Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Gdzie ZTM miałby zrobić przejście?rhemek pisze:ZTM wie i to robi, bo szkoda im kasy na pare slupkow i plytek chodnikowych, zeby zrobic legalne przejscie?
Ten przystanek istnieje, i nikt go tworzyc nie musi. Przejdz sie i sprawdz.
A powiedz, ile tych osób z Anina korzystających na codzień ze 119 naliczyłeś? 2-3 osoby....? Do 213 które ma kursować znacznie częściej jest nie wiele dalej. Może i przejście przez rzadki lasek nie jest atrakcyjne, ale nie przesadzajmy...rhemek pisze:Po wycofaniu 119 z Lucerny mieszkancy Anina traca dojscie do autobusu jadacego w kierunku wału. Teraz można szybko dojsc na przystanek Piechurow, ale 213 kursuje Mrowcza, do ktorej nie ma zadnego dojscia miedzy Zwolenska a Lucerny. A w kazdym kursie na 119 na Piechurow wsiada kilka osob...
Tylko szybko, bo nie wiele czasu Tobie zostało.....rhemek pisze:Dlatego juz pisze protest do ZTM i namowie sasiadow do tego.
Chyba właśnie masz zamiar wziąć w nich udział, czyż nierhemek pisze:Pozbawia sie nas dobrego dojscia do autobusu bez konsultacji...
Pozostałe "mądre" pomysły pozostawię bez komentarza....\rhemek pisze:Tym bardziej, ze przeciez na Zwolenskiej 147 jest zwiekszone do 15/20 , to po co tam jeszcze ta 119?
A 213 nie moze pojechac w zastepstwie 119 od Zwolenskiej do Lucerny tak by zahaczać o ten przystanek? Czas dojazdu wydluzy sie o max minute.
- nie spodziewałem się tego zupełnie, oraz kolejny bardzo duży plus za uruchomienie komunikaci na Przewodowej , no i oczywiście planowane przedłużenie 147 do SM - szkoda tylko, że na jej obrzeża...
Wiesz nie chce byc zagięty tym że patrzę tylko na numerki.Coś jest na rzeczy. Ja bym w ogóle zrobił przy okazji tak: 113 przez Trakt i Przewodową na Błota, 521221 (a potem ewentualnie przejąć numer 125
), a 342
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
Wiem, że ten przystanek istnieje, że od strony torów jest ogrodzony, i że na obu końcach ogrodzenia są dzikie ścieżki przez tory. Przystanek jest znacznie starszy niż linia na Mrówczej i zapewne oficjalnie był/jest dla mieszkańców z Piechurów czy Mirtowej, nie przesadzajmy z tym brakiem dojścia.rhemek pisze: Z przystanku Piechurow w tym miejscu korzystaja wylacznie mieszkancy Anina. W promieniu kilkuset metrow nie ma zadnego budynku mieszkalnego, a po dzieci ze szkoly prywatnej obok przyjezdzaja limuzyny z kierowcami. Wiec istnienie tego przystanku wedlug Ciebie jest schizofreniczne? Ok, czyja to wina, ze ZTM wie i to robi, bo szkoda im kasy na pare slupkow i plytek chodnikowych, zeby zrobic legalne przejscie?
Ten przystanek istnieje, i nikt go tworzyc nie musi. Przejdz sie i sprawdz.
No właśnie, głupio jakoś tak kończyć bez objechania osiedla... Pętla pętlą, ale rundka by mogła być...pawulon pisze:no i oczywiście planowane przedłużenie 147 do SM - szkoda tylko, że na jej obrzeża...
Tylko czy wtedy 147 mogłoby pojechać dwukierunkowo po Jana Pawła II z zawrotką przy rondzie Gościniec/Jana Pawła II?Krzysiek_S pisze:Nie wiem czy to możliwe ale 198 jednokierunkowo i przez Trakt Brzeski za 315[ bez postoju], a 147 wtedy w miejsce 198 do pętli Stara Miłosna.
Krzysiek_S pisze:No tak Kleszczu , ale już teraz trzeba dołożyc 10-11 brygad do tej reformy, więc...
Z czasem to się będzie docierac i powinno byc na korzyśc częstotliwości.
Przecież 198 tak jeździ.pawulon pisze:Tylko czy wtedy 147 mogłoby pojechać dwukierunkowo po Jana Pawła II z zawrotką przy rondzie Gościniec/Jana Pawła II?Krzysiek_S pisze:Nie wiem czy to możliwe ale 198 jednokierunkowo i przez Trakt Brzeski za 315[ bez postoju], a 147 wtedy w miejsce 198 do pętli Stara Miłosna.
I cała punktualnośc pójdzie się kochac.aleksandrowiak pisze:No to może rozbite 215 skrańcowac tymczasowo w Witolinie lub wiatracznej
Np 115 obecna traso do witolina lub Grochowska do Wiatracznej .