Modernizacja trasy tramwajowej w ciÄgu Al. Jerozolimskich

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 12 sie 2007, 8:49

A na Rondzie Waszyngtona stare tory z nowymi lekuchno sie mijają.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 12 sie 2007, 14:07

Zakres wymiany torowisk jest na tramwarze, (tramwar.republika.pl), naprawdę nie podejrzewałem, że ten wątek ma być ersatzem google'a.

Niewymieniany kawałek jest w niezłym stanie, ale z drugiej stront, wymiana torowisk powinna jednak być realizowana wg. zasady "między węzłami w jednym terminie w jednym standardzie". Bo w przeciwnym razie gdzieś w 2020 czeka nas kolejne zamknięcie torowisk w Alejach, tym razem ze względu na uzupełnienie brakującego odcinka. I temu odcinkowi terminy kapitalek będą wypadać w innych, niż robionym w tym roku.

Tak więc decyzja wcale nie jest oczywista dla kogoś, kto ma chociaż minimalne pojęcie o sprawie, a czego by TW nie zrobiły, to by jacyś miłośnicy wrzeszczeli o głupim betonie...

Co do krzyżaka - nie jest trudno wyliczyć, że krzyżówki są najbardziej obciążonymi elementami torowisk; prosta arytmetyka (suma taboru w obu kierunkach) plus elementarna wyobraźnia techniczna (zmienny charakter obciążeń, raz wzdłuż jedej, raz wzdłuż drugiej osi). Stąd wymiana, zwłaszcza w konstrukcjach podsypkowych, musi się zdarzać częściej. Zresztą nawet gdy będzie tam płyta, to same szyny pewnie trzeba będzie częściej wymieniać. Chociaż to jest już kwestia dużo krótszej przerwy w ruchu.

Nie wiem, kto deklarował te 20 lat i ciężko mi się do tego odnieść, zawsze można pisać do TW, może wyjaśnią.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 12 sie 2007, 14:51

rufio198 pisze:A na Rondzie Waszyngtona stare tory z nowymi lekuchno sie mijają.

skręty na rondzie Waszyngtona i pl. Zawiszy będą remontowane w dalszym terminie.

chruscik pisze: e. plater a centrum nie ebde wymieniane

tak samo jak chyba na odc. pl. Zawiszy (koniec przystanków) - pl. Starynkiewicza

chruscik · Post autor: **chruscik** » 12 sie 2007, 16:00

MeWa pisze:tak samo jak chyba na odc. pl. Zawiszy (koniec przystanków) - pl. Starynkiewicza

ale te byly remontowane

zreszta juz o tym bylo

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 12 sie 2007, 16:02

MeWa pisze:
rufio198 pisze:A na Rondzie Waszyngtona stare tory z nowymi lekuchno sie mijają.
skręty na rondzie Waszyngtona i pl. Zawiszy będą remontowane w dalszym terminie.

Ja nie mówie o skrętach tylko o jeździe na wprost.
Teraz chocby nie wiem co muszą to wymienić.Inaczej nic tamtędy nie pojedzie.

mkm101 · Post autor: **mkm101** » 12 sie 2007, 16:10

rufio198 pisze: Ja nie mówie o skrętach tylko o jeździe na wprost.
Teraz chocby nie wiem co muszą to wymienić.Inaczej nic tamtędy nie pojedzie.

Dostałeś już odpowiedź.
Wschodnia głowica Ronda Waszyngtona i zachodnia głowica pl. Zawiszy będą modernizowane po zakończeniu modernizacji głównej części trasy (czyli w październiku).

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 12 sie 2007, 16:10

Rany, przecież zawsze jak masz kawałek nowego, to kawałek starego trzeba doregulować... ech, przecież były projekty w sieci dostępne, wszystko tam było narysowane...

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 13 sie 2007, 8:16

inż. Glonojad pisze: ... ech, przecież były projekty w sieci dostępne, wszystko tam było narysowane...

Możliwe.Jakbym nie miał co robic ,jak niektórzy i całymi dniami przed kompem siedział to i pewnie bym znałazł

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 13 sie 2007, 8:25

Był link w wątku podany. Jak Ci się nie chce wątku czytać, to nie zdziw się kiedyś, jak ludziom się nie będzie chciało Tobie odpowiadać.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 sie 2007, 14:51

inż. Glonojad pisze:Niewymieniany kawałek jest w niezłym stanie, ale z drugiej stront, wymiana torowisk powinna jednak być realizowana wg. zasady "między węzłami w jednym terminie w jednym standardzie". Bo w przeciwnym razie gdzieś w 2020 czeka nas kolejne zamknięcie torowisk w Alejach, tym razem ze względu na uzupełnienie brakującego odcinka. I temu odcinkowi terminy kapitalek będą wypadać w innych, niż robionym w tym roku.

Właśnie mam te same wątpliwości. procentowo koszt by znacznie nie wzrósł przez ten odcinek...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 sie 2007, 14:52

Procentowo koszt i tak przewyższył o 80% wyliczenia ze Studium Wykonalności

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 sie 2007, 14:59

No bo pomiędzy czasem wykonania SW, a czasem remontu ceny materiałów poszły w górę...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 sie 2007, 15:06

Wiem. Po prostu piszę, że spółka i tak ma extra wydatki, więc wymiana dobrego torowiska na lepsze mogłaby zostać odebrana jako, hm... kontrowersyjna.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 sie 2007, 15:12

inż. Glonojad pisze:Po prostu piszę, że spółka i tak ma extra wydatki, więc wymiana dobrego torowiska na lepsze mogłaby zostać odebrana jako, hm... kontrowersyjna.

Zgadza się, ale skąd możemy wiedzieć, czy za kilkanaście lat nie będzie gorzej?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 sie 2007, 15:20

Nie wiemy. Mówię, sprawa jest niejednoznaczna, ja bym robił całość, ale rozumiem tych, którzy robić całości się nie podjęli.

Modernizacja trasy tramwajowej w ciÄ gu Al. Jerozolimskich

Modernizacja trasy tramwajowej w ciÄgu Al. Jerozolimskich