WAWKOM

Mam na myśli kącik taborowy, zaktualizowany dzisiaj, w którym tych błędów o których piszesz nie ma, żadnych innych też nie zauważyłem.

michał1984 pisze:wozy na r-7 woronicza
8703,8704,8705,8712,8716,8717,8718,8726,8728,8729,8731,8733,8739,8741,odstawiony 8756

8716, 8718, 8726, 8728, 8729, 8739 przeszły w zamian za IK280 na R2.

Pozostało 9 sztuk.

beni pisze:

michał1984 pisze:wozy na r-7 woronicza
8703,8704,8705,8712,8716,8717,8718,8726,8728,8729,8731,8733,8739,8741,odstawiony 8756

8716, 8718, 8726, 8728, 8729, 8739 przeszły w zamian za IK280 na R2.

Pozostało 9 sztuk.

Dzięki dobrze wiedzieć,a na ostrej ile zostało u15?

8705 jest od kilku ładnych dni na kleszczowej bo prawie cały tydzień śmigał rano na 06 713

michał1984 pisze:wozy na r-7 woronicza
8703,8704,8705,8712,8716,8717,8718,8726,8728,8729,8731,8733,8739,8741,odstawiony 8756

Owy 8731 od ok.12.01 jest na R-11, bo tego dnia obsługiwał 148, a R-7 już nie ma całek na tej linii.

Na jesieni dostawy 105 sztuk:

Rozlokowanie:

40 - 18m > R2 za N4020 i IK280 jeśli zrobią kanał a jeśli nie to R1 w zamian za IK280
20 - 18m > R5 za M181M
25 - 12m > R4 za M121M i IK260
20 - 10M > R1 za IK260

Pozdrawiam.

Źródło: plany rozlokowania zakupów w roku 2012 według MZA Warszawa.

PS: Wydaje się sensownie.

beni pisze:Na jesieni dostawy 105 sztuk:

Rozlokowanie:

40 - 18m > R2 za N4020 i IK280 jeśli zrobią kanał a jeśli nie to R1 w zamian za IK280
20 - 18m > R5 za M181M
25 - 12m > R4 za M121M i IK260
20 - 10M > R1 za IK260

Pozdrawiam.

Źródło: plany rozlokowania zakupów w roku 2012 według MZA Warszawa.

PS: Wydaje się sensownie.

Czyli 10m. i 18m. powinien wygrać Solaris, a 12m. MAN?
Tylko po co Woronicza kolejne dziesiątki?
Bardziej przydałyby się na Redutową, która ma też sporo gniotów do wycięcia i odpowiednie linie.

beni pisze:40 - 18m > R2 za N4020 i IK280 jeśli zrobią kanał

Na R-11 zamontowano już podnośniki przystosowane do 18-metrowców więc już coś się w tym temacie ruszyło.

beni pisze:

michał1984 pisze:wozy na r-7 woronicza
8703,8704,8705,8712,8716,8717,8718,8726,8728,8729,8731,8733,8739,8741,odstawiony 8756

8716, 8718, 8726, 8728, 8729, 8739 przeszły w zamian za IK280 na R2.

Pozostało 9 sztuk.

A czy w ciągu ostatniego miesiąca coś jeszcze przeszło?

Według mnie zamiast 10-tek R-1 powinno dostać 12-Metrowce. W końcu mają ich najmniej z wszystkich zajezdni(niskich)- tylko 25. Poza tym w zeszłym roku dostali 10-tki. Ale to jeszcze zależy od tego kto wygra przetarg- jeśli np: Man to jasne że w ramach unifikacji trafią na Stalową.
Dobrze za to, żeby tak jak piszesz Kleszczowa dostała 18stki.
Jeszcze jedno mnie zastanawia. Jeśli wygra Solaris, to jak znajdą numerację na nowe przeguby? Cała muneracja 8xxx jest zajęta.
80xx - U15
81xx-85xx - U18
86xx-87xx - U15
88xx - U18
89xx - U15

alojzy pisze:Tylko po co Woronicza kolejne dziesiątki?
Bardziej przydałyby się na Redutową, która ma też sporo gniotów do wycięcia i odpowiednie linie.

W zasięgu obsługi R-7 masz sporo linii na "mobilisowe" SU10. Od przyszłego roku one znikają więc czymś je trzeba będzie zastąpić. Tak samo będzie 12-metrowcami, które na R-13 zastąpią krótkie ITSy.
Więc czy ja wiem, czy będzie taka rzeź starych wozów...

Shiom pisze:Ale to jeszcze zależy od tego kto wygra przetarg- jeśli np: Man to jasne że w ramach unifikacji trafią na Stalową.

A co w takim razie jak na 18m przetarg wygra MAN? Też na Stalową, a R-11 oddać więcej szrotu?

Shiom pisze:Według mnie zamiast 10-tek R-1 powinno dostać 12-Metrowce. W końcu mają ich najmniej z wszystkich zajezdni(niskich)- tylko 25. Poza tym w zeszłym roku dostali 10-tki. Ale to jeszcze zależy od tego kto wygra przetarg- jeśli np: Man to jasne że w ramach unifikacji trafią na Stalową.
Dobrze za to, żeby tak jak piszesz Kleszczowa dostała 18stki.
Jeszcze jedno mnie zastanawia. Jeśli wygra Solaris, to jak znajdą numerację na nowe przeguby? Cała muneracja 8xxx jest zajęta.
80xx - U15
81xx-85xx - U18
86xx-87xx - U15
88xx - U18
89xx - U15

Proste numery 8901-8921 dadzą jako 8635-8655 i masz cały zakres 89xx wolny
Solarisy u18 bedą miały zakres 8900-8959

Shiom pisze: Jeszcze jedno mnie zastanawia. Jeśli wygra Solaris, to jak znajdą numerację na nowe przeguby? Cała muneracja 8xxx jest zajęta.

No tak, podstawowy problem dla niektórych - numerek Ale jak już o tym mowa - przecież właśnie zwalnia się 2xxx - bardzo ładne przegubowe tradycje...

Jeny, ale co za problem obstawić na przykład 2xxx? Do tego czasu powinien się zwolnić. A i w innych mega numerach są luzy (vide 7xxx).

Numerki to naprawdę jakikolwiek problem? Co za różnica?