[RJ] O rozkładzie jazdy pociągów 2008
Moderator: JacekM
Jest zgoda PKP na darmowe przekazanie linii kolejowej Koszalin – Mielno na rzecz Koszalina.
To efekt piątkowego spotkania w Szczecinie przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury, PKP, marszałka i samorządowców z Koszalina i Mielna. – Są konkretne ustalenia – mówi Andrzej Jakubowski, wiceprezydent Koszalina (PO). – Do końca miesiąca moglibyśmy przejąć linię, marszałek daje szynobus i przejazd ruszyłby 24 czerwca, a najpóźniej od 1 lipca.
Wcześniej konieczne będzie jeszcze wyremontowanie linii, to zadanie weźmie na siebie Koszalin. Koszt? Szacuje się na milion, ale na temat dokładnego kosztorysu będzie dziś spotkanie w koszalińskim ratuszu.
– Z tym, że w obu sprawach – zarówno przejęcia linii, jak i sfinansowania remontu – musimy mieć zgodę radnych – mówi Jakubowski. – Chciałbym te sprawy wprowadzić na czwartkową sesję.
Jest już gotowy rozkład jazdy. Wiadomo, że szynobus jeździłby na początek w sezonie, robiłby 16 kursów dziennie w te i z powrotem, dojazd z Koszalina do Mielna zajmowałby 12 minut.
Źródło: Głos Koszaliński
To efekt piątkowego spotkania w Szczecinie przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury, PKP, marszałka i samorządowców z Koszalina i Mielna. – Są konkretne ustalenia – mówi Andrzej Jakubowski, wiceprezydent Koszalina (PO). – Do końca miesiąca moglibyśmy przejąć linię, marszałek daje szynobus i przejazd ruszyłby 24 czerwca, a najpóźniej od 1 lipca.
Wcześniej konieczne będzie jeszcze wyremontowanie linii, to zadanie weźmie na siebie Koszalin. Koszt? Szacuje się na milion, ale na temat dokładnego kosztorysu będzie dziś spotkanie w koszalińskim ratuszu.
– Z tym, że w obu sprawach – zarówno przejęcia linii, jak i sfinansowania remontu – musimy mieć zgodę radnych – mówi Jakubowski. – Chciałbym te sprawy wprowadzić na czwartkową sesję.
Jest już gotowy rozkład jazdy. Wiadomo, że szynobus jeździłby na początek w sezonie, robiłby 16 kursów dziennie w te i z powrotem, dojazd z Koszalina do Mielna zajmowałby 12 minut.
Źródło: Głos Koszaliński
KS Unibax Toruń - mój klub
503 - moja linia
208 - linia z przymusu
503 - moja linia
208 - linia z przymusu
http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5 ... 4/558.htmlKM pisze:
21-03-2008
Korekta rozkładu jazdy od 1 kwietnia 2008 r. - najważniejsze zmiany
Szanowni Pasażerowie,
Od dnia 1 kwietnia wchodzi w życie korekta rocznego rozkładu jazdy pociągów. Poniżej prezentujemy omówienie najważniejszych zmian:
-pociągi kursujące na trasie Sierpc – Płock - Sierpc mają skrócony czas jazdy (średnio o 12 minut), który wynika ze zmiany parametrów technicznych linii
- 2 pociągi będą kursowały w wydłużonej relacji do Żyrardowa:
• pociąg 80230/1 rel. Mińsk Maz (7:21) Grodzisk Mazowiecki przyj.(8:50) będzie kursował w relacji Mińsk Maz(7:21)- Żyrardów(9:03)
• pociąg 80250 rel. Mińsk Maz (4:48) Grodzisk Mazowiecki(6:15) będzie kursował w relacji Mińsk Maz (4:48) Żyrardów( 6:29)
-2 pociągi będą kursowały w wydłużonej relacji z Żyrardowa:
• pociąg 20720 rel. Grodzisk Maz (6:59) Tłuszcz(8:41) będzie kursował w relacji Żyrardów(6:47) Tłuszcz( przyjazd bez zmian)
• pociąg 9338 rel. Grodzisk Maz(9:54) Warszawa Wschodnia(10:39) pojedzie jako pociąg 9270 w wydłużonej relacji Żyrardów(9:39) Warszawa Wschodnia(10:39)
Terminy kursowania w/w pociągów pozostają bez zmian
-uruchomiono 4 dodatkowe pociagi:
• pociąg 269 rel Warszawa Wschodnia(4:45) Żyrardów(5:11) kursuje w D oprócz 23.06-31.08
• pociąg 9272 rel Żyrardów(5:46) Warszawa Wschodnia(6:37) kursuje w D oprócz 23.06-31.08
• pociąg 271 rel Warszawa Wschodnia(13:06) Żyrardów(14:04) kursuje w D
• pociąg 9274 rel Żyrardów(14:37) Warszawa Wschodnia(15:37) kursuje w D
Pociągi 269 i 9272 kursują jako przyspieszone i zatrzymują się tylko na przystankach: Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Zachodnia, Grodzisk Mazowiecki(tylko poc 9272 w kierunku Warszawy) Jaktorów, Międzyborów, Żyrardów.
(w związku z remontem planowanym przez PKP PLK na linii Warszawa-Skierniewice od 3.IV pociągi mogą kursować z zmienionym rozkładzie lub zostać odwołane)
-pociągi ze zmienionymi godzinami kursowania:
• pociąg 88620 rel Czeremcha(14:05) Siedlce(15:45) został skomunikowany na stacji Siedlce z pociągiem 8934 jadącym do Warszawy Zachodniej
• pociągi 77024 i 77027 zmieniają znacznie godziny oraz termin kursowania (codz na D) 77024 rel Radom(4:10) Przysucha(5:04) ; 77027 rel Przysucha(5:13) Radom(6:10)
• pociąg 77022 rel Radom(12:05) Drzewica(13:28) późniejszy odjazd ze stacji po skomunikowaniu z pociągiem 12227 przyjeżdżającym z Warszawy Wschodniej.
Szczegółowy rozkład jazdy obowiązujący od dnia 1 kwietnia: RRJ 2008 ważny od 01.04.2008.pdf [666.54 KB]
Powyżej opisane zmiany zostały ujęte w Rocznym Rozkładzie Jazdy Pociągów od dnia 1 kwietnia, jednak ze względu na liczne remonty torów oraz modernizację linii kolejowych na Mazowszu prosimy o szczegółowe zapoznawanie się ze zmianami ujętymi w zakładce „Czasowe Zmiany Rozkładu Jazdy” .
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
PKPPR pisze: Korekta rozkładu jazdy – zmiany od 1.04.2008 r.
Zmiana trasy:
Pociąg NIEMEN relacji Białystok (odj. 14.05) – Bydgoszcz Gł. (przyj. 20.37) pojedzie przez Toruń Gł. (przyj. 19.38) zamiast przez Inowrocław, o co zabiegali studenci przemieszczający się między Białymstokiem a Toruniem. Żeby poszkodowani nie byli pasażerowie z Inowrocławia, w pociągu tym znajdą się wagony kursujące w relacji Białystok – Poznań Gł. (przyj. 22.42), odłączane w Toruniu i przejeżdżające przez Inowrocław (przyj. 21.03). To z kolei spowoduje, że niepotrzebny stanie się dotychczasowy osobny pociąg relacji Warszawa Wsch. – Poznań Gł. Rozkład jazdy pociągu powrotnego: Bydgoszcz Gł. (odj. 7.25) / Poznań Gł. (odj. 5.55) – Inowrocław (odj. 7.33) – Toruń Gł. (odj. 8.30) – Białystok (przyj. 13.49).
Zmiana terminów:
Do tej pory Grudziądz miał dwa pociągi do Warszawy: przez Toruń i przez Działdowo. Czas przejazdu drugiego z nich był o godzinę krótszy i choć pociąg nie kursował codziennie, czas podróży przekładał się na popularność tego połączenia. Dlatego też WARMIA relacji Grudziądz (odj. 5.53) – Kraków Płaszów (przyj. 16.42), przez Działdowo i Warszawę, będzie kursowała codziennie, a z kursów przez Toruń wobec małego zainteresowania rezygnujemy.
Dodatkowe postoje:
O wprowadzenie dodatkowych postojów zwróciły się do nas samorządy lokalne. Dotyczy to pociągów pospiesznych i stacji:
1. MAŁA PANEW relacji Opole – Warszawa Wschodnia (postój na stacji Herby Stare)
2. ŚLĄZAK relacji Zgorzelec – Przemyśl (postój w Zebrzydowej)
3. STOCZNIOWIEC relacji Chojnice – Katowice (postój w Świekatowie)
Zmiana godzin:
Samorząd Ełku zaproponował przesunięcie o godzinę odjazdu pociągu PODLASIAK relacji Olsztyn – Białystok. Według nowego rozkładu jazdy z Olsztyna odjedzie o 5.20, do Ełku przyjedzie o 8.20, a odjedzie o 8.32, a do stacji docelowej przybędzie o 10.00.
do Poznania Gł. 6107, od Poznania do Warszawy 6106.Szynobus ze Sławna do Darłowa z ulgą
Ze Sławna do Darłowa pojedziemy szynobusem nie za 4,5 złotego, ale za 3 złote. Obniżkę, już w tym tygodniu, ma wprowadzić PKP Przewozy Regionalne.
- We wtorek zarząd mojej spółki ma zatwierdzić nowe taryfy - informuje Andrzej Chańko, dyrektor Zachodniopomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Szczecinie. - Sądzę, że nie będzie żadnych przeciwwskazań, więc można już powiedzieć, że od tego tygodnia za bilet na trasę ze Sławna do Darłowa zapłacimy o 33 procent mniej.
Skąd taki pomysł? Wszystko przez konkurencję, a właściwie dzięki niej - autobusom PKS, prywatnym firmom transportowym. - Obojętnie, czy wieziemy 10 czy 70 osób, koszty stałe mamy zawsze takie same - mówi dyrektor Chańko.
- Zrobiliśmy jednak badanie i wyszło, że obniżając ceny, będziemy mieć więcej pasażerów, którzy przesiądą się do naszych tańszych szynobusów i dzięki temu przyniosą nam większy przychód - tłumaczy. I zdradza, że tak właśnie się stało na przykład na trasie Koszalin - Kołobrzeg. Niższe ceny będą obowiązywały aż do odwołania. W wakacje ma się także zwiększyć liczba kursów szynobusu. Niestety, na razie na wymianę maszyn nie możemy liczyć.
- Te, które mamy, są sprawne i pasażerowie nie narzekają. A ponadto przygotowujemy się do uruchomienia nowego połączenia na trasie z Koszalina do Mielna - mówi Andrzej Chańko. - Właściwie to jesteśmy już do tego przygotowani na 100 procent. Maszyny są, trzeba jednak jeszcze załatwić sprawę torów. Ale o tym to już muszą zadecydować przedstawiciele gmin i PKP.
źródło: Głos Koszaliński http://www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/articl ... /170618101
Ze Sławna do Darłowa pojedziemy szynobusem nie za 4,5 złotego, ale za 3 złote. Obniżkę, już w tym tygodniu, ma wprowadzić PKP Przewozy Regionalne.
- We wtorek zarząd mojej spółki ma zatwierdzić nowe taryfy - informuje Andrzej Chańko, dyrektor Zachodniopomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Szczecinie. - Sądzę, że nie będzie żadnych przeciwwskazań, więc można już powiedzieć, że od tego tygodnia za bilet na trasę ze Sławna do Darłowa zapłacimy o 33 procent mniej.
Skąd taki pomysł? Wszystko przez konkurencję, a właściwie dzięki niej - autobusom PKS, prywatnym firmom transportowym. - Obojętnie, czy wieziemy 10 czy 70 osób, koszty stałe mamy zawsze takie same - mówi dyrektor Chańko.
- Zrobiliśmy jednak badanie i wyszło, że obniżając ceny, będziemy mieć więcej pasażerów, którzy przesiądą się do naszych tańszych szynobusów i dzięki temu przyniosą nam większy przychód - tłumaczy. I zdradza, że tak właśnie się stało na przykład na trasie Koszalin - Kołobrzeg. Niższe ceny będą obowiązywały aż do odwołania. W wakacje ma się także zwiększyć liczba kursów szynobusu. Niestety, na razie na wymianę maszyn nie możemy liczyć.
- Te, które mamy, są sprawne i pasażerowie nie narzekają. A ponadto przygotowujemy się do uruchomienia nowego połączenia na trasie z Koszalina do Mielna - mówi Andrzej Chańko. - Właściwie to jesteśmy już do tego przygotowani na 100 procent. Maszyny są, trzeba jednak jeszcze załatwić sprawę torów. Ale o tym to już muszą zadecydować przedstawiciele gmin i PKP.
źródło: Głos Koszaliński http://www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/articl ... /170618101
KS Unibax Toruń - mój klub
503 - moja linia
208 - linia z przymusu
503 - moja linia
208 - linia z przymusu
! Naprawdę nie ma więcej pociągów czy ja nie umiem czytać rozkładów?!Mam takie pytanie .W Środę jadę do Zakopanego pociągiem z Warszawy Wschodniej do Zakopanego tym 21:24 (czy jakoś tak) i moje pytanie brzmi na ile minut wcześniej może zostać podstawiony pociąg .Czy też już tego się nie praktykuje i pocia wjeżdża na stacje o czasie i zaraz odjeżdża .Bardzo zależałoby mi na odpowiedzi.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Około 30 minut przed odjazdem. Skład przyjeżdza ze Szczęśliwic i jest na WWO oblatywanyMolo pisze:Mam takie pytanie .W Środę jadę do Zakopanego pociągiem z Warszawy Wschodniej do Zakopanego tym 21:24 (czy jakoś tak) i moje pytanie brzmi na ile minut wcześniej może zostać podstawiony pociąg .Czy też już tego się nie praktykuje i pocia wjeżdża na stacje o czasie i zaraz odjeżdża .Bardzo zależałoby mi na odpowiedzi.
Pozdrawiam
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
