WAWKOM

Przecież MZA niedługo będzie i tak odstawiało kolejne pojazdy...

ashir pisze: ↑

16 mar 2022, 7:20

Przecież MZA niedługo będzie i tak odstawiało kolejne pojazdy...

Pewnie do odstrzału idzie seria 81xx, nie mylę się?
BTW, wie ktoś czy część serii 88xx też idzie do wycięcia po dostawach reszty SU18 CNG i Autosanów LNG?

michael112 pisze: ↑

16 mar 2022, 12:52

ashir pisze: ↑

16 mar 2022, 7:20

Przecież MZA niedługo będzie i tak odstawiało kolejne pojazdy...

Pewnie do odstrzału idzie seria 81xx, nie mylę się?
BTW, wie ktoś czy część serii 88xx też idzie do wycięcia po dostawach reszty SU18 CNG i Autosanów LNG?

Zależy jak definiujemy pojęcie "niedługo".
Dostawy Autosanów mają zacząć się w czerwcu.
Co do wycięcia części 88xx, to raczej tak, co wynika z prostego rachunku:
90 nowych Autosanów - 65 serii 81xx = 25 nadwyżki, czyli pewnie kasacja kolejnego rocznika.

Chyba że... to już będą spekulacje, ale co tam...
Mogą się też zdecydować na kasację niektórych solówek w najgorszym stanie technicznym? a następnie wzrośnie skala zjawiska "bonusowych metrów" na niektórych brygadach, które po prostu zamiast 12metrowcami będą obsługiwane 18metrowcami?
Albo po prostu MZA zgłosi - jak to kiedyś nazwał jeden z userów - "zmianę struktury metrażowej taboru" i ZTM oficjalnie będzie musiał podnieść kilkanaście brygad na przeguby?
Jest to realne? Albo praktyczne od strony eksploatacji taboru? Nie wiem jaki jest stan techniczny najgorszych solówek w porównaniu do 88xx.
Na zakup nowych solówek jakoś nie ma perspektyw w najbliższym czasie, a w przypadku przegubów podobno jeszcze mogą być zakupione nowe elektryki pod 136.

Dane dotyczące pojazdów przeznaczonych do sprzedaży:
Lp. Nr
Tab. Marka
i typ pojazdu Przeznaczenie Nr rejestracyjny Rok produkcji Przebieg
km Cena minimalna
1 8214 Solaris Urbino 18 Autobus WI 0716E 2005 1 044 295 27 000
2 8218 Solaris Urbino 18 Autobus WI 1156E 2005 1 113 070 27 000
3 8220 Solaris Urbino 18 Autobus WI 1158E 2005 1 179 378 27 000
4 8222 Solaris Urbino 18 Autobus WI 1160E 2005 1 173 881 27 000

W sumie mogłyby pójść na Ukrainę:
Dane dotyczące pojazdów przeznaczonych do sprzedaży:
Lp. Nr
Tab. Marka
i typ pojazdu Przeznaczenie Nr rejestracyjny Rok produkcji Przebieg
km Cena minimalna
1 8228 Solaris Urbino 18 Autobus WI 1167E 2005 1 115 057 24 000
2 8239 Solaris Urbino 18 Autobus WI 1351E 2005 1 164 454 24 000
3 8430 Solaris Urbino 18 Autobus WI 9370C 2005 1 040 294 24 000
4 8440 Solaris Urbino 18 Autobus WI 9873C 2005 1 131 783 24 000

SU12 ex. 1820 objawił się w Sebusie i jeździ na sieci GPA (dzisiaj na linii 31).

Lp. Nr
Tab. Marka
i typ pojazdu Przeznaczenie Nr rejestracyjny Rok produkcji Przebieg
km Cena minimalna
1 8130 Solaris Urbino 18 Autobus WI 1516G 2007 1 052 277 20 000
2 8138 Solaris Urbino 18 Autobus WI 1595G 2007 1 078 222 20 000
3 8172 Solaris Urbino 18 Autobus WI 2731G 2007 979 891 20 000
4 8202 Solaris Urbino 18 Autobus WI 0669E 2005 1 141 321 20 000
5 1402 Solaris Urbino 12 Autobus WI 9597F 2007 1 023 523 16 500

3384 wypłynął w firmie Lazar Zendek na Śląsku.

Autobus należy/należał do Ferbusa, Lazar go zapewne tylko wynajmuje.

8131 i 8176 są odstawione czy w naprawie

michał1984 pisze: ↑

20 paź 2022, 22:12

8131 i 8176 są odstawione czy w naprawie

Tak odstawione

Czyli wychodzi że dzisiaj rano Woronicza wypuściła w miasto komplet 42 sztuk 81xx

1104 > MPK Kraśnik

1104 sprzedany do MPK Kraśnik