Objazdy tramwajowe 2009

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 09 cze 2009, 20:13

Kto ich tam wie...
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24778
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 09 cze 2009, 20:15

1, 10 oraz 24 tylko w DP.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 09 cze 2009, 20:37

O kurde, to Jelonki i Wolska będą tylko na jedynym 72 w stronę W-Z? To już to 27 możnaby chociaż zachować albo 8 przez Kercelak dać...
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2659
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 09 cze 2009, 20:41

ZTM pisze:33 (...)Towarowa - Grójecka - pl. Narutowicza - Filtrowa
Czy dobrze mi się wydaję, że oznacza to kółko wokół placu w każdym kierunku?

Mam nadzieję, że częstotliwość 72 (albo 10) to 5/7,5/7,5. (-o<

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27702
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 09 cze 2009, 20:50

Solaris U10 pisze: Czy dobrze mi się wydaję, że oznacza to kółko wokół placu w każdym kierunku?
Nihil novi.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24778
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 09 cze 2009, 21:04

piotram pisze:O kurde, to Jelonki i Wolska będą tylko na jedynym 72 w stronę W-Z?
O tyle, że WZ się skończy na Kercelaku.
Solaris U10 pisze:Mam nadzieję, że częstotliwość 72 (albo 10) to 5/7,5/7,5.
Przeca napisałem, że 10 będzie podwójna.
Solaris U10 pisze:Czy dobrze mi się wydaję, że oznacza to kółko wokół placu w każdym kierunku?
Alternatywą było kółeczko wokół R-1. A tak przynajmniej do Pl. Zawiszy można dowieźć trochę ludzi.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 09 cze 2009, 21:14

pawcio pisze:
piotram pisze:O kurde, to Jelonki i Wolska będą tylko na jedynym 72 w stronę W-Z?
O tyle, że WZ się skończy na Kercelaku.
No i co z tego? Jakoś się dalej dostać trzeba, a alternatywy żadnej nie będzie.
W ogóle jakoś słabo ten etap wyszedł - Obozowa dostaje o wiele mniej niż powinna, Broniewskiego traci 2 "sloty", Bródnu się też dostanie po tyłku, a Żerań Fso oczywiście nietykalny. 78 powinno jeździć na trasie Piaski-Bródno.
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24778
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 09 cze 2009, 21:28

piotram pisze:W ogóle jakoś słabo ten etap wyszedł
Przypominam, że to będą wakacje. W dawnych czasach 5/10 w wakacje zmieniało się na 6/12. Co wiemy, jak się któregoś roku skończyło. Broniąc więc 5/10 na wakacje trzeba było dokonać pewnych cięć w relacjach. To raz.
Dwa. Kolejne etapy remontu pokazują, że zniknięcie pewnych relacji powoduje spadek potoków pasażerskich. To też należy brać pod uwagę.
Trzy. Broniewskiego korzystało z pewnej premii, jaką było zamknięcie wyjazdu z Bemowa przez Młynarską.
piotram pisze:78 powinno jeździć na trasie Piaski-Bródno.
A Marymoncką chciałbyś zostawić tylko na słabej 17 i 5? Podażowo by się zgodziło, ale chyba zbyt odważne.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 09 cze 2009, 21:40

pawcio pisze: Trzy. Broniewskiego korzystało z pewnej premii, jaką było zamknięcie wyjazdu z Bemowa przez Młynarską..
Nic takiego. 28 weszło za dwójkę, a 19 za 35. To Bemowo dostało "premię" od strony Bielan, a nie sama Broniewskiego.
pawcio pisze: A Marymoncką chciałbyś zostawić tylko na słabej 17 i 5? Podażowo by się zgodziło, ale chyba zbyt odważne.
A może by tak jeszcze odważniej? 27+5=77 ;)
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24778
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 09 cze 2009, 21:53

piotram pisze:A może by tak jeszcze odważniej? 27+5=77
Do skrzyżowania wiele by nie zabrakło.
piotram pisze:Nic takiego. 28 weszło za dwójkę, a 19 za 35. To Bemowo dostało "premię" od strony Bielan, a nie sama Broniewskiego.
Relacyjnie tak. Ale nie uwzględniłeś premii za przejście z 6/12 na 5/10.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2659
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 09 cze 2009, 22:08

pawcio pisze:Przeca napisałem, że 10 będzie podwójna.
A rzeczywiście, nie doczytałem. Zwrot "tylko w DP" odnosi się tylko do 24, tak?

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 09 cze 2009, 22:19

pawcio pisze:
piotram pisze:A może by tak jeszcze odważniej? 27+5=77
Do skrzyżowania wiele by nie zabrakło..
No to co? Od Słuzewca prędzej dojdziesz na piechtę do Banacha niż dojedziesz 14. Tamto rozwiązanie pozwala stworzyć namiastkę silnej 17 na odcinku Marymoncka-Arkadia.
pawcio pisze:
piotram pisze:Nic takiego. 28 weszło za dwójkę, a 19 za 35. To Bemowo dostało "premię" od strony Bielan, a nie sama Broniewskiego.
Relacyjnie tak. Ale nie uwzględniłeś premii za przejście z 6/12 na 5/10.
A międzysczyt i DS? Wbrew pozorom wtedy też ktoś jeździ.
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36154
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 09 cze 2009, 23:01

piotram pisze:Tamto rozwiązanie pozwala stworzyć namiastkę silnej 17 na odcinku Marymoncka-Arkadia.
No zaraz, masz 17 i 78. Gdzie chcesz ciąć w wakacje, jeżeli nie na Marymonckiej? :shock:
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Gacek
Posty: 1445
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Loża Sadystów- marquis de Sade. Gare Centrale
Kontakt:

Post autor: Gacek » 09 cze 2009, 23:55

Chyab jestem slepy, ale nei widzę nic o zastępczej komunikacji w ciągu Jana Pawła....

Dobra, ok- w innym piśmie podobno są.

Ale skoro przy temacie jesteśmy: jaka bedzie częstotliwość zetki- zetek i czy będzie buspas?
Całuję Was w Wasze małe serduszka.

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 10 cze 2009, 0:00

Bastian pisze:
piotram pisze:Tamto rozwiązanie pozwala stworzyć namiastkę silnej 17 na odcinku Marymoncka-Arkadia.
No zaraz, masz 17 i 78. Gdzie chcesz ciąć w wakacje, jeżeli nie na Marymonckiej? :shock:
Sprawdź wyżej, 78 chcę dać na Broniewskiego, bo tam będzie brakować kursów.
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

ODPOWIEDZ