WAWKOM

Marysin 12,4 tyś , Anin 5,2 tyś, Nadwiśle 4 tyś. - = 21,6 tyś osób zyskało.
Sadul 2,4 tys , Wawer 3,5 tyś, Międzylesie 7,6 , Falenica 8,4 tyś = 21,9 tyś osób zyskało i straciło w zależności od miejsca w osiedlu.
Zerzeń 7,2 tyś, Radość 8,8 tyś , Miedzeszyn 4 tyś = 20 tyś osób straciło lub bilans wychodzi na zero.
W przeliczeniu na liczbę osób zameldowanych. To tak statystycznie.
Niestety nie mam danych osób płacących podatki w Wawrze w rozdziale na osiedla . Z nimi jest więcej osób.
http://wawer.warszawa.pl/pl/strona/samo ... ieszkancow

A tak w ogóle to od kiedy nie jeździ N75, a do Aleksandrowa dojeżdża N22? Na stronie ZTM nie wyskakuje mi żaden komunikat z tym związany.

Solaris U10 pisze:A tak w ogóle to od kiedy nie jeździ N75, a do Aleksandrowa dojeżdża N22? Na stronie ZTM nie wyskakuje mi żaden komunikat z tym związany.

Od 30 maja br.

Krzysiek_S pisze:W komunikacie na stronie miasta jest tak " ... Od piątku 19 grudnia na swoje normalne trasy powrócą autobusy linii 142, 305 (Strusia-Międzylesie) i 702. Autobusy linii N22 od skrzyżowania ulicy Płowieckiej z Traktem Lubelskim będą jeździły Traktem Lubelskim, ul. Lucerny i Szpotańskiego; przestaną kursować autobusy linii Z42 i N75..."
Więc chyba formalnie likwidacja N75.
Trzeba poczekać na komunikat w ostatnich zmianach.

I tak też jest.

Solaris U10 pisze:A tak w ogóle to od kiedy nie jeździ N75, a do Aleksandrowa dojeżdża N22? Na stronie ZTM nie wyskakuje mi żaden komunikat z tym związany.

Jakbyś chciał poczytać komunikat to masz go tutaj.

Przecież na stronie jest wyraźnie napisane

likwidacji ulega linia nocna N75

Jak w obecnej sytuacji sprawdzają się linie w zachodniej części dzielnicy? Szczególnie 119, czy korki na Trasie Siekierkowskiej nie zabijają tej linii? Spore mam wątpliwości także do reszty linii jadących Wałem, w szczególności jeśli chodzi o korki przed Mostem Siekierkowskim w porannym szczycie. Może 213 puścić Nowozabielską?

147 byla opozniona dzis od 10 do 20 minut na kursach z miedzylesia juz na miedzylesiu , wiec byl problem z powrotem stamtad na pewno.

119 wczoraj popołudniu nie złapało nawet minuty opóźnienia więcej na Trasie Siekierkowskiej.

ZTM pisze:Zmiana charakteru przystanku POMIECHOWSKA dla linii 119
od 20.04.2015 (poniedziałek)
Od dnia 20.04 br. zmienia się charakter przystanków w zespole POMIECHOWSKA ze stałych na „warunkowe” (na żądanie), obowiązujących dla linii 119.

To samo powinni zrobić dla 142 przy Czekanowskiej i Napoleona.

Czy nie powinno się wygospodarować trochę miejsca przy samej stacji PKP Gocławek i puścić króciutką linię dowozową z (rozbudowującego się) Marysina do kolei? Taka linia miałaby niezłą punktualność bo korek na Stepowej od Marsa chyba nie jest na tyle długi aby przejazd blokować?

115 powinna miec petle na PKP Goclawek.

Pisałem ostatnio do ZTM i radni dzielnicy też, ale przeszło bez echa.

Wydaje mi się , że robią to specjalnie, bo po uruchomieniu dojazdu do stacji 520 woziloby do ronda Marsa powietrze a nie ma petli blizej niz na Marysinie.

Została zgłoszona Interpelacja radnego Michała Żebrowskiego w sprawie korekty trasy linii 147 i zwiększenia częstotliwości .
Proponowana trasa w piśmie Motylkowa [ PKP Międzylesie docelowo]- Zwoleńska - Trakt Lubelski - Bronowska - Wał Miedzeszyński Kadetów - Łasaka - Stoczniowców - Bora Komorowskiego - Ateńska - Wał Miedzeszyński - Sokola - Metro Stadion Narodowy
Radny zakłada że to wersja wstępna do weryfikacji przez ZTM.
Główne założenie to dojazd z Zrznia do metra i zwiększenie częstotliwości kursów.
http://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/001 ... la/100.pdf
oraz w sprawie uruchomienia linii szkolnej [ możliwość korekty trasy 305]
http://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/001 ... jel/99.pdf

Kibicuję temu 147