Tabor Kolei Mazowieckich

[tomstak]

Maszynistów obowiązuje trzeźwość? 0,2 promila jak kierowców czy ile?

Prywatnie 0,2 , służbowo 0,0.

marcin89 i tomstak, dzięki za info Tak coś kojarzę, że w 2010 już powinienem był gdzieś w tamtych okolicach bywać, ale widać widok ten mnie ominął... 1571 musiał się załapać na ten incydent tuż przed przebudową na AKM

Widok mógł cię ominąć, bo to była niedziela i imieniny Franciszka, a w sobotę Bogdana.

[AAdamq]

Pięcioczłonowych

raczej składów 5-cio wagonowych może nie być... w szopach ledwo mieszczą się składy 4-ro wagonowe

[Jacek Z.]

Widok mógł cię ominąć, bo to była niedziela i imieniny Franciszka, a w sobotę Bogdana.

Nie uogólniajmy Jak ktoś z Grochowa, to nie znaczy, że po trzeźwemu nie wychodzi nawet za bramę. Chyba że masz na myśli zwiększony poziom czujności u rewidentów KM i ochrony w dni wolne

BTW, czy ktoś się orientuje co się dzieje z EN57-1109 - co to jest 1R1?

Z kolei "Babcia" EN57-0038 ponoć dorobiła się status OR - czyli już "zombie"? Miło ją było czasem znienacka zobaczyć...

[tomstak]

Nic złego nie miałem na myśli, a chciałem podkreślić że w środku tygodnia gdy naczelnicy krążą po terenie, do takiego zdarzenia by nie doszło (Jak kota nie ma to myszy harcują).

1R1 - Pierwszą naprawę główną i pierwszą naprawę rewizyjną ma już za sobą.

[AAdamq]

Z kolei "Babcia" EN57-0038 ponoć dorobiła się status OR - czyli już "zombie"? Miło ją było czasem znienacka zobaczyć...

Babcia jest w Mińsku Mazowieckim na 1R4 chyba

[alojz]

co to jest 1R1?

To ja może trochę dokładniej:
- produkcja
- R1 - pierwsza naprawa rewizyjna
- R2 - druga naprawa rewizyjna
- ...
- G1 - pierwsza naprawa główna
- 1R1 - pierwsza naprawa rewizyjna po pierwszej naprawie głównej
- 1R2 - druga naprawa rewizyjna po pierwszej naprawie głównej
- itd...

Babcia jest w Mińsku Mazowieckim na 1R4 chyba

Wg mkseby na 2R6 http://mkseba.xaa.pl/km.html

[Jacek Z.]

Babcia jest w Mińsku Mazowieckim na 1R4 chyba

Wg mkseby na 2R6 http://mkseba.xaa.pl/km.html

Dzięki za objaśnienia Nie mam dostępu do podręczników dla szkół kolejowych, a to co jest dostępne w zwykłej sprzedaży teraz tematy takie traktuje "po łebkach".

Właśnie u MK Seby jeszcze dziś rano przy Babci widniało na czerwono "OR". Widać świeżo zaktualizowane.

[AAdamq]

Jednak EN57-0038 "BABCIA" - jest w Mińsku Mazowieckim na 2R4 (4-ty poziom utrzymania)

[Jacek Z.]

Dziś na MNG ok. 13:00 zgłaszał się "991". Teraz w okolicach Ciechanowa. Jakiś Elf?...

[AAdamq]

co to jest 1R1?

To ja może trochę dokładniej:
- produkcja
- R1 - pierwsza naprawa rewizyjna
- R2 - druga naprawa rewizyjna
- ...
- G1 - pierwsza naprawa główna
- 1R1 - pierwsza naprawa rewizyjna po pierwszej naprawie głównej
- 1R2 - druga naprawa rewizyjna po pierwszej naprawie głównej
- itd...

Babcia jest w Mińsku Mazowieckim na 1R4 chyba

Wg mkseby na 2R6 http://mkseba.xaa.pl/km.html

w Kolejach Mazowieckich jest inny system napraw... tzw. POZIOMY UTRZYMANIA
P1 - dawne PK
P2 - dawne PO
P3 - PO poszerzone
P4 - naprawa rewizyjna
P5 - naprawa główna

[alojz]

System napraw jest taki sam, tylko inne nazwy i oznaczenia.

KMy oznaczają kolejne przeglądy tak samo jak IC?
W takim przypadku 1R2 = 1P4/2.

A biorąc na tapetę babcię 0038, to wg mkseby pojechała na 2P4/6 ,a wg Ciebie na 2P4/4.

[Jacek Z.]

Moglibyście może polecić jakieś źródło, gdzie jest to dokładnie i wyczerpująco opisane? Mam i książkę i skrypt, ale tam jest raptem po jednym zdaniu o każdym rodzaju przeglądu/naprawy.

Hm, tak się zastanawiam, czy P5 nie jest przypadkiem zastrzeżone dla kombinacji: naprawa główna + modernizacja (tak jak w przypadku EN57 EN57AKM)? Np. leciwym 14WE w SKM chyba nie zdarzył się jak dotąd P5.

[KwZ]

Moglibyście może polecić jakieś źródło, gdzie jest to dokładnie i wyczerpująco opisane? Mam i książkę i skrypt, ale tam jest raptem po jednym zdaniu o każdym rodzaju przeglądu/naprawy.

Zacząłbym od odpowiedniego rozporządzenia. W szczególności załącznik nr 3.

[AAdamq]

.....Hm, tak się zastanawiam, czy P5 nie jest przypadkiem zastrzeżone dla kombinacji: naprawa główna + modernizacja (tak jak w przypadku EN57 EN57AKM)?....

W ramach P5 można dokonać naprawy głównej oraz modernizacji pojazdu kolejowego

[Jacek Z.]

KwZ, dzięki, faktycznie tu chyba najprecyzyjniej jest to opisane.

AAdamq, fakt, zapędziłem się - P5 to także naprawa główna bez modernizacji.