WAWKOM

Glonojad pisze:...120 ma żałosną częstotliwość...

to się derbianom, grodziszczanom i lewandowianom wydłuży 120-bis (czyli jak kto woli według innego nazewnictwa: kursy skrócone linii 120), częstotliwość w dni robocze będzie znośna (w wolne od pracy jest wystarczająca).
.

ZaciszaniN pisze:Niestety tego się właśnie obawiam. Chociaż bardziej prawdopodobne jest zakorkowanie św. Wincentego za Gilarską, od cmentarza, w stronę Ronda Żaba.

Czyli tak jak jest teraz mniej więcej w godz. 7:00 - 8:00. Ci sprytniejsi od dawna jeżdżą przez Zacisze, co widać po tym, że czasem jest sznurek samochodów przy wyjeździe z pętli Targówek.

tadeo pisze:(w wolne od pracy jest wystarczająca).

Gdzie mieszkasz Bo przypuszczam, że o 120 w weekendy nie masz żadnego pojęcia.

Websterek pisze:Ci sprytniejsi od dawna jeżdżą przez Zacisze, co widać po tym, że czasem jest sznurek samochodów przy wyjeździe z pętli Targówek.

Jak już to wyjeżdżają po prostu na Radzymińską. Samochody wyjeżdżające z Korzona to raczej osiedle Samarytanka i część Zacisza, której nie chce się nadkładać drogi do skrzyżowania Gilarska/św. Wincentego, a muszą się dostać na most Gdański.

Swoją drogą słyszałem od kogoś, że niektórzy poranni kierowcy 527, jeszcze jak były większe korki przy cmentarzu, omijali zator trasą: Gilarska, Samarytanka, Korzona (przez progi zwalniające), Borzymowska. W drugą stronę też się podobno zdarzało - ale sam naocznie tego nie widziałem.

ZaciszaniN pisze:

tadeo pisze:(w wolne od pracy jest wystarczająca).

... Bo przypuszczam, że o 120 w weekendy nie masz żadnego pojęcia...

faktycznie, zamiast ujęcia w nawias powinienem ująć te słowa jako cytat (ale już tego nie uczynię, za późno).
oznaczałoby to wtedy, że spece od komunikacji nie mają pojęcia o linii 120 w dni wolne od pracy.
.

ZaciszaniN pisze:Swoją drogą słyszałem od kogoś, że niektórzy poranni kierowcy 527, jeszcze jak były większe korki przy cmentarzu, omijali zator trasą: Gilarska, Samarytanka, Korzona (przez progi zwalniające), Borzymowska. W drugą stronę też się podobno zdarzało - ale sam naocznie tego nie widziałem.

Mój znajomy raz tak jechał po namowie jednego z kierowców, ale uznał że jest tam za wąsko, oraz nie chciał ciemnemu ludowi tłumaczyć, że dla ich dobra "jedziemy źle".

ZaciszaniN pisze:Jak już to wyjeżdżają po prostu na Radzymińską. Samochody wyjeżdżające z Korzona to raczej osiedle Samarytanka i część Zacisza, której nie chce się nadkładać drogi do skrzyżowania Gilarska/św. Wincentego, a muszą się dostać na most Gdański.

Z Wincentego 2 - 4 samochody na cykl świateł skręca w Gilarską, aby jechać przez Zaciszę, a potem Targówek i wyjechać w okolicach Piotra Skargi i wjechać w Wincetego. Dzięki temu jesteśmy do 10 min do przodu.

No kurcze lepiej by przekierowali 527 na Odrowąza i Budowlaną i Ok.
Albo porozdzielali ruch, widac że brakuje trasy Krasińskiego i lepszego wiaduktu Andersa.

tadeo pisze:spece od komunikacji nie mają pojęcia o linii 120 w dni wolne od pracy.

Jesteś specem od komunikacji?

No kurcze lepiej by przekierowali 527 na Odrowąza i Budowlaną i Ok.

Nie jeździj palcem bo mapie, bo nawet nie wiesz jakie tam są korki. Nie ma to jak osobnik z Ursynowa układający KM na Bródnie.

pawcio pisze:Sęk w tym, że wszystkie 30 mogących obsługiwać 306 jest już zajętych.

Ok, nie musi być brand new. A z tych poprzednich, ilu? 53? Nie ma żadnej rezerwy? No to w cholerę pogonić ten Mobilis z tymi pierdzikółkami ze 166.
Nawiasem biorąc, idę w zakład, że gdyby postawić ultimatum, albo dajecie 12 m, albo wypadacie z tej brygady, od razu by się te 12 metrów znalazło
Albo przed pierdzikółkiem puścić brygadę 011...

chester pisze:

pawcio pisze:Sęk w tym, że wszystkie 30 mogących obsługiwać 306 jest już zajętych.

Ok, nie musi być brand new. A z tych poprzednich, ilu? 53? Nie ma żadnej rezerwy? No to w cholerę pogonić ten Mobilis z tymi pierdzikółkami ze 166.
Nawiasem biorąc, idę w zakład, że gdyby postawić ultimatum, albo dajecie 12 m, albo wypadacie z tej brygady, od razu by się te 12 metrów znalazło
Albo przed pierdzikółkiem puścić brygadę 011...

Nie starcza wozów na inne linie a ty chcesz jeszcze dokładać...
306+179 może? Zamiast 010. 14:33 przyjazd na Kabaty jako 060/306, odjazd 15:17 jako 060/179. I wtedy nawet 179 odjeżdżało by tak:
15:10,15:17,15:24,15:31,15:40,15:50..

Ale problem 10 metrowego pierdzikółka dalej pozostaje. Tak, kiedyś to jeździło na 179, nawet i libera jeździły, ale jakoś z dzisiejszej perspektywy 179 to już nie jest na 10 metrów.
Tak całkowicie subiektywnie to prędzej pożeniłbym to ze 192 (jakoś nie lubię tej linii)

chester pisze:Ale problem 10 metrowego pierdzikółka dalej pozostaje. Tak, kiedyś to jeździło na 179, nawet i libera jeździły, ale jakoś z dzisiejszej perspektywy 179 to już nie jest na 10 metrów.
Tak całkowicie subiektywnie to prędzej pożeniłbym to ze 192 (jakoś nie lubię tej linii)

Kurde nie ma z czym połączyć.. Może ze 107 ? Np. tak:
15:21 - zjazd M10 z Ursynowa PŁN.
15:40 - przyjazd jako 060/306 i odjazd jako 060/107. Przecież w godzinę z Kabat by dojechał... I skróciłoby to czas pracy dwóch brygad.
Zamiast M10 6:30 - 17:47 będzie 6:30 - 15:59 a 060 zamiast 13:35-19:26 będzie 13:35-17:47...

Kurde nie ma z czym połączyć.. Może ze 107 ?

Mi nie przeszkadza Pasażerom 107 też nie zmienia standardu.
O ile ta godzina wcześniej na 306 nie jest podyktowana istotnymi potrzebami Osmańskiej czy innej klienteli 306. W końcu z byle czego chyba ten dodatkowy półkurs się nie wziął?

Bastian pisze:...Jesteś specem od komunikacji?

piszę do Ciebie – MeWa się wcina,
piszę do ZaciszaniNa – wcinasz się Ty.
dość osobliwe zjawisko.
.

tadeo pisze: piszę do Ciebie – MeWa się wcina,
piszę do ZaciszaniNa – wcinasz się Ty.
dość osobliwe zjawisko.

Piszesz na publicznym forum - odpowiedzieć może każdy.