WAWKOM

cns80 pisze:

Wiliam pisze: Już tu kiedyś pisałem że widziałem takie światła dla pieszych na przejściu przez tory tramwajowe w Katowicach i bardzo mi się takie rozwiązanie podobało.

Dla samochodów na małej Grochowskiej takie są i też się jakoś sprawdza.

Szeregowy_Równoległy pisze:Niedawno przez dwa dni przy Deotymy światła gwiazdorzyły. To był priorytet, bo sygnalizacja (jej awaria...) sprawiły, że tramwaje po Obozowej snuły się z prędkościami mniejszymi niż 30km/h, bo dwuminutowy nadmiar czasu w rozkładzie się pojawił. I tak, popieram priorytet polegający na wyłączaniu sygnalizacji. To jest słuszny kierunek zmian

Co by się nie pogubić i nie mieszać wątków, bardzo proszę by wszelkie posty dotyczące funkcjonowania sygnalizacji świetlnej dla tramwajów umieszczać w wątku poświęconym priorytetom tramwajowym.Niniejszym, od teraz wątek "Sygnalizacja świetlna" dotyczy skrzyżowań i sygnalizacji na których nie występuje ruch tramwajowy.

mcdm pisze:co sie stalo z moim wczorajszym postem nt skrzyowanai PS/Gorczewskiej?

pawcio pisze:Bo pas drugi od prawej jest tylko dla autobusów. Nic to, że pas pierwszy od prawej dla samochodów skręcających w Żwirki jest dramatycznie krótki.