Planowe zmiany tymczasowe w funkcjonowaniu metra

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 13 mar 2012, 15:30

pawcio pisze:Ja bym zakładał, że wówczas Jana Pawła będzie musiało spaść z grafiku.

Spadnie na 2013?

Post autor: **pawcio** » 13 mar 2012, 16:54

Październik? Możliwości jest mnóstwo.

marko80 · Post autor: **marko80** » 13 mar 2012, 18:00

A czy warunkiem zamknięcia marszałkowskiej na 4 miesiące ( dla tramwajow także ) nie było wcześniejsze wyremontowanie torów na JPII? Jeżeli teraz dojdzie jeszcze metro może być rzeczywiście niezbyt ciekawie. Jeżeli zdecydują się na remont JPII wówczas metro będzie musiało kursować wahadłowo. Jeżeli zdecydują się wyłaczyć calkowicie metro pomiędzy ratuszem a centrum to wtedy JPII nie bedzie mogla zostac zamknieta ( dla tramwajów ), bo oznaczałoby to bardzo duże utrudnienia dla pasażerów komunikacji. Obowiam się, że wszystko w tym temacie jest robione bez głowy.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 13 mar 2012, 18:09

Co znaczy duże? Jeśli wyłączą metro przed zamknięciem Marszałkowskiej, to pasażerowie będą się mogli przesiąść do komunikacji naziemnej. Oczywiście, nie wiadomo, czy ta wytrzyma.

marko80 · Post autor: **marko80** » 13 mar 2012, 18:11

fraktal pisze:Co znaczy duże? Jeśli wyłączą metro przed zamknięciem Marszałkowskiej, to pasażerowie będą się mogli przesiąść do komunikacji naziemnej. Oczywiście, nie wiadomo, czy ta wytrzyma.

Bo wyłączą przed zamknięciem marszałkowskiej, to jest podobno warunek, metro musi wrocic w momencie zamknięcia marszałkowskiej. Natomiast JPII jak wcześniej co niektórzy wspominali będzie chyba musiało wyleciec. Dodatkowo utrzymałbym ruch wahadłowy metra.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 13 mar 2012, 18:12

Kursujące raz na kwadrans wahadło nic nie pomoże - nie tylko nie przewiezie chętnych, ale przede wszystkim spowoduje bardzo dużo zamieszania na stajach końcowych, które i tak będą miały mniejszą przepustowość. Zresztą niewykluczone, że pociągi z kierunku Młocin będą dojeżdżać tylko do Dworca Gdańskiego - Ratusz oznacza znaczny spadek częstotliwości.

marko80 · Post autor: **marko80** » 13 mar 2012, 18:23

wahdało + komunikacja zastępcza, jedno nie wyklucza drugiego.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 13 mar 2012, 18:28

Nie zmienia to podstawowego faktu, że wahadło wprowadzi jedynie więcej zamieszania niż pożytku.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 13 mar 2012, 18:29

Zostawmy tylko komunikację naziemną, ale najlepiej do Ratusza, jeśli to możliwe.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 13 mar 2012, 18:30

KwZ pisze:Zostawmy tylko komunikację naziemną, ale najlepiej do Ratusza, jeśli to możliwe.

Metro do Ratusza oznacza spadek częstotlwości do co najmniej ok. 7 min (zamiast 3 minut).
Zresztą ten wariant był ćwiczony nie tak dawno.

Post autor: **pawcio** » 13 mar 2012, 18:33

MeWa pisze:Metro do Ratusza oznacza spadek częstotlwości do co najmniej ok. 7 min (zamiast 3 minut).

Albowiem gdyż? Metro z czasów obracania się na Marymoncie lub Słodowcu takich kłopotów nie miało.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 13 mar 2012, 18:35

pawcio pisze:
MeWa pisze:Metro do Ratusza oznacza spadek częstotlwości do co najmniej ok. 7 min (zamiast 3 minut).
Albowiem gdyż? Metro z czasów obracania się na Marymoncie lub Słodowcu takich kłopotów nie miało.

Albowiem gdyż tor do zawracania znajduje się tuż za stacją Dworzec Gdański w kierunku Kabat. Od tego miejsca do stacji Ratusz i z powrotem przejazd odbywa się po jednym torze.

Post autor: **pawcio** » 13 mar 2012, 18:36

A na Bankowym nie ma jakiegoś przeplotu?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 13 mar 2012, 18:37

Od momentu wydłużenia kursowania pociągów do stacji Dworzec Gdański - nie.

Post autor: **pawcio** » 13 mar 2012, 18:40

To co się z nim stało?