WAWKOM

fik pisze: ↑

27 wrz 2020, 19:29

Jakby koło siedemnastu razy pisałem, że linie zwykłe w tym mieście potrafią omijać przystanki, więc nadal nie znajduję tego wytłumaczeniem.

Flash8222 pisze: ↑

27 wrz 2020, 20:34

Ale to jest zaszłość historyczna od której się odchodzi.

michael112 pisze: ↑

27 wrz 2020, 21:07

Nie, nie, ja tego całkowicie nie popieram, to by dopiero był bałagan. Linie zwykłe stające przy moście, linie zwykłe nie stające przy moście.
Te sytuacje z pomijaniem to są naprawdę wyjątki i w sumie dobrze że się od tego odchodzi.

SU89 pisze: ↑

02 paź 2020, 14:30

Od poniedziałku mają wejść przeguby na dodatki linii 150. Zostały nawet uwzględnione w rozkładzie - nie będą obsługiwać przystanku 11 Listopada w kierunku Dziekanowa.

Nie staje, bo jedzie inną trasą...

Od tego też powinno się odchodzić.

Myślałem, że tramwaje dostały po zadku na Święta. Myliłem się.

182 - niemalze metrobus, ostoja TŁ, główna osłona czerwońców przed dodatkowymi przystankami... zawieszona, także w niedzielę.
187- zawieszone
188 - zawieszone
523 - co 15 min, ale bez przystanku Torwar.

Rzeź w dojeździe na Ochotę okrutna...

182 to nie od dzisiaj nie jest lubiane, ale zawieszanie to już jakaś makabra.

Komuś jest solą w oku, bo go nie wymyślił...

182 jeździ w weekend co 20 ponieważ jest 151 a dzięki temu jest (pomijając pandemię) 523 co 10.

Zatem 151 należy w weekendy przedłużyć do Zachodniego.

pawcio pisze: ↑

26 gru 2020, 17:11

182 jeździ w weekend co 20 ponieważ jest 151 a dzięki temu jest (pomijając pandemię) 523 co 10.

No właśnie widzę, jak to świetnie działa. Absolutne minimum to było przedłużyć 151 do Zachodniego w święta, stałe świąteczne przedłużenie też by miało sens.

Związku z 523 nie widzę, ono się broni frekwencją takze na odcinku, gdzie nie ma 182 przecież.

182 dostało 20 w weekend bo pojawiło się 151 (Kanał gocławski) a dzięki temu 523 na Ochotę (i nie tylko) dostało 10 w weekendy. Od tego momentu ta linia to trochę bękart. Po mojemu trzeba zrobić mega mocne 188 szaserów zachodni, 523 wysłać na Witolin, a przy pomocy 143 łatać święty skręt przy PLotniku.

523 przy wysłaniu na Witolin może mocno ucierpieć, co nie skończy się dobrze na Bemowie.

Możliwe że trzeba by poczekać na PLK i rozkopanie Jerozolimskich, kiedy to jest szansa że szlag trafi 158.

W przypadku 158 nie liczyłbym na nic więcej niż skrócenie do MSN.

pawcio pisze:182 dostało 20 w weekend bo pojawiło się 151 (Kanał gocławski) a dzięki temu 523 na Ochotę (i nie tylko) dostało 10 w weekendy. Od tego momentu ta linia to trochę bękart. Po mojemu trzeba zrobić mega mocne 188 szaserów zachodni, 523 wysłać na Witolin, a przy pomocy 143 łatać święty skręt przy PLotniku.

Chyba trzeba poczekać, aż 143 zastąpi 521 na Ochocie, przy okazji realizując ten święty skręt, czyli pewnie też na PLK.

A w tramwajach na Jerozolimskich to były przed pandemią jakieś rezerwy, mogące przejąć ludzi ze 158 i nawet te pojedyncze osoby z 521?

Sumarycznie były, ale 9 i 24 mają niestety nierówne odstępy i dlatego też zapełnienie było na tyle nierównomierne, że zdarzała się niezabieralność już od Wiatraka.