Wrocławska komunikacja miejska
: 29 kwie 2025, 8:36
Zostawili tablice R&G, które zapięli pod sterownik Sims SIL2. Nawet ładnie wyszedł font.
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Wrocławska komunikacja miejska
Strona 28 z 39
Wrocławska komunikacja miejska
: 29 kwie 2025, 8:58
Wyglądają podobne, ale jednak RG zwykle nie mają możliwości wyświetlania bitmapy, więc chyba jednak zaszły tam jakieś większe zmiany
Wrocławska komunikacja miejska
: 29 kwie 2025, 11:36
Tablice pixelowe pod sterownik mielecki już widziałem (i taką przepinkę o wiele łatwiej ogarnąć też), ale odwrotnie to faktycznie ciekawe zjawisko.
Wrocławska komunikacja miejska
: 29 kwie 2025, 12:04
A Trapez już tego nie robił w MPK Kraków?
Wrocławska komunikacja miejska
: 29 kwie 2025, 13:31
Tam jest jakaś forma integracji IBIS-RG, ale raczej sterownik wysyła teksty albo kody kierunków. Ibis jako taki chyba nie przewiduje wysyłania bitmap
Wrocławska komunikacja miejska
: 29 kwie 2025, 14:34
Wrocławska komunikacja miejska
: 30 kwie 2025, 13:34
Wrocławska komunikacja miejska
: 05 maja 2025, 11:09
Dzisiaj Kłosok wyjechał na linie 131, 121, 315.
Oczywiście tabor różnorodny że Śląska
Oczywiście tabor różnorodny że Śląska
Wrocławska komunikacja miejska
: 05 maja 2025, 13:37
Jak to, przecież Wrocław miał pozbywać się ajentów?vernalisadonis pisze: ↑05 maja 2025, 11:09Dzisiaj Kłosok wyjechał na linie 131, 121, 315.
Oczywiście tabor różnorodny że Śląska
Pozbyli się Mobilisu i ITS na wylocie, a tu nagle Kłosok z mixem autobusów?
Co to za historia?
Wrocławska komunikacja miejska
: 05 maja 2025, 15:10
Poprostu miasto zabrało te linie od MPK dało zlecenie Kłosokowi.
Z resztą w nowym kontrakcie Kłosok ma robić kilka linii miejskich
Z resztą w nowym kontrakcie Kłosok ma robić kilka linii miejskich
Wrocławska komunikacja miejska
: 06 maja 2025, 8:44
To MPK zrezygnowało z podwykonawców. Miasto (WTR) dalej na swojej puli (czyli tego co nie jeździ MPK- obecnie to wszystkie 9xx oraz 108, 117, 121, 123, 131, 138 i 315) ma kontraktować przewoźników poprzez przetargi.
Ten mix mix u Kłosoka to kontrakt/kontrakty pomostowe na Długołękę i wybrane linie miejskie (obecnie ma 108, 121, 131 i 315). Wszystko by załatać lukę przed startem docelowego, który ma zacząć obowiązywać od bodaj 2 sierpnia.
Wrocławska komunikacja miejska
: 06 maja 2025, 16:21
Dziękujępiorunus pisze: ↑06 maja 2025, 8:44To MPK zrezygnowało z podwykonawców. Miasto (WTR) dalej na swojej puli (czyli tego co nie jeździ MPK- obecnie to wszystkie 9xx oraz 108, 117, 121, 123, 131, 138 i 315) ma kontraktować przewoźników poprzez przetargi.Ten mix mix u Kłosoka to kontrakt/kontrakty pomostowe na Długołękę i wybrane linie miejskie (obecnie ma 108, 121, 131 i 315). Wszystko by załatać lukę przed startem docelowego, który ma zacząć obowiązywać od bodaj 2 sierpnia.
Wrocławska komunikacja miejska
: 11 maja 2025, 16:10
Dzisiaj zadebiutowały nowe SORy od Kłosoka m.in na linii 131 i 121
Wrocławska komunikacja miejska
: 11 maja 2025, 16:13
Które? Bo ja wczoraj widziałem przegubowe SORy na 131 i krótkie na 121. 
Wrocławska komunikacja miejska
: 11 maja 2025, 18:11
9046, 9049, 9040 9053
Myślałem że dzisiaj debiut, a to się okazuje że i wczoraj jeździły
Myślałem że dzisiaj debiut, a to się okazuje że i wczoraj jeździły