Objazdy i inne okresowe zmiany tras

[dzidek]

Dlaczego na stronie ZTM nie ma informacji o przywróceniu podstawowych tras linii 148, 175, 188, N32 na terenie Lotniska?

ZTCW to ZTM dowiedział się o tym od kierowców obsługujących linie lotniskowe. Jeszcze dziś nic oficjalnie na ten temat nie wie.

No tak. Ogólnie niezłe zamieszanie panuje w rejonie lotniska przez zamknięcie tego ronda. Dobrze, że na Żwirki i Wigury przy 17 Stycznia ustawiono tablicę informującą o objeździe do Wirażowej przez 17 Stycznia. To tylko pokazuje jak bardzo uczęszczany przez Warszawiaków stał się skrót między Ochotą a Ursynowem przez Cargo.
Skoro autobusy wróciły na stałe trasy na lotnisku to czy nadal krańcują na tymczasowym technicznym? Bo jak wczoraj jechałem to na starym przystanku technicznym nie widziałem żadnego autobusu.

[SławekM]

Utrudnienia w rejonie ul. Ratuszowej

od 06.11.2009 (piątek) od godz. 22:00 do 09.11.2009 (poniedziałek) do godz. 04:00

Linie zostają skierowane na trasy objazdowe:

101 METRO POLITECHNIKA – ... – Targowa – al. Solidarności (powrót: Cyryla i Metodego) – Jagiellońska – pl. Hallera – Dąbrowszczaków – pl. Hallera – PL. HALLERA

135 tylko w kierunku krańca PL. HALLERA: Szwedzka – 11 Listopada – rondo Żaba – Starzyńskiego – Namysłowska – Szymańskiego – pl. Hallera – PL. HALLERA

144 DW. WSCHODNI /KIJOWSKA/ – Kijowska – Targowa – al. Solidarności (powrót: Cyryla i Metodego) – Jagiellońska – Modlińska – ... – BUKÓW

169 tylko w kierunku krańca DW. WSCHODNI /KIJOWSKA/: 11 Listopada – Kowieńska – Środkowa – Stalowa – Inżynierska – Wileńska – ... – DW. WSCHODNI /KIJOWSKA/

170 ELSNERÓW – Kijowska – Targowa – al. Solidarności (powrót: Cyryla i Metodego) – Jagiellońska – Starzyńskiego – ... – CHOMICZÓWKA / CM.PÓŁNOCNY–BRAMA GŁ.

174 TARNINY – ... – Targowa – al. Solidarności (powrót: Cyryla i Metodego) – Jagiellońska – pl. Hallera – Dąbrowszczaków – pl. Hallera – PL. HALLERA

199 tylko w kierunku krańca PL. HALLERA: św. Wincentego – rondo Żaba – Starzyńskiego – Namysłowska – Szymańskiego – pl. Hallera – PL. HALLERA

509 tylko w kierunku krańca NOWODWORY: Targowa – al. Solidarności – Jagiellońska – Modlińska – ... – NOWODWORY

N13 / N63 DW. CENTRALNY – ... – Targowa – al. Solidarności (powrót: Cyryla i Metodego) – Jagiellońska – Modlińska – ... – CHOSZCZÓWKA / OS. JAGIELLOŃSKA

Czasowo zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanków:

DW. WILEŃSKI 06;

PL. HALLERA 05;

INŻYNIERSKA 01, 06;

HARNASIE 01;

SZYMANOWSKIEGO 01.

Czasowo przywraca się funkcjonowanie przystanku DARWINA 01.

Uruchomiony zostaje dodatkowy przystanek 11 LISTOPADA 51 – na ul. Szwedzkiej przed ul. 11 Listopada.

Na trasach objazdowych obowiązują następujące przystanki:

PL. HALLERA 01 – dla linii 144 i 170 jako stały oraz dla linii 101, 174, N13 i N63 jako warunkowy;

INZYNIERSKA 05 – dla linii 169 obowiązujący jako stały;

KONOPACKA 01 – dla linii 169 obowiązujący jako stały;

11 LISTOPADA 51 – dla linii 135 obowiązujący jako stały;

DARWINA 01 – dla linii 135 i 199 obowiązujący jako stały.



Dla linii 170, N13 i N63 w zastępstwie przystanku PL. HALLERA 05 obowiązuje przystanek PL. HALLERA 02.

Dla linii N13 i N63 w zastępstwie przystanku DW. WILEŃSKI 06 obowiązuje przystanek DW. WILEŃSKI 05.

Przyczyną zmiany jest wymiana nakładki nawierzchni bitumicznej jezdni ulicy Ratuszowej na odcinku Wybrzeże Helskie – Kowieńska

http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=352&l=1

1. Stawiam, że kierowcy z Grodzia będą sobie jeździć estakadą (poprzedni objazd z powodu budowy toru awaryjnego, przez Żabę był fikcją bo i tak Grodzio sobie jeździł 11 listopada i Bródnowską/Letnią w kierunku Olszynki)
2. Szymanowskiego, nie Szymaśkiego

[aqqaqq]

Swoje trasy (w jednym kierunku) zmienią autobusy linii 104, 112, 114, 118, 132, 134, 145, 156, 414, 506, 732 i N02. Pojazdy komunikacji miejskiej będą jeździły podobnie jak auta prywatne czyli dotychczasowym ślimakiem zjazdowym z Trasy co wiąże się z likwidacją przystanków ŻERAN FSO 03, PKP TORUŃSKA 01 i 03, PELCOWIZNA 06.

Czy ktoś się orientuje i może napisać, czy autobusy które stawały na przystanku PELCOWIZNA 06, będą stawały teraz na PELCOWIZNA 02?

[ZaciszaniN]

Czy ktoś się orientuje i może napisać, czy autobusy które stawały na przystanku PELCOWIZNA 06, będą stawały teraz na PELCOWIZNA 02?

Nie będą, bo przystanek znajduje się za skrętem na estakadę. Generalnie od jutra należy się tam spodziewać totalnego paraliżu.

[5280]

Czy ktoś się orientuje i może napisać, czy autobusy które stawały na przystanku PELCOWIZNA 06, będą stawały teraz na PELCOWIZNA 02?

Nie będą, bo przystanek znajduje się za skrętem na estakadę. Generalnie od jutra należy się tam spodziewać totalnego paraliżu.

Świętre słowa Dziś mimo że niedziela tworzyły się zajebiste korki

[levar]

Na korki nie ma rady, natomiast tam jest możliwość zaoszczędzenia 1-2 minut poprzez ominięcie korka pętlą Stegny. No i jest tak, że niektórzy kierowcy z tego korzystają, niektórzy nie, co sprzyja rozregulowaniu kursów. Dałoby się jakoś urzędowo ujednolicić te praktyki?

Nie dałoby się, dlatego że zakaz wjazdu na pętlę (a więc i przejazdu przez nią bez zatrzymania) nie dotyczy autobusów ZTM. Tak więc tylko od kierowcy autobusu zależy, czy pojedzie przez pętlę, omijając trochę korek, czy nie. Ja nie omijam, minuta czy dwie nie są aż tak zbawienne.

[drapka]

Ja nie omijam, minuta czy dwie nie są aż tak zbawienne.

Dla opóźnień na kursie pewnie nie, ale już dla regularności takiego np. mediolanu (bo dla takiego np. 108 nie ma to już znaczenia, 141 jeździ też trochę za rzadko, zeby ta minuta-dwie miały znaczenie). Przy złym układzie może się zdarzyć, że brygady zejdą się juz na końcówce św. Bonifacego. Skoro nie da się zmusić wszystkich, żeby omijali, to może zakazać omijania dla poprawy regularności?

[levar]

Ale na jakiej podstawie wprowadzisz zakaz, jak wg prawa o ruchu drogowym autobus może przejechać przez pętlę?
Musiałoby to być wewnętrzne zarządzenie ZTM/MZA tak jak w przypadku ul. Korsykańskiej, choć wątpię, aby był przestrzegany przez kierowców, dla których każda minuta postoju na pętli jest jedynym celem życiowym...
PS. Podobno nadal zdarzają się autobusy jeżdżące Korsykańską...

[JotPeCet]

(...)Musiałoby to być wewnętrzne zarządzenie ZTM/MZA tak jak w przypadku ul. Korsykańskiej, (...)

O jakim wewnętrznym zarządzeniu ZTM/MZA w sprawie Korsykańskiej mówisz?

[Glonojad]

O objazdach autobusów komunikat był. O tym, że tramwaje mogą po 20 minut tracić przed placem Bankowym czy rondem de Gaulle'a już niestety ZTM nie poinformował. Po co. Ważniejsze, że dyrektor Ruta złożył kwiaty...

[NR]

W porozumieniu z ZTM masz napisane że kierowca może sam dokonać decyzji o zmianie trasy i nie jest to jego obowiązek a to zarządzenie nie miało by sensu (Stegny).
PS W godzinach szczytu komunikacyjnego na l. 189 i tak nie masz regularności

[drapka]

Ale na jakiej podstawie wprowadzisz zakaz, jak wg prawa o ruchu drogowym autobus może przejechać przez pętlę?
Musiałoby to być wewnętrzne zarządzenie ZTM/MZA tak jak w przypadku ul. Korsykańskiej, choć wątpię, aby był przestrzegany przez kierowców, dla których każda minuta postoju na pętli jest jedynym celem życiowym...
PS. Podobno nadal zdarzają się autobusy jeżdżące Korsykańską...

No właśnie o takim wewnętrznym zarządzeniu myślę. Może nie tyle ta minuta jest najważniejsza, co pewność, że to 18, o którym pisałem, nie wyprzedzi mnie pętlą (albo i moje 189, i 185 z tyłu pojadą pętlą) - nie zmieni się kolejność wozów w ruchu.

A Korsykańska to fakycznie hardcore, nie widziałem takiego numeru jeszcze A na Czarnomorską jest jakiś "zapis", czy można sobie nią ominąc korek w al. Sikorskiego? Tam progów -o ile pamiętam - nie ma, może być tylko ograniczenie tonażu, ale kiedyś nawet rowadził tamtędy objazd w czasie remontu pętli. Dla 503 i 401 byłoby jak znalazł - i w pewnych godzinach nawet więcej niż 1-2 minuty można zaoszczędzić.

[drapka]

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,9519 ... tegny.html

Mieszkańcy do drogowców: Odkorkujcie Stegny
Krzysztof Śmietana2009-11-13, ostatnia aktualizacja 2009-11-12 22:58

Otwórzcie choć krótki kawałek al. Wilanowskiej, żeby odkorkować Stegny! - proszą drogowców okoliczni mieszkańcy.

Przebudowę al. Wilanowskiej od Doliny Służewieckiej do ul. Sobieskiego firma Pol-Aqua prowadzi w niezwykle ślimaczym tempie. Prace zaczęły się rok temu i miały się skończyć w grudniu tego roku. Nic z tego jednak nie będzie. Pol-Aqua jako winowajcę poślizgu wskazuje ratusz, który dopiero późną wiosną przejął ostatnie działki pod poszerzaną ulicę. Według okolicznych mieszkańców robotnicy wcale się jednak nie śpieszą.


Prace powodują ogromne korki. Al. Wilanowską można jeździć tylko w stronę Wilanowa. W przeciwną trzeba stać w ogromnych zatorach na objeździe - na Śródziemnomorskiej i św. Bonifacego. Kierowcy nie chcą stać w korkach i pytają, dlaczego szybko nie można otworzyć krótkiego odcinka al. Wilanowskiej od Doliny Służewieckiej do ul. Karczocha, która jest łącznikiem z ul. Śródziemnomorską. Tędy można by puścić ruch w stronę Doliny Służewieckiej. - Wtedy nie trzeba będzie stać w ogromnych korkach przed ciasnym skrzyżowaniem Śródziemnomorskiej i św. Bonifacego. Krótki odcinek al. Wilanowskiej do ul. Karczocha wygląda na gotowy, trzeba natychmiast go otworzyć - apeluje nasz czytelnik z Wilanowa.

Według Agaty Choińskiej, rzeczniczki Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych, na tym fragmencie al. Wilanowskiej brakuje jeszcze przynajmniej jednej warstwy asfaltu. - Żeby ją ułożyć, potrzeba kilku dni bez deszczu. Wtedy można by puścić ruch ul. Karczocha do al. Wilanowskiej. Wszystko zależy więc od pogody - mówi pani rzecznik.

Jak się dowiedzieliśmy, nowy objazd poprze miejski inżynier ruchu Janusz Galas. Ostatniej wiosny zresztą kierowcy już tak jeździli przez pewien czas. Wtedy nie tworzyły się zbyt duże korki.

Tymczasem, żeby ominąć zatory wokół al. Wilanowskiej, wiele osób szuka innych skrótów. Ogromny ruch panuje zwłaszcza na ul. Orszady, wąskiej drodze łączącej Ursynów z Wilanowem. Jak pisaliśmy, droga jest niebezpieczna, bo samochodom trudno się tam minąć. Władze Wilanowa zastanawiają się teraz, czy wprowadzić tam ruch wahadłowy albo jednokierunkowy. W najbliższy weekend remontowane będzie przedłużenie ul. Orszady - ul. Klimczaka. W sobotę i niedzielę zostanie ona zamknięta dla ruchu.

No, wreszcie się tym ktoś zajął. Tylko co to będzie, jak nie będzie tych kilku dni bez deszczu? "Nam nie trzeba Bundeswehry..." ?

[levar]

O jakim wewnętrznym zarządzeniu ZTM/MZA w sprawie Korsykańskiej mówisz?

Mówię o ogłoszeniu wiszącym w ekspedycji Wilanowska: "Bezwzględny zakaz jazdy ulicą Korsykańską! Dotyczy linii: (...)".

[ Dodano: |18 Lis 2009|, 2009 00:56 ]

A na Czarnomorską jest jakiś "zapis", czy można sobie nią ominąc korek w al. Sikorskiego?

Nie ma żadnego zapisu. Nie wiem tylko na 100%, czy kierowca może zmienić trasę, jeśli nie ominie żadnego przystanku...

Dla 503 i 401 byłoby jak znalazł - i w pewnych godzinach nawet więcej niż 1-2 minuty można zaoszczędzić.

Przy obecnej sytuacji (zakorkowane skrzyżowanie św. Bonifacego/śródziemnomorska) niewiele byś zaoszczędził. IMHO nie warte zachodu.

[drapka]

drapka napisał/a:
A na Czarnomorską jest jakiś "zapis", czy można sobie nią ominąc korek w al. Sikorskiego?

Nie ma żadnego zapisu. Nie wiem tylko na 100%, czy kierowca może zmienić trasę, jeśli nie ominie żadnego przystanku...

Czarnomorska opłaca się zwłaszcza przed ścisłym szczytem - jak tam jeźdżę samochodem, to bywa, ze al.Sikorskiego stoi już od świateł przy przystanku Warneńska a Czarnomorską w św. Bonifacego skręca się na jednym cyklu świateł. Później zaczyna się i tam robić ciasno.

O tym, że czasem kierowcy stosują wariant przez Czarnomorską to tylko słyszałem, osobiście natomiast miałem okazję, jeszcze w czasach ikarusów na 503, jednym takim przejechać przez stację benzynową i dalej prawym pasem przy warsztacie i myjni. Ale kierowca chyba w ogółe był nadpobudliwy, bo potem przy Wialnowskiej ustawił się do jazdy prosto na pasie do skrętu w prawo - bo chciał "wychować" jakiegoś kierowcę osobówki, który go wcześniej przyblokował.

A swoją drogą to ciekaw jestem, jeżeli w końcu uruchomią ten kawałek al. Wilanowskiej miedzy Karczocha i skrzyżowaniem, jak to wpłynie na korki w Sikorskiego/Dolinie Służewieckiej. Bo teraz chyba o długośc fazy zielonej dla al. Wilanowskiej wydłużono fazę dla kierunku poprzecznego - i trzeba będzie ją "oddać".