Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 04 cze 2012, 18:48

przewoz pisze:Znowu lipa na radomskiej i znowu KM milczy.
Coś między Lesiowem a Radomiem, pewnie wypadek albo defekt TLK 31108, bo cala reszta stoi krócej (ot, raptem 140 minut).

Nie, zepsuł się ponoć kibel ok. 9-tej na mijance ale bohaterska załoga go uruchomiła. Tyle, że po 200 m zepsuł się już tym razem na dobre blokując szlak. Z Radomia ponoć wysłano skład do ściągnięcia ale bez ostrzeżeń i mechanik nie bardzo chciał bez tego jechać.
Oczywiście o zdarzeniu na stronie KM cisza. Chyba do tej nowej są nowe hasła i teraz newsy nie dają się łatwo wrzucać

przewoz · Post autor: **przewoz** » 04 cze 2012, 20:14

Paweł D. pisze:Nie, zepsuł się ponoć kibel

Akurat tam zepsuł się zestaw 2xED74 z Krakowa z tego co pisali.
Ale co działo się wieczorem na Śródmieściu - nie wiem.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 04 cze 2012, 21:29

przewoz pisze:Akurat tam zepsuł się zestaw 2xED74 z Krakowa z tego co pisali.

OK, faktycznie, pewnie coś źle usłyszałem z kańciapy kwatery głównej dowodzenia ruchem kolejowym w Radomiu i okolicach znajdującej się na peronie. Szkoda tylko, że skoro wiedziano że szlak jest nieprzejezdny, wcześniej nie ustalono kierowania przez Dęblin. "San" kwitł 30 min. w peronach Radomia, choć można było to załatwić na postoju w Skarżysku. Ale chyba wymagam za dużo....

Desert · Post autor: **Desert** » 04 cze 2012, 21:30

Jeden skład S1 w stronę Pruszkowa poleciał przez DWC peron 3. Około ~19.30.
Reszta z opóźnieniem normalnie.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 04 cze 2012, 21:44

To mogło być wtórne tego uszkodzenia sieci na Olszynce. Z torów "dalekobieżnych" nie zawsze może być zjazd bezkolizyjny na podmiejską na Wschodnim, więc pewnie jedną SKM puszczono dalej dalekimi.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 08 cze 2012, 10:32

Czy tylko mi się wydaje, że dawno nie mieliśmy padaki na średnicy? Strona KM spokojna - jak zawsze, ostatnie doniesienia dotyczą usterki pociągu na Ciechanów i usterki SRK w Tłuszczu. Ale oni już tak mają

Na prawdę spokojnie

chester · Post autor: **chester** » 08 cze 2012, 11:10

Rano była usterka SBL na średnicy podmiejskiej, ale to tylko się skończyło obniżeniem prędkości.

PS. O, na dalekiej średnicy też SBL zdefektowała.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 08 cze 2012, 16:34

była burza, więc są i problemy. u mnie lekkie z zasilaniem.

alojz · Post autor: **alojz** » 08 cze 2012, 21:21

na średnicy wieczór pieszego pasażera

marcin3001 · Post autor: **marcin3001** » 08 cze 2012, 22:15

alojz pisze:na średnicy wieczór pieszego pasażera

Jakieś szczegóły?

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 08 cze 2012, 22:55

marcin3001 pisze:
alojz pisze:na średnicy wieczór pieszego pasażera
Jakieś szczegóły?

Awaria drzwi w jednym ze składów, jeśli o tym samym mowa. Ale bez przesady, wielkiego kataklizmu znowu nie było.

marian89mr · Post autor: **marian89mr** » 08 cze 2012, 23:37

Paweł D. pisze:
marcin3001 pisze:Jakieś szczegóły?
Awaria drzwi w jednym ze składów, jeśli o tym samym mowa. Ale bez przesady, wielkiego kataklizmu znowu nie było.

OK 20:15 stanęły Skierniewice i ok 40 minut stały na Śródmieściu ... zrywane hamulce, otwierane drzwi itd ......

przewoz · Post autor: **przewoz** » 09 cze 2012, 9:20

A SOK z Policją to co robili w tym czasie?

Prawdę mówiąc nie widziałem tego składu kawałek później. Wszystko jeździło.

alojz · Post autor: **alojz** » 09 cze 2012, 9:38

A służby jakieś średnio ogarnięte. Ale przynajmniej udało im się przerwać rozpoczynającą się zadymę Legia vs Polonia.

Podwójny AKM stanął ok. 20:45 - był to pierwszy skład po dodatkowych lotniskowych i "CENTER". W środku było potwornie duszno i pasażerowie otwierali drzwi awaryjnie zeby zaczerpnąć powietrza. Ruszył ok. 21:25. Szczęściarze z następnych składów (w tym spora grupa obcokrajowców) zaliczyli spacer tunelem.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 09 cze 2012, 9:50

przewoz pisze:A SOK z Policją to co robili w tym czasie?

Akurat zdecydowane działania na stacji pełnej ludzi, w większości w stanie odbiegającym od trzeźwości, są dość trudne i wymagają dużej rozwagi. Ściągnięty pododdział prewencji bardziej pilnował nie włażenia do tunelu, to bardziej było niebezpieczne.