Linie mikrobusowe

Moderator: Wiliam

dzidek
Posty: 5465
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 05 lut 2008, 17:29

Ja bym widział 2xx na takiej trasie:
Dw.Zachodni: Jerozolimskie, Włodarzewska, Grójecka, Racławicka, Sąchocka, Okińskiego, Gorlicka, Jankowska, Baleya, Mołdawska, Racławicka, Miłobędzka, Etiudy Rewolucyjnej, Wornicza-Spartańska
P: Spartańska, Woronicza, Etiudy, Miłobędzka, Racławicka, Mołdawska, Okińskiego, Sąchocka, Racławicka, Grójecka, Włodarzewska, Jerozolimskie, Bitwy Warszawskiej, Szczęśliwicka - Dw. Zachodni.

Tylko te progi spowalniające na Mokotowie.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14777
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 05 lut 2008, 17:57

reserved pisze:Są rejony gdzie tej komunikacji właśnie w ogóle nie ma... to może podam na własnym przykładzie, moja babcia nie wie, czy w ogóle dożyje tu autobusów, a ma już dość chodzenia Włodarzewską, ale nie... nie ma za dobrze.
No ale czekamy dalej, oby jak najszybciej.
Ale ZTM nie uruchomi linii, jeśli nie ma niezbędnej infrastruktury...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 05 lut 2008, 18:08

204-dowozówka?

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14777
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 05 lut 2008, 18:19

Premo pisze:204-dowozówka?
Owszem. Do tramwajów.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 05 lut 2008, 18:23

Wolfchen pisze:Owszem. Do tramwajów.
W porannym szczycie pociągi jeżdżą z Pragi co 5-10 minut.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14777
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 05 lut 2008, 18:33

Premo pisze:W porannym szczycie pociągi jeżdżą z Pragi co 5-10 minut.
Najniższa różnica jest 12 minut. A zazwyczaj to około 30 minut. Więc łaskawie przestań gadać głupoty, tylko spójrz na rozkład. I dokąd te pociągi dowiozą?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6092
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 05 lut 2008, 18:42

Wolfchen pisze:I dokąd te pociągi dowiozą?
Na Wolę, panie! ;)
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8438
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 05 lut 2008, 18:51

R-11 Kleszczowa pisze:To 202 to taki żart?
mariow pisze:Co to ma być za potwór to 202 jezdzące raz na 40'? Nie mozna lepiej tego mikrobusu wykorzystac?
humptyangel pisze:202 - ło matko - po co na spełniające wymagania ZTM ulice puszczać mikrobusy? Przecież z założenia miały jeździć tam gdzie typowy pojazd się nie wciśnie.
Ikarus 5780 pisze:202 - kompletnie bez sensu, chyba nie mieli jak wykorzystać mikrobusu.
reserved pisze:Szczerze mówiąc mapkę 202 otwierałem parę razy aż uwierzyłem że to coś jeżdżące po tych głównych ulicach to mikrobus. Bez sensu jak dla mnie.
:arrow: Coś mi się wydaje, że życie szybko zweryfikuje pomysł uruchomienia linii 202, bo na takiej trasie ona rzeczywiście będzie jakimś nieporozumieniem.
Bastian pisze:202 zażyczyła sobie dzielnica - szereg postulatów dotyczących połączeń szpitala, cmentarza itp. Może w kolejnym kroku, korzystając z jej istnienia, uda się nieco skorygować, uprościć i poprawić inne trasy w tych rejonach?
A nie prościej byłoby, korzystając z możliwości wykorzystania mikrobusów, obsłużyć nimi na przykład trochę Zacisza?

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 05 lut 2008, 18:53

Zastanawiam się nad linią 2xx na trasie: CH MARKI, Radzymińska, Młodzieńcza, Codzienna, Rolanda, Gilarska, Samarytanka, Korzona, Trocka, TARGÓWEK lub dalej Trocką, Pratulińską i po trasie 326 na PL. HALLERA.

Wtedy linia 326 mogłaby zostać skrócona do krańca TARGÓWEK.

Chodzi mi głównie o rozszerzenie oferty przewozowej na Zaciszu (przy pętli), a także objęcie obsługą komunikacji miejskiej ul. Rolanda.

Poza tym jeśli musi powstać linia 202, to lepiej, gdyby w drodze na ul. Radzymińską skręcała w ul. Codzienną i zahaczając o pętlę wracała ul. Blokową do ul. Radzymińskiej.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

reserved
Posty: 13912
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 lut 2008, 19:03

Ale ZTM nie uruchomi linii, jeśli nie ma niezbędnej infrastruktury...
No chyba nie myślisz, że na Włodarzewskiej poszerzyli by ulicę w te parę miesięcy. Jeśli to planują, znaczy ta linia i tak tam powstanie i tak, ale to jasne chyba jest, że priorytetem powinny być właśnie takie ulice.

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 05 lut 2008, 19:08

ZaciszaniN pisze:Zastanawiam się nad linią 2xx na trasie: CH MARKI, Radzymińska, Młodzieńcza, Codzienna, Rolanda, Gilarska, Samarytanka, Korzona, Trocka, TARGÓWEK lub dalej Trocką, Pratulińską i po trasie 326 na PL. HALLERA.

Wtedy linia 326 mogłaby zostać skrócona do krańca TARGÓWEK.

Chodzi mi głównie o rozszerzenie oferty przewozowej na Zaciszu (przy pętli), a także objęcie obsługą komunikacji miejskiej ul. Rolanda.

Poza tym jeśli musi powstać linia 202, to lepiej, gdyby w drodze na ul. Radzymińską skręcała w ul. Codzienną i zahaczając o pętlę wracała ul. Blokową do ul. Radzymińskiej.
Takie 202 zabezpiecza inne ważne linie, przed postulatami ich wyginania np. 145. Taki dzielnicowy socjal charakterystyczny dla Targówka. Tego typu podejście dzielnicy do tematu sprawia, że linii jest za dużo i jeżdżą z fatalną częstotliwością.

Awatar użytkownika
Frencher
Zgryźliwy Tetryk
Posty: 2390
Rejestracja: 21 gru 2005, 23:42

Post autor: Frencher » 05 lut 2008, 19:09

ZaciszaniN pisze:Zastanawiam się nad linią 2xx na trasie: CH MARKI, Radzymińska, Młodzieńcza, Codzienna, Rolanda, Gilarska, Samarytanka, Korzona, Trocka, TARGÓWEK lub dalej Trocką, Pratulińską i po trasie 326 na PL. HALLERA.
A w zamian likwidujemy :?: Wycofujemy 120 czy 326 :?: Bo to byłaby już za duża nadpodaż miejsc w tym rejonie.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 05 lut 2008, 19:09

326 to jest niezły śmieć, aż się prosi coś z tym zrobić.

Awatar użytkownika
Frencher
Zgryźliwy Tetryk
Posty: 2390
Rejestracja: 21 gru 2005, 23:42

Post autor: Frencher » 05 lut 2008, 19:17

Dęboszczak pisze:326 to jest niezły śmieć, aż się prosi coś z tym zrobić.
Jeżeli wywalamy 326 (moim zdaniem słusznie) to jestem się gotów zgodzić na proponowaną trasę.
Ale jeżeli w rejonie Jórskiego/Samarytanki ma jeździć 120, 326 i proponowane 2xx to byłaby to gruba przesada, tym bardziej w obliczu innych (przymusowych) cięć na terenie Warszawy.
W okolicach ulicy Jórskiego potoki pasażerskie mają charakter tranzytowy, a udział mieszkańców tej okolicy w ogólnej liczbie pasażerów jadących przez ten rejon w 120 czy 326 jest znikomy.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą

Bartek_G
Posty: 34
Rejestracja: 31 mar 2007, 20:24
Lokalizacja: Warszawa-Bródno

Post autor: Bartek_G » 05 lut 2008, 19:21

Jeszce się nie wypowiadałem na temat nowych linni więc powiem
202 to jest totalna porażka, mieszkam na bródnie i uważam że ta linnia jest wogule niepotrzebna.
co do 204 to uważam za dobry pomysł. Chodzę do szkoły na Bartniczej i uważam że ta linnia to bardzo dobry pomysł.
114,500,506,414,E-3 - najlepsze linie w Warszawie

506 najlepsza

ODPOWIEDZ