WAWKOM

SU89 pisze: ↑

18 cze 2020, 23:49

MAN 3310 odstawiony. Szkoda, bo był najładniejszy wg. mnie, ale już nie jeden człowiek przejechał się po ocenianiu książki po okładce

Podobno kratownica poległa

No to mamy o jednego SU18 CNG mniej.

Jesteś pewny?

No raczej go nie wyklepią. Prędzej zamówią nowy egzemplarz z ubezpieczenia.

Co najbardziej ucierpiało?

Nie za wcześniej przypadkiem na wasze wywody i teorie spiskowe???

Tu nie ma co wróżyć kratownica walnięta poszły siły takie, do tego zniszczona obrotnica co tu naprawiać. Szkoda całkowita.

Ja bym się jednak wstrzymał z tym osądem.

Ashir jest oczywiście specjalistą od procedur odszkodowawczych i napraw po wypadkach komunikacyjnych, tak?

Nie, dlatego bym się wstrzymał z oceną. Różnie bywa, z pozoru bardziej zniszczone autobusy potrafiły wrócić do ruchu.

Wydaje mi się, że taki 8106 był mniej uszkodzony (tylko sekcja A, bez mechanizmu przegubu), a jednak został skasowany. 9931 z pewnością podzieli jego los, nie ma co się łudzić. To już nie są czasy prostych Ikarusów i mozolnego odbudowywania przez wiele miesięcy na ORT. Tak na marginesie to zdziwiłem się, że konstrukcja autobusu (swoją drogą oparta o jakąś ramę) aż tyle wytrzymała. Gdyby to był na przykład stary MAN, to z pewnością straty byłyby jeszcze większe, bo pordzewiała kratownica by się rozsypała w drobny mak...

Btw. Wiadomo co się dzieje z Otokarem, który na N02 też się nadział na barierki?

Od spodu kratownica jest zdrowa (Widać to na zdjęciach i nagraniach), cały impet ewidentnie wzięła na siebie barierka unosząc autobus.

SU89 pisze: ↑

25 cze 2020, 23:24

Btw. Wiadomo co się dzieje z Otokarem, który na N02 też się nadział na barierki?

Jest robiony na Wyględach w BTSie.

Ej, nie da się odkupić tego 9931, jak już śledztwo się zakończy? Wyczuwam biznes na miarę sprzedaży relik... yyy... plakietek/breloczków z kawałków poszycia samolotów!

Walas pisze: ↑

26 cze 2020, 5:42

SU89 pisze: ↑

25 cze 2020, 23:24

Btw. Wiadomo co się dzieje z Otokarem, który na N02 też się nadział na barierki?

Jest robiony na Wyględach w BTSie.

Podobno już wrócił na kleme