURA VIDA!

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27702
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 08 maja 2009, 1:02

mariow pisze:1. skad sa te 41 rano z DW.GDAŃSKI 07 --> KONWIKTORSKA ???, przecież wtedy linia jedzie w przeciwnym kierunku
Strzelam, iż wyjazdy z Żoliborza, a przez Gdański, żeby dowieźć Broniewskiego do metra (jakby 28 było mało, khłehłe).
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 08 maja 2009, 7:04

mariow pisze: 2. czemu popołudniowe kursy zjazdowe na Mokotów i Żoliborz jadą przez Dw. Gdański a nie Stawki? troche to miesza
Na Mokotów to by nie miały jak jechać, bo ze Stawek wolno skręcać tylko w jedną stronę na raz (jest tylko jedna faza skrętna, którą trzeba ustawić albo "w lewo" albo "w prawo").

Pomijam fakt, że obsługa 41 przez Mokotów jest mocno absurdalną ideą.

[ Dodano: Pią 08 Maj, 2009 07:07 ]
24 co 2-8 z 8 w szczycie, niech to szlag... odcinek Wolska - Skierniewicka - Kasprzaka jest przecież dłuższy, niż Waszyngtona!
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9485
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 08 maja 2009, 8:31

mariow pisze:mam tylko 2 pytania:

1. skad sa te 41 rano z DW.GDAŃSKI 07 --> KONWIKTORSKA (w sumie 6 kursow)?, przecież wtedy linia jedzie w przeciwnym kierunku. Pojawiają sie od Radosława 07

2. czemu popołudniowe kursy zjazdowe na Mokotów i Żoliborz jadą przez Dw. Gdański a nie Stawki? troche to miesza
Może chciano zrealizować postulaty poprawy połączenia Żerania Wschodniego z metrem (w linii prostej)? Było trochę skarg od tamtejszych pracowników na utrudnienie dojazdu po zawieszeniu 2...

michael112
Posty: 3168
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 08 maja 2009, 10:02

MeWa pisze:A czemu odjazdy 14 w szczycie rano z Ochoty są w takcie 4-6 min.?
No, mnie to też zdziwiło. Ciekawe, czy to po to, aby z czymś skoordynować, czy dla widzimisia układającego rozkłady? ;-)
MeWa pisze:Międzyszczyt nie tak źle :)
No, zależy z czyjej perspektywy. Obserwując Puławską, odnalazłem takt 3-5, czasem 4. Można było to lepiej skoordynować.
A najgłupiej jest tuż przed 7 rano. Fragment odjazdów z przystanku Malczewskiego:

Kod: Zaznacz cały

06: [...] 45   46   50   51   55  
07:  00   01   05 [...]
A więc mamy stado o 6:50/51, potem 4 min. przerwy. Po 19-stce 5 min. przerwy i znowu stado (7:00/01) :!: ](*,)

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2210
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 08 maja 2009, 10:12

person pisze:
mariow pisze:mam tylko 2 pytania:

1. skad sa te 41 rano z DW.GDAŃSKI 07 --> KONWIKTORSKA (w sumie 6 kursow)?, przecież wtedy linia jedzie w przeciwnym kierunku. Pojawiają sie od Radosława 07

2. czemu popołudniowe kursy zjazdowe na Mokotów i Żoliborz jadą przez Dw. Gdański a nie Stawki? troche to miesza
Może chciano zrealizować postulaty poprawy połączenia Żerania Wschodniego z metrem (w linii prostej)? Było trochę skarg od tamtejszych pracowników na utrudnienie dojazdu po zawieszeniu 2...
Powiem tak - jeszcze rok temu pracowałem przy pętli Żeran Wschodni (budynek Coca-Cola). Dojazd 2 był perfekcyjny. Przy obecnej zmianie na 41 już widzę miny moich koleżanek i kolegów którzy dojeżdżają do Metra (oczywiście pozostałych ludzi także - a było ich nie mało).

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 08 maja 2009, 10:16

Wręcz przeciwnie, było ich bardzo mało - 2 jeździła w zupełnie innej klasie pełności, niż 1.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Domino2001
Posty: 1468
Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)

Post autor: Domino2001 » 08 maja 2009, 10:47

A czy ktoś widział ilość niskopłogowych na linii 19 od 10 maja? Wynika że są dwa niskopodłogowce! 78 :arrow: Metro Młociny na Marymonckiej ma podobne godziny odjazdów z Metro Marymont jak 36 przed zawieszeniem. Gorzej w przeciwną stronę.
14/19 brak koordynacji niskopodłogowych, w DP w pewnych momentach w odstępie kilku minut odjeżdżają z Metra Politechnika :arrow: Służewiec/Wyścigi dwa niskie!
17/78 brak koordynacji niskopodłogowych
Załączniki
bez tytułu1.png
14/19 z Metra Politechnika => Pl. Unii Lubelskiej
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2210
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 08 maja 2009, 11:22

Glonojad pisze:Wręcz przeciwnie, było ich bardzo mało - 2 jeździła w zupełnie innej klasie pełności, niż 1.
Tzn. mało - to ile?? Jakoś po 16 - 17, 2 nie jechała pusta z Żerania tak samo jak i rano do Żerania.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 08 maja 2009, 11:53

No ale jest 41...

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9485
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 08 maja 2009, 12:23

michael112 pisze:
MeWa pisze:A czemu odjazdy 14 w szczycie rano z Ochoty są w takcie 4-6 min.?
No, mnie to też zdziwiło. Ciekawe, czy to po to, aby z czymś skoordynować, czy dla widzimisia układającego rozkłady? ;-)
Czy mili Panowie raczyli zauważyć, że między Służewcem, a Wilanowską wciąż będą dodatkowe kursy 14-tki?

Kra
Posty: 1875
Rejestracja: 16 lut 2006, 9:28
Lokalizacja: Żoliborz/Bielany

Post autor: Kra » 08 maja 2009, 12:46

Znowu koszmarna koordynacja w DS 17 i 78 od Huty takt 3-12 (na całe szczęście jest jeszcze 5 ale nie każdy jedzie do metra) :!: , po protestach udało się poprawić 17 i 36 do jakichś normalnych układów, w drugą stronę w DS od Marymontu też takt 3-12, chyba trzeba przywrócić zatrzymywanie wszystkich tramów na przystanku 08 przy Potockiej, niestety ale wtedy 5 wypełni lukę.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 08 maja 2009, 15:31

person pisze:
michael112 pisze: No, mnie to też zdziwiło. Ciekawe, czy to po to, aby z czymś skoordynować, czy dla widzimisia układającego rozkłady? ;-)
Czy mili Panowie raczyli zauważyć, że między Służewcem, a Wilanowską wciąż będą dodatkowe kursy 14-tki?
no cóż, gdyby tam wpasowywało się w te dziury...
Takt 14 z :mewa: Wierzbna o ósmej rano: 2-4-4-2-4-4-2...

Może więc 14 z 33 jest koordynowana (to by było dziwne)?
14 - 8.01, 8.03, 8.07, 8.11. 8.13, 8.17, 8.21...
33 - 8.01, 8.11, 8.21...
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24778
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 08 maja 2009, 17:52

41 rano to wyjazdy z Żoliborza.
14 jeździ w takcie 4-6, by w 6 weszły potrójniaki z Wilanowskiej (wszystkie 6 brygad). Więc potrójniaki dla leszego wypełnienia jadą w takcie 4-2 w rzeczonej 6.
24 wyszła głupio na Wolskiej, bo weszła w swój takt z 9 i 22 na Waszyngtona i w Alejach.
Kursy niskopodłogowe nie są ze sobą koordynowane. Ich rozkłady wynikają tylko z dopasowania wyjazdów i zjazdów oraz długości kółka na linii.
Na 33 nie zgubił Busman, ale transmisja z Busmana na stronę. Trzeba będzie poprawić.
Chyba tyle uwag na szybko.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ODPOWIEDZ