WAWKOM

A czemuż to? Ja rozumiem, że budynek znalazłby się "nad" pawilonem kasowym, nie nad torami

Ja zrozumiałem, że nad torami, a la Carrefour Wileński

a na Wileński diesle nie mogą wjeżdżać? Przecież tam jest dość ...ekhm... przewiewnie

a na Wileński diesle nie mogą wjeżdżać?

ZTCSO tłuszczańskie VT nie mogą

Bastian pisze:A czemuż to? Ja rozumiem, że budynek znalazłby się "nad" pawilonem kasowym, nie nad torami

Dokładnie - piętowy pawilon może się przeistoczyć w 20-to piętrowy biurowiec z halami kasowymi i ew. poczekalnią (??) na parterze.

"Natężenie smrodu wczoraj na peronach Centralnego osiągnęło apogeum"

Jednak cywilizacja nie dotrze do Polski szybko. Czy kiedys doczekamy sie normalnosci w temacie mycia sie i oddawania odchodow? Szkoda gadac, ale jednak ...

Ciekaw jestem jak to jest na wyremontowanym Srodmiesciu. Czy juz smierdzi, czy dopiero zaczyna?

Kiedys byl taki pomysl, zeby budowac wszelkie przejscia podmiejskie w PPP, wtedy to firmy "okupujace" przejscie bylyby odpowiedzialne za utrzymanie przejscia. Niestety jak dotad nic do skutku nie doszlo.

Ale na przyklad, na stacjach Metra smrodu nie ma. Jaka roznica pomiedzy stacjami Metra a Kolei?

Bylem niedawno w sklepie ze sprzetem Audio-Video. Widzialem taki zestaw 3 kamer z mozliwoscia rozszerzenia. Kamery byly bezprzewodowe i dawaly obraz w dzien i w nocy. Taki zestaw z odbiornikiem podlaczonym do PC kosztowal okolo 1200zlotych. Czy nie mozna zastosowac takiego rozwiazania na dworcach kolejowych? Dalej, tak zorganizowac prace sluzb porzadkowych na dworcu, zeby nie bylo problemu smrodu?

Przeciez to XXI wiek. Kiedys widzialem taka reklame, ze w XXI wieku, to bedziemy juz latac, a nie jezdzic. A tutaj koncowka pierwszego dziesieciolecia tego wieku, a my ciagle mamy smrod na dworcach.

Jacek Mocki pisze:"Natężenie smrodu wczoraj na peronach Centralnego osiągnęło apogeum"

Jednak cywilizacja nie dotrze do Polski szybko. Czy kiedys doczekamy sie normalnosci w temacie mycia sie i oddawania odchodow? Szkoda gadac, ale jednak ...

Tylko ten smród w dużej mierze jest skutkiem działania dużej liczby różnego rodzaju punktów gastronomicznych w miejscach niezbyt do tego dostosowanych. Zresztą to nic nowego, nie biczujmy się w nadmiarze, z Berlinie na dworcu ZOO też bywa "zapachowo", Centralny w Brukseli także mógłby być tematem podobnej informacji (tam można nabawić się np. pylicy), podobnie jest w wielu przejściach podziemnych np. w Paryżu gdzie poustawiano wielu jadłodajni tam gdzie nie powinny być.
Brak czystości osobistej to już zupełnie inna kwestia i nie tylko dotyczy Polski.

"Natężenie smrodu wczoraj na peronach Centralnego osiągnęło apogeum"

Stacje i tunele w Paryżu (czy to metro czy kolej) też różami nie pachną, pod tym względem nie "odstajemy" w niczym od Europy

Jacek Mocki pisze:Ciekaw jestem jak to jest na wyremontowanym Srodmiesciu. Czy juz smierdzi, czy dopiero zaczyna?

Śmierdziec to nie śmierdzi. Bezdomnych nie ma, bo znikoma liczba siedzisk pozostała, a te na środkowym peronie do leżenia się nie nadają. Podłoga przestała już lśnić, choć i tak nieźle wygląda. Najgorzej ze ścianami pobrudzonymi przez buty podpierających się inaczej.

Na peronach Centralnego nie ma punktów gastronomicznych, są za to bezdomni załatwiający swoje potrzeby gdzie popadnie...

Natomiast Śródmieście ma też charakterystyczny zapach, choć lepiej niż dawniej

MeWa pisze:Na peronach Centralnego nie ma punktów gastronomicznych

Dyskusyjne.

są zwykle zamknięte w tydh ex poczekalniach, zresztą hala peronowa jest szeroka. Nie wmówisz mi, że w rejonach, gdzie najbardziej śmierdzi na peronach, to wina punktów gastronomicznych.

Nie mam zamiaru, jak dla mnie na peronach Centralnego nie śmierdzi.

może nie korzystasz z całej rozciągłości Nawet jeśli Tobie nie śmierdzi, to będziesz w mniejszości z taką tezą.

MeW, wejdź o 6-7 rano do budynku dworca W-wa Ochota