Silniki bardzo dobrej jakości
Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż
„Wazeliniarze są najgorsi. Niżej postawieni mają przez nich przerąbane, a z szefów robią kretynów.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
8169 już znowu jeździ.
1402 odstawiony do kasacji.
Tak jeszcze a propos kasowanych u nas wozów... zobaczcie z jakich roczników i z jakimi przebiegami autobusy wycofują krakusi:
https://www.mpk.krakow.pl/pl/przetargi- ... rstwo.html
https://www.mpk.krakow.pl/pl/przetargi- ... rstwo.html
U15 do kasacji a na MPP 8831 i 8847 podobno. Już stoją na R-2.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Nowymi gazowcami. A do dwóch U15 nie opłaca się przecież części sprowadzać.
Wczoraj widziałem jeszcze SU15 na MPP.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Ile te wozy mają lat? 20 lat? Pewnie psują się na potęgę. Zakładam, że części nie leżą na magazynie MZA, tylko za każdym razem trzeba je sprowadzać indywidualnie, a to kosztuje. I albo czekasz na dostawę z Solarisa i czekasz, albo płacisz za jakieś goowno extra 10-20 PLN za kuriera.
I to nie koniecznie musi wynikać z metrażu, a ze starej skrzyni czy silnika.
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4561
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Kiedyś na Dworcu Wschodnim widziałem jak kierowca odpalił właśnie SU15 na MPP i kierowca musiał go podpompować, żeby w ogóle ruszyć, także młodość to one na pewno mają już dawno za sobą.kajo pisze: ↑13 gru 2021, 16:17Ile te wozy mają lat? 20 lat? Pewnie psują się na potęgę. Zakładam, że części nie leżą na magazynie MZA, tylko za każdym razem trzeba je sprowadzać indywidualnie, a to kosztuje. I albo czekasz na dostawę z Solarisa i czekasz, albo płacisz za jakieś goowno extra 10-20 PLN za kuriera.
I to nie koniecznie musi wynikać z metrażu, a ze starej skrzyni czy silnika.
Szkoda tylko że coś z 12m lub 18m z zakładu R6 nie uratują na MPP tylko trzeba kolejne 2 sprawne wozy na to przeznaczyć, no ale cóż bogatemu wszystko wolno