Komunikacja miejska na zielonej Białołęce

radeom · Post autor: **radeom** » 04 mar 2012, 18:58

primoż pisze:
KwZ pisze:Zyskiem z przeniesienia na Podgrodzie (o ile jest tam miejsce) byłby dostęp do ekspedycji.
OIDP to na Suwalskiej jest budynek ekspedycji

...która nie istnieje już jakiś czas i teraz można tam jedynie kupić kurczaka.

Post autor: **Dantte** » 04 mar 2012, 19:16

radeom pisze:teraz można tam jedynie kupić kurczaka.

Nie tylko kurczaka! Frytki i inne też.
A ekspedycja nie istnieje już z dobre 10 lat.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 05 mar 2012, 23:59

Dantte pisze:
radeom pisze:teraz można tam jedynie kupić kurczaka.
Nie tylko kurczaka! Frytki i inne też.

To bardzo dobra "ekspedycja". Kierowca zje posiłek regeneracyjny ...

Post autor: **Dantte** » 07 mar 2012, 8:14

Uwaga, uwaga! Może to nie odkrycie roku, ale co mi tam.
132 o 7 rano w DP
527 o 7 rano w DP
Czemu ciągle muszą być pchane brygady, a co za tym idzie pieniądze w 527, które jedzie 15 (!) minut dłużej (nie wliczając korków na Młodzieńczej...) do Ratusza?! Nie mogę po prostu, jak to widzę. Wszystkie osiedla dojeżdżają do najbliższych stacji metra, a jakieś końce świata dojeżdżają aż na Śródmieście. Magia pętli Esperanto, czy co?

Rosa · Post autor: **Rosa** » 07 mar 2012, 9:19

A co wspólnego ma 132 z 527 oprócz petli? Równie dobrze móglbyś się smiac z tego że po cholerę w Marysinie 520 skoro do kolei szybciej można dojechac 215.

BJJ · Post autor: **BJJ** » 07 mar 2012, 10:57

Dantte pisze: Czemu ciągle muszą być pchane brygady, a co za tym idzie pieniądze w 527, które jedzie 15 (!) minut dłużej (nie wliczając korków na Młodzieńczej...) do Ratusza?! Nie mogę po prostu, jak to widzę. Wszystkie osiedla dojeżdżają do najbliższych stacji metra, a jakieś końce świata dojeżdżają aż na Śródmieście. Magia pętli Esperanto, czy co?

Wschodnia Białołęka to nie tylko Derby (Skarbka z Gór)
527 to dobre połączenia dla mieszkańców ul. Głębockiej i Lewandów, których jest naprawdę dużo.

527

132 + ze Skarbka 132
Poza tym, 527 stoi zdecydowanie krócej w korkach i jest bardziej niezawodna niż 132

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 07 mar 2012, 18:06

Dantte pisze:Poza tym, 527 stoi zdecydowanie krócej w korkach i jest bardziej niezawodna niż 132

Za 3 miesiące skończy się przebudowa Toruńskiej i będzie się ją jechało nieporównywalnie lepiej niż teraz.

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 07 mar 2012, 20:23

Solaris U10 pisze:
Dantte pisze:Poza tym, 527 stoi zdecydowanie krócej w korkach i jest bardziej niezawodna niż 132
Za 3 miesiące skończy się przebudowa Toruńskiej i będzie się ją jechało nieporównywalnie lepiej niż teraz.

Zamkną(zwężą) Most Grota i znów będą korki.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 21 maja 2012, 1:06

ZTM zapowiada możliwe zmiany na linii 176:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... y_ztm1.jpg
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... y_ztm2.jpg

Bon Jovi · Post autor: **Bon Jovi** » 21 maja 2012, 1:57

Musze przyznać że pisma które wysyłałeś są dobra drogą i skuteczną. Dobrze że przeprowadzi ZTM badania nad liniami 133, 152 i 176. Zobaczymy jakie będą efekty tych badań. Oby szybko przebiegły i pomyślnie.

Georg · Post autor: **Georg** » 21 maja 2012, 7:40

A kto wpadł na pomysł, żeby cokolwiek ruszać z linią 103 i w jakim celu?

Bon Jovi · Post autor: **Bon Jovi** » 21 maja 2012, 10:45

Georg pisze:A kto wpadł na pomysł, żeby cokolwiek ruszać z linią 103 i w jakim celu?

Ten który wpadł na taki pomysł, ten wie i niech się wstydzi. Ale z liniami 133, 152 i 176 można coś pokombinować. Jeśli dodatkowo znajdą się wozy i poprawią częstotliwość której z trzech linii lub wszystkim, to będzie dobrze dla pasażera.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 21 maja 2012, 15:35

Georg pisze:A kto wpadł na pomysł, żeby cokolwiek ruszać z linią 103 i w jakim celu?

Skoro ZTM chce zmienić trasę 511 z Dąbrówki na Młociny, to trzeba wykazać że jest inna możliwość skomunikowania Modlińskiej z Młocinami.

Georg · Post autor: **Georg** » 21 maja 2012, 15:56

I tą możliwością ma być 103? Przecież 103 ma zupełnie inną rolę, a nie dowóz do metra.
A czemu 511 nie można dać na Młociny? Pytam z ciekawości. Pewnie zmniejszyłoby to obsługę o 2-3 brygady. Tym bardziej, że jak będzie most Grota do remontu to lepiej byłoby żeby 511 go ominęła.

Post autor: **MisiekK** » 21 maja 2012, 16:24

Dyskusja nt. ewentualnego przedłużania 103 została zakończona.