WAWKOM

michael112 pisze: ↑

03 sie 2020, 17:33

Ciekawe, ile ich jest jeszcze w ruchu - na dzień dzisiejszy.

44szt. są w ruchu na dziś.

Gdyby wrócić 17 lat wstecz NG313:
R10 - 3002, 3003, 3006, 3009, 3010, 3011, 3015, 3017, 3018
R13 - 3305, 3309, 3314, 3315
R5 - 3501, 3505, 3508, 3516
R6 - 3601, 3603, 3606, 3607, 3608, 3610, 3611, 3614
R7 - 3702, 3703, 3706, 3707, 3708, 3709, 3710, 3711, 3712, 3713, 3715, 3719, 3720
R9 - 3904, 3906, 3907, 3908, 3911

3354 odszedł do 04.08.2020 miał OBT.

zahar5202 pisze: ↑

27 cze 2020, 11:20

Walas pisze: ↑

26 cze 2020, 5:42

Jest robiony na Wyględach w BTSie.

Podobno już wrócił na kleme

Wóz 9066 wrócił już do ruchu liniowego, dziś na 03B/104

Najnowsza sprzedaż MZA: 8205 odkupiony przez BP Tour, reszta złomowiec.

Wystarczy popatrzeć na przebieg tych 82-84, żeby zrozumieć dlaczego MZA się ich pozbywa. A nie piać, że to nówki sztuki, ledwie dotarte.

Ciekawe, że różnica przebiegu między NG313 z 2001 roku, a SU18 z 2005 wynosi ok. 200 tys. km? Dla porównania niektóre gazowe MANy z Kleszczowej mają już ponad 100 tys. km, a przebiegi 4 letnich SU18 52xx wahają się od 300 do prawie 400 tys.

MJ pisze: ↑

31 sie 2020, 19:21

Ciekawe, że różnica przebiegu między NG313 z 2001 roku, a SU18 z 2005 wynosi ok. 200 tys. km? Dla porównania niektóre gazowe MANy z Kleszczowej mają już ponad 100 tys. km, a przebiegi 4 letnich SU18 52xx wahają się od 300 do prawie 400 tys.

Przez kilka ostatnich lat NG313 często obstawiają dodatki, do tego od 1.5 roku praktycznie nie jeżdżą w weekendy. 82xx i 84xx do niedawna jeździły ile wlezie.

Po uszkodzeniu na skutek przewalenia się drzewa na autobusy w zajezdni podczas wichury w niedzielę wieczorem prawdopodobnie wozy 3325 i 3368 robią pa, pa

wincenty pisze: ↑

03 wrz 2020, 8:57

Po uszkodzeniu na skutek przewalenia się drzewa na autobusy w zajezdni podczas wichury w niedzielę wieczorem prawdopodobnie wozy 3325 i 3368 robią pa, pa

Oj dobrze że tych zajebistych elektryków nie uszkodziło, tylko trafiło przypadkiem na poczciwe MANy i tak skazane na zagładę

wincenty pisze: ↑

03 wrz 2020, 8:57

Po uszkodzeniu na skutek przewalenia się drzewa na autobusy w zajezdni podczas wichury w niedzielę wieczorem prawdopodobnie wozy 3325 i 3368 robią pa, pa

Są jakieś zdjęcia? Albo chociaż opis, co zostało uszkodzone...

Szymon pisze: ↑

03 wrz 2020, 12:25

wincenty pisze: ↑

03 wrz 2020, 8:57

Po uszkodzeniu na skutek przewalenia się drzewa na autobusy w zajezdni podczas wichury w niedzielę wieczorem prawdopodobnie wozy 3325 i 3368 robią pa, pa

Są jakieś zdjęcia? Albo chociaż opis, co zostało uszkodzone...

Na FB, Na Zwalniaczu-Autobusem przez Warszawę.

Szymon pisze: ↑

03 wrz 2020, 12:25

wincenty pisze: ↑

03 wrz 2020, 8:57

Po uszkodzeniu na skutek przewalenia się drzewa na autobusy w zajezdni podczas wichury w niedzielę wieczorem prawdopodobnie wozy 3325 i 3368 robią pa, pa

Są jakieś zdjęcia? Albo chociaż opis, co zostało uszkodzone...

3368 - wgniecony narożnik dachu, wybite 3 szyby boczne, opadnięty segment podsufitki i listwa w miejscu uderzenia.
3325 - wybita jedna szyba boczna, w miejscu uderzenia lampy i świetlówki powypadały na podłogę, odpadła klapa podufitowa i opuściła się podsufitka.

Wczoraj mijałem Dacię z numerem rejestracyjnym WSC 035AL... ktoś się orientuje kiedy 9935 został oficjalnie skasowany? :-K

Ostatnie informacje jakie posiadam to tylko, że 9935 stał na placu zabezpieczony przez Prokuratora.

KR88 pisze: ↑

08 wrz 2020, 5:04

Wczoraj mijałem Dacię z numerem rejestracyjnym WSC 035AL... ktoś się orientuje kiedy 9935 został oficjalnie skasowany? :-K

Ostatnie informacje jakie posiadam to tylko, że 9935 stał na placu zabezpieczony przez Prokuratora.

To musiałeś się bardzo pomylić bo 9935 dziś na 06/140 sobie jeździ.

Może to było 0031AL... ręki nie dam sobie uciąć