[Hydepark] Tramwaje Warszawskie
: 26 lip 2026, 22:02
Nihil novi sub sole.
Ciekawe co na to ZTM? Bo upieczony na pętli pasażer się nie liczy, podobnie jak podpieczony motorniczy...
za https://miejskireporter.pl/klimatyzacja ... Cma3glHvEQ
Zgodnie z treścią pisma, na krańcach linii, jeśli postój tramwaju przekracza 10 minut, motorniczy powinien wyłączyć klimatyzację i uruchomić wyłącznie wentylację przestrzeni pasażerskiej. Drzwi mają w tym czasie pozostawać w trybie tak zwanego „ciepłego guzika”, pozwalającego pasażerom samodzielnie je otwierać. Jeżeli wnętrze pojazdu zacznie się nagrzewać, motorniczy powinien otworzyć wszystkie drzwi do czasu ponownego uruchomienia klimatyzacji.
(...)
Motorniczowie otrzymali również polecenie korzystania z klimatyzacji wyłącznie w trybie automatycznym. Nie powinni ręcznie zmieniać ustawionej temperatury, nawet jeśli uznają, że w pojeździe jest zbyt gorąco. Według spółki tryb „AUTO” ma utrzymywać optymalne parametry pracy urządzeń, ograniczać ich działanie przy maksymalnym obciążeniu oraz zmniejszać ryzyko przeciążenia podzespołów.
(...)
Najwięcej wątpliwości budzi końcowa część wewnętrznego pisma. Wskazano w niej, że nadrzędnym celem spółki jest zachowanie ciągłości przewozów i niedopuszczenie do utraty półkursów. W przypadku awarii klimatyzacji, również tej znajdującej się w kabinie motorniczego, pracownicy mają w pierwszej kolejności dążyć do kontynuowania zadania – nawet przy czasowym obniżeniu komfortu termicznego.