Quo vadis, MZA?

ZielonyJamnik · Post autor: **ZielonyJamnik** » 04 sty 2025, 21:07

wincenty pisze: ↑
04 sty 2025, 20:59

ZielonyJamnik pisze: ↑
04 sty 2025, 17:52
Wygląda jakby 2 zmiana nie miała szkolenia
Driver, który dziś rano jeździł na 163 pisał na swoim profilu na FB że na razie ostrożnie podchodzą do nowych elektryków i po swojej zmianie zjeżdża.

Mentalność Woronicza...

wincenty · Post autor: **wincenty** » 04 sty 2025, 22:16

ZielonyJamnik pisze: ↑
04 sty 2025, 21:07

wincenty pisze: ↑
04 sty 2025, 20:59

Driver, który dziś rano jeździł na 163 pisał na swoim profilu na FB że na razie ostrożnie podchodzą do nowych elektryków i po swojej zmianie zjeżdża.
Mentalność Woronicza...

Nie, po prostu powolne wprowadzanie nowego sprzętu do ruchu... Nówki też trafiają na początku na dodatki, żeby kontrolować w razie czego choroby wieku dziecięcego...

Walas · Post autor: **Walas** » 04 sty 2025, 23:31

ZielonyJamnik pisze: ↑
04 sty 2025, 21:07

wincenty pisze: ↑
04 sty 2025, 20:59

Driver, który dziś rano jeździł na 163 pisał na swoim profilu na FB że na razie ostrożnie podchodzą do nowych elektryków i po swojej zmianie zjeżdża.
Mentalność Woronicza...

Nie Woronicza tylko jak kierowca ze zm. B nie ma szkolenia to jest robiona podmiana.
Jakiś czas temu na BWL 158+182 rano wyjechał elektryk z R-1 a w zm. B była zrobiona podmiana na spalinowkę bo kierowca powiedział że nie ma szkolenia na elektryka 18m i nie weźmie zmiany.

ZielonyJamnik · Post autor: **ZielonyJamnik** » 05 sty 2025, 9:36

Ale wincenty napisał, że nie szkolenie kierowców tylko ostrożność.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 05 sty 2025, 10:49

Żadna ostrożność tylko brak szkoleń.