WAWKOM

Na bilecie Ostrów Wielkopolski - Warszawa Gdańska nie mogli.

(i gwoli uczciwości należy dodać, że pociąg relacji Wrocław - Białystok przyjeżdża na Gdański po 20, czyli w godzinach nieotwarcia POPu)

No tak, połapać się w tym nawet ja nie umiem.

ashir pisze:Generalnie w tym tekście nie ma nic niezwykłego i absurdalnego.

Jest...

Praca kontrolera potrafi byc niebezpieczna

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 22840.html

Niestety ale taka jest prawda w tej pracy i z tym trzeba się liczyć wychodząc na miasto.

Stary Pingwin pisze:Sądzisz, że każdy w kraju wie o POP na Gdańskim i 8 biletomatach, pochowanych w różnych zakamarkach?

Pochowanych? No do cholery, po wyjściu z tunelu prowadzącego na perony dworca nie trzeba się nawet rozglądać, żeby dojrzeć biletomaty trzy.

W samym tunelu prowadzącym z peronów też stoją biletomaty.

Niestety regulamin nie przewidział zapisu że sama chęć zakupu biletu upoważnia do przejazdów komunikacją miejską. Nie masz biletu to dostajesz kwita

rhemek pisze:Praca kontrolera potrafi byc niebezpieczna

Kilka dni temu agresywny pasażer tak mocno popchnął kontrolera że ten złamał nogę. Nie rozumiem z jakiego powodu dałeś uśmieszek na końcu posta. Czyżby cieszyło cię to że pasażerowie są coraz bardziej agresywni w stosunku do kontrolerów.

Mpay i płatności za bilety jednorazowe:
http://www.mpay.pl/pl/bilety-ztm-warszawa
Nawiązując do tabelki, wymagane jest podanie numeru linii. Czy to ma jakieś znaczenie skoro to bilet przesiadkowy? Rozumiem ze w przypadku 75 minutowego to po to by ustawić jednorazowy na tak długa trasę autobusem ale 90 minutowy? takich tras na jednorazowy chyba nie ma.
W czym mam problem? ano w tym że dla 20 minutowego mam tzw szybkie kody wybierane z książki telefonicznej. tych tak ustawić nie mogę i muszę pamiętać cała sekwencje kodową (dwie strefy to dwa rożne numery+ każdy środek komunikacji) co jest delikatnie mówiąc zaprzeczeniem wygody systemu. Czy jeśli nie przekraczam każdy autobusem lub tramwajem więcej niż 75 minut to mogę wpisywać dowolny numer kodu i kontrolerowi nic do tego że 10 minut temu jechałem linia na Żeraniu a znajduje się w Raszynie?

Teokryt pisze:Mpay i płatności za bilety jednorazowe:
http://www.mpay.pl/pl/bilety-ztm-warszawa
Nawiązując do tabelki, wymagane jest podanie numeru linii. Czy to ma jakieś znaczenie skoro to bilet przesiadkowy?

Ma znaczenie w przypadku awarii.

Ma znaczenie w przypadku awarii.

Aby na pewno ma to sens? Jeśli rozkraczy mi się autobus po 10 minutach jazdy to wysiadam i jadę następnym, innym - czas i tak leci jeśłi zamierzam się potem znów przesiadać. Innymi słowy - traktuję jednorazowy jako 75/90 minutowy.

Ale gdybyś się nie przesiadał celowo, a w wyniku awarii, to taką informację musisz posiadać.

Czyli używając biletu wyłącznie jako czasowego nieważne jaki podam kod?
Przecież w wyniku awarii czas i tak płynie i tak. Wiec jeśłi przed awarią się przesiadałem na tym bilecie to już po ptakach.

Jako osoba, korzystająca z dobrodziejstwa bezpłatnych przejazdów nie ogarniam nowych/starych biletów. Kupiłem w sklepie swojemu dziecku dwa bilety po 2,20 (kolor czerwony, z napisem "bilet jednorazowy ulgowy"). Tymczasem teraz widzę, że bilet 75-minutowy ma kolor zielony. To te czerwone, które kupiłem, są:
- ważne, ale tylko na jeden przejazd,
- ważne na 75 minut lub do końca trasy,
- nieważne?

Poratujcie wiedzą.