WAWKOM

person pisze: ↑

16 lip 2024, 16:04

Niestety nie, bo <snurp snurp> pod spodem jest metro i niech dochodzą pieszo </snurp snurp>

W godzinach szczytu to nawet szybciej wyjdzie niż jechać jeden przystanek autobusem Ale fakt, obecna sytuacja nie powinna być obowiązującą normą w tym rejonie.

person pisze:Niemniej - tak, źle sobie zwizualizowałem weekendowy objazd dla 106 i tym samym umieściłem relację w nieodpowiednim wektorze

Aczkolwiek patrząc na znaki drogowe na Mazowieckiej, to jest zamysł zmiany objazdu Traktu Królewskiego dla 106 Mariensztat, bo pod znakiem zakaz skrętu w lewo będzie tabliczka z napisem Nie dotyczy autobusów ZTM (sic!). Zawsze to kilka minut mniej bezpośrednio Mazowiecką niż z oberkiem Kredytowa - Jasna - Świętokrzyska.

person pisze: ↑

16 lip 2024, 14:23

Czy to nie będą przystanki dla 107? (Praise the Lord - wyniesione przejście dla pieszych na trasie autobusu!)

To nie oglądaj lepiej nowej Spartańskiej .

I ptaszki ćwierkają, że przystanki mają być nie tylko dla 107.

primoż pisze: ↑

16 lip 2024, 16:36

bo pod znakiem zakaz skrętu w lewo będzie tabliczka z napisem Nie dotyczy autobusów ZTM (sic!).

Jakby się nie czepiać słówek to "autobusy ZTM" są krótsze i szybsze do przeczytania niż "autobusy komunikacji miejskiej" a jednak robienie tasiemców na znakach drogowych nie jest pożądane.

A te wyniesione przejścia na pl.Powstańców to będą w formie spowalniaczy, czy tak łagodnie że aż nikt tego nie zauważy?

Matt Cubis pisze: ↑

16 lip 2024, 19:31

primoż pisze: ↑

16 lip 2024, 16:36

bo pod znakiem zakaz skrętu w lewo będzie tabliczka z napisem Nie dotyczy autobusów ZTM (sic!).

Jakby się nie czepiać słówek to "autobusy ZTM" są krótsze i szybsze do przeczytania niż "autobusy komunikacji miejskiej" a jednak robienie tasiemców na znakach drogowych nie jest pożądane.

Aczkolwiek obecnie to już chyba można byłoby napisać: Nie dotyczy autobusów WTP.

Wiliam pisze: ↑

16 lip 2024, 20:37

A te wyniesione przejścia na pl.Powstańców to będą w formie spowalniaczy, czy tak łagodnie że aż nikt tego nie zauważy?

W postaci najazdu sinusoidalnego.

MZ pisze: ↑

16 lip 2024, 21:27

Aczkolwiek obecnie to już chyba można byłoby napisać: Nie dotyczy autobusów WTP.

I jaka to różnica poza pojawieniem się nowego skrótu na tabliczkach mówiącego większości kierowcom niewiele?

Matt Cubis pisze: ↑

16 lip 2024, 19:31

I ptaszki ćwierkają, że przystanki mają być nie tylko dla 107.

Czyżby weekendowy objazd TK wiódł przez pl. Pięciu Rogów? Od nowego roku jest nowy komendant stołeczny

Matt Cubis pisze:Jakby się nie czepiać słówek to "autobusy ZTM" są krótsze i szybsze do przeczytania niż "autobusy komunikacji miejskiej" a jednak robienie tasiemców na znakach drogowych nie jest pożądane.

Wiem o co chodzi, tylko ciekawie to wygląda w porównaniu z faktem, że przez wiele lat walczono z tym określeniem, bo ZTM nie ma autobusów. Przeważnie ograniczano się do tabliczki z treścią nie dotyczy ZTM.

MZ pisze: ↑

16 lip 2024, 21:27

Aczkolwiek obecnie to już chyba można byłoby napisać: Nie dotyczy autobusów WTP.

Organizatorem połączeń komunikacyjnych nadal jest ZTM. WTP to po prostu marka.

primoż pisze: ↑

16 lip 2024, 21:51

Matt Cubis pisze: ↑

16 lip 2024, 19:31

I ptaszki ćwierkają, że przystanki mają być nie tylko dla 107.

Czyżby weekendowy objazd TK wiódł przez pl. Pięciu Rogów? Od nowego roku jest nowy komendant stołeczny

Pomidor

primoż pisze: ↑

16 lip 2024, 21:51

Matt Cubis pisze:Jakby się nie czepiać słówek to "autobusy ZTM" są krótsze i szybsze do przeczytania niż "autobusy komunikacji miejskiej" a jednak robienie tasiemców na znakach drogowych nie jest pożądane.

Wiem o co chodzi, tylko ciekawie to wygląda w porównaniu z faktem, że przez wiele lat walczono z tym określeniem, bo ZTM nie ma autobusów. Przeważnie ograniczano się do tabliczki z treścią nie dotyczy ZTM

Po prostu nie ma jednolitego wzoru, a jak się projektantowi narysuje tak jest. Jak być dokładnym to w zasadzie brak dopisku "autobusów" dopuszcza możliwość skrętu dla jeszcze kilku innych pojazdów.

Matt Cubis pisze: ↑

16 lip 2024, 22:00

Pomidor

171

Matt Cubis pisze: ↑

16 lip 2024, 21:43

MZ pisze: ↑

16 lip 2024, 21:27

Aczkolwiek obecnie to już chyba można byłoby napisać: Nie dotyczy autobusów WTP.

I jaka to różnica poza pojawieniem się nowego skrótu na tabliczkach mówiącego większości kierowcom niewiele?

Żadna, bo jeśli ktoś nie korzysta w ogóle z komunikacji albo jest spoza Warszawy, to ZTM powie mu tyle samo, co WTP - czyli praktycznie nic. Etap "zrozumienia" skończy się na słowie autobusów. To bardziej kwestia tego, czy autobusy są ZTM, WTP czy po prostu miejskie.

No i tu się mylisz, bo ZTM jest w wielu miastach i ludzie rozumieją najczęściej co to znaczy. Logo ZTM w Warszawie było obecne kilkadziesiąt lat.
A teraz gdy ktoś widzi WTP to ma tylko WTF?!

MZ pisze:

Matt Cubis pisze: ↑

16 lip 2024, 21:43

I jaka to różnica poza pojawieniem się nowego skrótu na tabliczkach mówiącego większości kierowcom niewiele?

Żadna, bo jeśli ktoś nie korzysta w ogóle z komunikacji albo jest spoza Warszawy, to ZTM powie mu tyle samo, co WTP - czyli praktycznie nic. Etap "zrozumienia" skończy się na słowie autobusów. To bardziej kwestia tego, czy autobusy są ZTM, WTP czy po prostu miejskie.

Powinno być MZK.

Może po prostu powinno być "nie dotyczy autobusów". I tyle.

Nie jest to jednoznaczne z "nie dotyczy autobusów ZTM".

Nie dotyczy komunikacji miejskiej - aby wszystkich spróbować pogodzić...

reserved pisze: ↑

18 lip 2024, 9:54

Może po prostu powinno być "nie dotyczy autobusów". I tyle.

Przy tym ile pojawia się w okolicy autobusów z wycieczkami może to być średnio bezpieczne.