WAWKOM

Kilometry i tak trza zrobić więc kasa nic do tego. Gdyby 13 brygade z Żoliborza puścić o kółko dłużej dziury by nie było, w zamian 14 by mogła od razu zjeżdżać z Młocin do Mokotowa.

Też już sprawdziłem. Brakuje dwóch kursów. Do poprawki, pewnie dopiero przy okazji Kasprzaka.

pawcio pisze: ↑

25 paź 2019, 10:18

Też już sprawdziłem. Brakuje dwóch kursów. Do poprawki, pewnie dopiero przy okazji Kasprzaka.

A to wiadomo kiedy nastąpi? Było coś o październiku, później chyba czytałem że 1 listopada..

Terminów słyszałem już ze sześć.

Dziś 33 ma minutę na przejazd między przystankiem początkowym a Nocznickiego. W sam raz by objechać pętlę, postać na światłach, obsłużyć przystanek wyjazdowy i dojechać na Nocznickiego.

Ale za to następne 2 po minucie to przesada, świateł brak.

2 dzisiaj co 15 minut w godzinach 10-18:30 i co 20 poza to przesada. Rozumiem że nie ma możliwości odbywania postojów technicznych/przerw regulaminowych na MM, ale czy na prawdę nie dało się wyjątkowo uruchomić co 2 kursu na Tarchomin Kościelny?

Jeżeli z Okęcia jadą tramwaje trzech linii, każda co 15 minut, to normalny wydaje się takt 5-5-5. Nie dla organizatora, on woli 2-2-3 i 8 minut przerwy. Za to w kierunku Okęcia jedzie trójskład 7,9 i 15 i potem 14 minut przerwy.

To samo było wczoraj na ciągu Broniewskiego. 35, 28, 33, 22 i dziura. Potem znowu peleton. Organizator chyba coś nie ten tego.

Oni nie są w stanie ulotki poprawnie wydrukować, a wy się spodziewacie koordynacji

Wrażenia z przejazdu Placu Bankowego z za pulpitu 15,18,35(nie chodzi o dekor na SYLWESTRA). Jedziemy w kierunku północnym. Odstajemy na pdppt, ruszamy i zonk, nie zdążyliśmy na światło przez Solidarności. Po minucie ruszamy, wymieniamy pasażerów i znów czekamy minutę przed przejściem.Wreszcie ruszamy, opóźnieni 3 minuty.Pokonanie odcinka 200 metrów zajęło nam 4 do 5 minut. W kierunku południowym jest to samo. Jeżeli to jest komunikacja przyjazna społeczeństwu, to nie wyobrażam sobie, jaka jest nieprzyjazna.

Hm, może przełączyli na tryb sylwestrowy

Nawet na pewno.

Stary Pingwin pisze: ↑

29 gru 2019, 20:55

Wrażenia z przejazdu Placu Bankowego z za pulpitu 15,18,35(nie chodzi o dekor na SYLWESTRA). Jedziemy w kierunku północnym. Odstajemy na pdppt, ruszamy i zonk, nie zdążyliśmy na światło przez Solidarności. Po minucie ruszamy, wymieniamy pasażerów i znów czekamy minutę przed przejściem.Wreszcie ruszamy, opóźnieni 3 minuty.Pokonanie odcinka 200 metrów zajęło nam 4 do 5 minut. W kierunku południowym jest to samo. Jeżeli to jest komunikacja przyjazna społeczeństwu, to nie wyobrażam sobie, jaka jest nieprzyjazna.

Przykład inny. Dziś rano 5/20 - 3826. Startuje z Żerania FSO. Ratuszowa spoko w końcu zrobili. Ale zapał przed wczesny. Pierwsze przed Wileńskim ucieka stoimy. Po minucie i kilku sekundach widzę że na drugim zapaliła się pałka do skrętu w prawo po sekundzie zapaliła się dopiero u mnie. I dawaj po zwojach nic z tego pałka znikła i znów minutka i trochę sekund. Myślę ok rano może cykl inny gdzie tam cała zmiana by skręcić na dwa razy. Dobrze że szczeniaki fruwają to można na drobić.

To Bankowego nie poprawili jeszcze. Dobrze że tam nie jeżdżę teraz mimo że 15 mieliśmy przez święta ale się nie załapałem, toć i Wolaków dziś na 15 widziałem tyrystorami.

Wczoraj przejazd przez Plac Bankowy był utrudniony przez tabuny samochodów blokujących skrzyżowanie we wszystkich kierunkach- dawno nie pamiętam takiego bałaganu w tym miejscu. Jak zobaczyłem w święta ubota na 15, to na moment mnie zamurowało. Potem przypomniałem sobie, że R3 jeździ na 24. Odcięli Żoliborz od sieci, że takie dziwne ruchy taborowe?