WAWKOM

chester pisze:

SławekM pisze:Może ktoś mnie oświeci. Po co Koleje Mazowieckie ogłosiły przetarg na "Wynajem lokomotyw z napędem elektrycznym wraz z obsługą maszynistowską przez drużyny trakcyjne ", które wygrało PKP Cargo?

Możesz wskazać jakiegoś linka do ogłoszenia?

http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5 ... /1811.html

[ Dodano: |3 Lis 2011|, 2011 22:47 ]

przewoz pisze:To było 30 sierpnia, może chodziło o dociągnięcie push-pulli do końca sierpnia.

Jak nie, to faktycznie trochę dziwny przetarg, albo "akcja zima" KM, czyli maszyny do ściągania ELFów i AKMek

Może i masz rację. W końcu start i koniec przetargu był tego samego dnia czyli 30.08.2011

A to nie przeczy czasem idei P&P?

Przeczytaj jeszcze raz spokojnie. Mówię to takim ustawieniu, gdy lokomotywa w stronę Radomia ciągnęła by zawsze skład, a w stronę Warszawy pchała.

SławekM pisze:http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5 ... /1811.html

A ogłoszenie pierwotne gdzieś może jest?

kajo pisze:Mówię to takim ustawieniu, gdy lokomotywa w stronę Radomia ciągnęła by zawsze skład, a w stronę Warszawy pchała.

Teoretycznie jest to możliwe, ale potem się okazuje, że trzeba zjechać na Grochów, z Grochowa wyjedzie po wianku i już będzie obrócona Zmieni jej się obieg, pojedzie do Łukowa, wróci, znowu obrócą na Grochowie... etc. Trudne do utrzymania.

Ostatnio (od jakiegoś miesiąca) konduktorzy częściej kontrolują pociągi w obrębie działania WKM. Czasem wręcz pytają tylko o WKM
Natomiast dziś trafiłem na ankieterów ZTM, których interesowało, czy pasażer z WKM jedzie dalej na bilecie KM.
To pewnie ma związek z walką o finansowanie wspólnego biletu na następny rok...

Raz ostatnio mialem do czynienia z konduktorem KM, któy sprawdzając gdzies mniej wiecej na wysokosci Brwinowa mój bilet okresowy imienny na odcinek Grodzisk Maz. - W-wa Ursus, zapytal czy jade poza Ursus, a jak odpowiedzialem, ze tak, to zażądał okazania WKM.

Troche sie zdziwilem, no ale ok - WKM mam, wiec nie ma problemu.

przewoz pisze:Ostatnio (od jakiegoś miesiąca) konduktorzy częściej kontrolują pociągi w obrębie działania WKM. Czasem wręcz pytają tylko o WKM

Jak się spotkamy to Ci powiem o co chodzi

rufio198 pisze:

przewoz pisze:Ostatnio (od jakiegoś miesiąca) konduktorzy częściej kontrolują pociągi w obrębie działania WKM. Czasem wręcz pytają tylko o WKM

Jak się spotkamy to Ci powiem o co chodzi

Czyżby ich prowizje za ujawnienie gapowicza wzrosły ostatnio ? Kiedyś konduktorzy częściej wypisywali po prostu bilet, jak ktoś nie miał teraz już się upierają że taka przyjemność kosztuje 60 zł plus bilet ......... (jeśli płatne na miejscu)

.

Zgadzam się, że liczą posiadaczy kart miejskich. Kiedyś taki kontroler wszedł, poprosił o bilety i z zadowoleniem stwierdził, że "same karty".

w piątek między Wschodnim a Rembertowem sprawdzali bilety a obok inne osoby zaznaczały w kajecikach liczbę okazywanych WKM...

chyba faktycznie KM postanowiły wyciągnąć łapkę po miejską kasę

plunio7 pisze: Kiedyś taki kontroler wszedł, poprosił o bilety i z zadowoleniem stwierdził, że "same karty".

W 2002r. czyli w czasach początku wspólnego biletu jak się okazało kartę miejską to konduktor machał ręką i szedł dalej. Można było mieć pustą .

marian89mr pisze:Czyżby ich prowizje za ujawnienie gapowicza wzrosły ostatnio ? Kiedyś konduktorzy częściej wypisywali po prostu bilet, jak ktoś nie miał teraz już się upierają że taka przyjemność kosztuje 60 zł plus bilet ......... (jeśli płatne na miejscu)

Prowizje są takie same. A wypisywali bilety chyba tylko dlatego że trafili na pasażera bez pieniędzy an opłatę i dokumentów. Żeby zamiast wysadzać zarobić chociaż trochę na prowizji z biletu

Dziś też ankieterzy ZTM jeździli z ekipą Renomy.

przewoz pisze:Dziś też ankieterzy ZTM jeździli z ekipą Renomy.

Do środy tak będą jeździć, więc nie ma co wypisywać.