Projekt zmian na Ursynowie

BJ · Post autor: BJ » 17 sie 2008, 14:40

Bastian pisze:Przede wszystkim trzeba dodać, że 192 jest potrzebne nie tylko na samym Ursynowie, ale także w relacjach Wilanowska Poleczki i Natolin Poleczki...

O czym juz szerzej wspominalem wczesniej.

To bedzie linia oblegana przez emerytow, tak jak teraz oblegane jest 505.

Post autor: **Bastian** » 17 sie 2008, 15:19

Nie tylko emerytów, Poleczki robią się dzielnicą biurową...

ness · Post autor: **ness** » 17 sie 2008, 16:19

Na dzien dziesiejszy biurowce sa raczej blizej Pulawskiej.
Problem w tym (dla neo-192), ze sie to niedlugo zmieni.
ZP Zaklady Wkleslodrukowe

fik · Post autor: **fik** » 18 sie 2008, 10:00

BJ.2052 pisze:Tak jak napisal Bastian - w tym przypadku takt zostanie zachowany.

To znaczy, że korki nie wpływają na czas przejazdu?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 18 sie 2008, 10:03

Wpływają, ale dopóki się mieszczą w rezerwach z pętli, to gęstość autobusów w czasie jest w miarę utrzymana.

fik · Post autor: **fik** » 18 sie 2008, 10:06

Dopóki. No i dopóki wpływ na czas przejazdu każdej z brygad jest porównywalny, co jest marnym założeniem (wystarczy przecież fakt, że 414 na przystanku BW20 pojawia się z taktem rzędu 10-20 zamiast zakładanego 15, w zależności od tego jak akurat pracuje lewoskręt z Grójeckiej i kiedy kierowca zaczyna się wpychać

).

TGM · Post autor: **TGM** » 23 sie 2008, 21:07

No dobra, to te zmiany w końcu wchodzą w życie? Miały być 1 września, a w komunikatach informują jedynie, że 1 września wracają (niektóre) linie z zawieszenia.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 23 sie 2008, 21:30

Komunikat pojawi się zapewne w poniedziałek.

Post autor: **MisiekK** » 26 sie 2008, 7:50

Z panem Formińskim się pożegnaliśmy. Temat został posprzątany.

rubeus · Post autor: **rubeus** » 26 sie 2008, 11:01

Jarek pisze:Komunikat pojawi się zapewne w poniedziałek.

mamy wtorek i ani śladu informacji

a to przecież nie są jakieś tam drobiazgi, tylko prawie że rewolucja.

Pewno pojawią się dopiero za pięć dwunasta, czyli w piątek.

Kabaciarz · Post autor: **Kabaciarz** » 26 sie 2008, 12:23

W ogóle ciekawe jaki tabor będzie obsługiwał poszczególne linie ...
Słyszałem, że nowe 505 będzie obsługiwać Mobilis U10 piaseczyńskie,
306 też U10 ale z Ursusa. Nowa wersja 179 będzie miało tyle samo brygad,
czyli 7 DP plus 1 szczytowa. Ale nie wiadomo jakie busiki będą obsługiwały ...
Doszło też do moich uszek, że 306 będzie miała większą częstotliwość.
Podobno ciekawe rzeczy się szykują co do rozdysponowania taboru
na 192 i 166. Byle nie Libera na 192!

Pozdrówka

Kabaciarz

BJ · Post autor: BJ » 26 sie 2008, 12:31

Kabaciarz pisze:Byle nie Libera na 192!

Dęboszczak pisze:192 R-7 (przeguby pt/sb sb/ndz)

geograf_OSU · Post autor: **geograf_OSU** » 26 sie 2008, 12:41

Bastian pisze:Przede wszystkim trzeba dodać, że 192 jest potrzebne nie tylko na samym Ursynowie, ale także w relacjach Wilanowska Poleczki i Natolin Poleczki...

I co tu nie przeszkadza laczenie kilku roznych zadan w jednej linii? Ta wypowiedzia potwierdziles ze stosujecie swoja ideologie wybiorczo. Niektore pomysly na tym forum krytykujecie za to ze dana linia laczy kilka funkcji, a tutaj z tym 192 jakos nie przeszkadza ze do linii ktora powinna byc stricte dowozowka na terenie Ursynowa dodajecie inne funkcje. I dlaczego jedna czesc dzielnicy ma cierpiec z powodu nieregularnosci dowozowki a inna nie? Oczywiscie zaraz ktos sie odezwie ze takt bedzie zachowany, co nie jest prawda.

Do polaczenie Natolin

Poleczki wystarczy 504, nie jezdzi nabite aby musialo miec pomoc. A do polaczenia Wilanowska

Poleczki trzeba zrobic osobna linie z Wilanowskiej do Wyczolek, a 192 tylko na terenie ursynowa.

Kabaciarz · Post autor: **Kabaciarz** » 26 sie 2008, 12:46

Ok dzięki nie zauważyłem info odnośnie 192,
aż taki wielkopojemny?
Także i w dni świąteczne?
bardzo ciekawie się kroi przyszły tydzień.

Acz szkoda, że 179 nie będzie jeżdżiło przez
mój rewir, mieszkam blisko Rosoła.

Pozdrówka zasyłam

Kabaciarz

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 26 sie 2008, 12:56

geograf_OSU pisze:
Bastian pisze:Przede wszystkim trzeba dodać, że 192 jest potrzebne nie tylko na samym Ursynowie, ale także w relacjach Wilanowska Poleczki i Natolin Poleczki...
I co tu nie przeszkadza laczenie kilku roznych zadan w jednej linii? Ta wypowiedzia potwierdziles ze stosujecie swoja ideologie wybiorczo. Niektore pomysly na tym forum krytykujecie za to ze dana linia laczy kilka funkcji, a tutaj z tym 192 jakos nie przeszkadza ze do linii ktora powinna byc stricte dowozowka na terenie Ursynowa dodajecie inne funkcje. I dlaczego jedna czesc dzielnicy ma cierpiec z powodu nieregularnosci dowozowki a inna nie? Oczywiscie zaraz ktos sie odezwie ze takt bedzie zachowany, co nie jest prawda.

Do polaczenie Natolin Poleczki wystarczy 504, nie jezdzi nabite aby musialo miec pomoc. A do polaczenia Wilanowska Poleczki trzeba zrobic osobna linie z Wilanowskiej do Wyczolek, a 192 tylko na terenie ursynowa.

Rozumiem że 504 także łączy Al. Lotników z Ursynowem. Głupotą jest tworzenie linii na trasie Metro Wilanowska - Wyczółki. Od dawna wiadomo że takie połączenie jest potrzebne. Korki na Puławskiej nie są tak duże żeby powodowały nie wiadomo jaką nieregularność tej linii.