WAWKOM

ashir pisze: ↑

27 maja 2023, 21:50

Ale od operatorów wymaga się rezerwy taborowej, a rezerwa kadrowa to chyba w ogóle byłaby nieweryfikowalna...

Można dać wymóg zatrudnienia określonej liczby kierowców na pełen etat.

To będzie jedynie promowało większe firmy, które będą miały większą liczbę zatrudnionych kierowców ale i więcej zadań.

Przy większej skali działalności rezerwa może być proporcjonalnie mniejsza.

Rezerwa powinna po prostu być liczona z wariancji a nie ze średniej.

Ktoś napisał w petycji do ZTM prośbę o uruchomienie linii autobusowej z Pruszkowa (os. Staszica) przez obwodnicę S2 do Metra Wilanowska argumentując to poprawą połączenia z Ursynowem i okolicznymi dzielnicami.

GPA od 2024 r. powiększy się m.in. o gminę Brwinów, której dotychczasowe własne linie zostaną włączone do sieci z numerami 6x. Dodatkowo kilka nowych ciekawostek w postaci linii do Żyrardowa

https://gpa.grodzisk.pl/nowa-siec-polac ... rzygniety/

Na 743 na próbę zostaną wysłane przeguby.
https://ozarow-mazowiecki.pl/2023/11/29 ... egubowych/

Flash8222 pisze: ↑

30 lis 2023, 22:36

Na 743 na próbę zostaną wysłane przeguby.
https://ozarow-mazowiecki.pl/2023/11/29 ... egubowych/

Przeguby na tej linii bez problemu dadzą radę bo już wielokrotnie jeździły.

Wszystko zależy od kierowcy. Ogólnie do dzisiaj byl tam zakaz wysyłania przegubów namaszczony przez samego miejskiego przewoźnika.

Przewoźnika (MZA) czy organizatora (ZTM)?

Flash8222 pisze: ↑

01 gru 2023, 7:51

Wszystko zależy od kierowcy. Ogólnie do dzisiaj byl tam zakaz wysyłania przegubów namaszczony przez samego miejskiego przewoźnika.

To ciekawe czemu Twój zmiennik jeździł ostatnio waszym 7233 na tej linii i to na rozkładzie świątecznym.

Bo tak.

KwZ pisze: ↑

01 gru 2023, 8:40

Przewoźnika (MZA) czy organizatora (ZTM)?

Przewoźnika.

Myślę że tej linii przydałoby się odwrócenie kierunków w Ożarowie tzn. że jadąc z Warszawy w kierunku Płochocina skręcałyby dopiero w Poniatowskiego a nie Strzykulską jak obecnie. W ten sposób mieszkańcy osiedli wzdłuż Poniatowskiego w drodze do i z Warszawy nie musieliby zwiedzać zakorkowanego Ożarowa. Co prawda odcinkiem Sochaczewskiej pomiędzy Strzykulską a Poniatowskiego autobus przejeżdżałby dwukrotnie jadąc w tym samym kierunku ale myślę że jest to problem do rozwiązania a ma nawet swoje plusy.

Ogólnie są plany skrócenia 743 do Ożarowa a na dalszym odcinku puścić jakąś eLkę gdyż napełnienia są mniejsze.

eLka, a może GPA z czasem wkroczy do Ożarowa? Do Płochocina już GPA za chwilę dojedzie, a RJ linii 14 jest zgrany z odjazdami pociągów... (super są te ich mapy i rozkłady)