Zbita szyba, lekko wgnieciony i potłuczony przód po prawej stronie.jozeck pisze:Swoją drogą jak duże były zniszczenia - nigdzie nie znalazłem takiego info. Wiem tylko, że szyba poszła..
PESA 120N - technika, eksploatacja, opinie
Termin dostaw nie zostanie dotrzymany:GW pisze:Niskopodłogowe tramwaje dojadą później
Krzysztof Śmietana, ostatnia aktualizacja 2007-10-28 20:49
Opóźnia się dostawa niskopodłogowych tramwajów z Bydgoszczy. Na razie kursuje tylko dziewięć z zamówionej piętnastki.
Wszystkie 32-metrowe tramwaje zamówione w bydgoskiej fabryce PESA miały być dostarczone przed końcem października. Termin nie zostanie dotrzymany. Po wyremontowanych torach w Al. Jerozolimskich kursuje na razie dziewięć niskopodłogowców. Być może PESA zdąży w tym tygodniu dostarczyć jeszcze jeden skład. Pozostałe mają dojechać do Warszawy dopiero przed końcem listopada. - Mamy problem z dostawcą kół. Produkuje je włoska huta. Ponoć mają teraz ogromne zamówienia i stąd poślizg - mówi Tomasz Zaboklicki, prezes PESA.
Wojciecha Szydłowskiego, rzecznika Tramwajów Warszawskich, nie zadowalają takie tłumaczenia. Przyznaje jednak, że nie wie, czy producentowi będą naliczane kary za opóźnienia. - O tym będzie można mówić, dopiero kiedy okaże się, jak duże będzie opóźnienie - dodaje rzecznik.
W tym tygodniu powinny się zakończyć inne dostawy tramwajów. Chodzi o wysokopodłogowe wagony z Zakładów Cegielskiego z Poznania. Pierwszy wagon został dostarczony w styczniu tego roku, z aż czteromiesięcznym poślizgiem. Potem fabryce udało się jednak nadrobić opóźnienia. Cała piętnastka dwuwagonowych tramwajów powinna za kilka dni kursować po Warszawie.
Mimo nowych dostaw Tramwaje Warszawskie nie wycofują z ulic najstarszych tramwajów typu 13N czy kanciastych wagonów 105. W spółce tłumaczą, że to niemożliwe, bo Zarząd Transportu Miejskiego zleca im więcej kursów. Tramwaje jeżdżą częściej m.in. na Trasie W-Z i w Al. Jerozolimskich. Przy tak powolnym tempie zakupów prędko nie doczekamy się dużej poprawy komfortu jazdy. Piętnastka nowoczesnych tramwajów jest na razie mało zauważalna wśród 850 wszystkich wagonów kursujących codziennie po mieście.
Chyba tramwaj...MZ pisze:jeszcze jeden skład
Chyba 15 dwuwagonbowych składów...MZ pisze:piętnastka dwuwagonowych tramwajów
Ludzie co za jełop to pisał!!!
Na zawsze w mojej pamięci Jelcz M180/Volvo B10MA/Steyr SG18 MZA #7370 1993-2009 
Już każdy powiedział to co wiedział, trzy razy wysłuchał dobrze mnie. Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak jak jest.
Moje życie jest jak beczka, tylko nie wiem czy śmiechu czy prochu.
Już każdy powiedział to co wiedział, trzy razy wysłuchał dobrze mnie. Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak jak jest.
Moje życie jest jak beczka, tylko nie wiem czy śmiechu czy prochu.
Wiesz, ci, którzy to piszą wychodzą najprawdopodobniej z założenia, że 99% ludzi nie dostrzeże różnicy, więc po co się starać?
=Macierzanki=
711
=Okęcie=
a) 301 > 10/17/33
b) 182 > 10/17
c) 7/9/15 > 182/189/401 > 10/17
=PASZKOWSKIEGO=
2 min buty
POWRÓT
(do Okęcia odwrotnie)
703 > Rynek > 20 min buty
711 > Komorowska > 3 min buty
733 > 4 min buty > 711 > 4 min buty
MaxiBus > 20 min buty
711
=Okęcie=
a) 301 > 10/17/33
b) 182 > 10/17
c) 7/9/15 > 182/189/401 > 10/17
=PASZKOWSKIEGO=
2 min buty
POWRÓT
(do Okęcia odwrotnie)
703 > Rynek > 20 min buty
711 > Komorowska > 3 min buty
733 > 4 min buty > 711 > 4 min buty
MaxiBus > 20 min buty
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Nie przesadzałbym. Pociąg tramwajowy bardzo często nazywa się po prostu tramwajem, zwłaszcza, jeśli chce się, by wiadomość trafiła także do laików. "Tramwaj" nie jest określeniem jednoznacznym, w przeciwieństwie do np. wagonu.Filip7370 pisze:Chyba tramwaj...MZ pisze:jeszcze jeden składChyba 15 dwuwagonbowych składów...MZ pisze:piętnastka dwuwagonowych tramwajów
Ludzie co za jełop to pisał!!!
Określenie niskacza "składem" jest już trochę naciągane, aczkolwiek w "dużym" kolejnictwie o eztach bez możliwości łatwego rozłączania członów (np. ze względu na wózki pośrednie) mówi się składy zespolone...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
.
Witam
a w najgorszy sposób po prostu w nastawieniach zmienić czas.
jaki problem w buse "wejść' w serwis i zmienić czas z letniego na zimowy??MeWa pisze:W 3108 ktoś zapomniałó przestawić czas na wyświetlaczach i jest o godzinę do przodu...
a w najgorszy sposób po prostu w nastawieniach zmienić czas.
Memento mori
120503141125010703240322100835281205031411251309040905112611040811
120503141125010703240322100835281205031411251309040905112611040811
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
http://tw.waw.pl/galeria/images/tapety/ ... esa800.jpg WG mnie ten byłby lepszy (foto ze strony TW na tapetę). A tak z ciekawości. Czy właśnie takie malowanie PESy miały dostać wcześniej?
-
Solaris U10
- Posty: 2657
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
Byłoby jeszcze lepiej, jakby góra też była żółta.solaris8315 pisze:http://tw.waw.pl/galeria/...pit/pesa800.jpg WG mnie ten byłby lepszy
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
pesa-800 ma poważna wadę jako schemat - brak wyraźnie oddzielających się drzwi.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.