WAWKOM

primoż pisze:

KwZ pisze:Zyskiem z przeniesienia na Podgrodzie (o ile jest tam miejsce) byłby dostęp do ekspedycji.

OIDP to na Suwalskiej jest budynek ekspedycji

...która nie istnieje już jakiś czas i teraz można tam jedynie kupić kurczaka.

radeom pisze:teraz można tam jedynie kupić kurczaka.

Nie tylko kurczaka! Frytki i inne też.
A ekspedycja nie istnieje już z dobre 10 lat.

Dantte pisze:

radeom pisze:teraz można tam jedynie kupić kurczaka.

Nie tylko kurczaka! Frytki i inne też.

To bardzo dobra "ekspedycja". Kierowca zje posiłek regeneracyjny ...

Uwaga, uwaga! Może to nie odkrycie roku, ale co mi tam.
132 o 7 rano w DP
527 o 7 rano w DP
Czemu ciągle muszą być pchane brygady, a co za tym idzie pieniądze w 527, które jedzie 15 (!) minut dłużej (nie wliczając korków na Młodzieńczej...) do Ratusza?! Nie mogę po prostu, jak to widzę. Wszystkie osiedla dojeżdżają do najbliższych stacji metra, a jakieś końce świata dojeżdżają aż na Śródmieście. Magia pętli Esperanto, czy co?

A co wspólnego ma 132 z 527 oprócz petli? Równie dobrze móglbyś się smiac z tego że po cholerę w Marysinie 520 skoro do kolei szybciej można dojechac 215.

Dantte pisze: Czemu ciągle muszą być pchane brygady, a co za tym idzie pieniądze w 527, które jedzie 15 (!) minut dłużej (nie wliczając korków na Młodzieńczej...) do Ratusza?! Nie mogę po prostu, jak to widzę. Wszystkie osiedla dojeżdżają do najbliższych stacji metra, a jakieś końce świata dojeżdżają aż na Śródmieście. Magia pętli Esperanto, czy co?

Wschodnia Białołęka to nie tylko Derby (Skarbka z Gór)
527 to dobre połączenia dla mieszkańców ul. Głębockiej i Lewandów, których jest naprawdę dużo.

527

132 + ze Skarbka 132
Poza tym, 527 stoi zdecydowanie krócej w korkach i jest bardziej niezawodna niż 132

Dantte pisze:Poza tym, 527 stoi zdecydowanie krócej w korkach i jest bardziej niezawodna niż 132

Za 3 miesiące skończy się przebudowa Toruńskiej i będzie się ją jechało nieporównywalnie lepiej niż teraz.

Solaris U10 pisze:

Dantte pisze:Poza tym, 527 stoi zdecydowanie krócej w korkach i jest bardziej niezawodna niż 132

Za 3 miesiące skończy się przebudowa Toruńskiej i będzie się ją jechało nieporównywalnie lepiej niż teraz.

Zamkną(zwężą) Most Grota i znów będą korki.

ZTM zapowiada możliwe zmiany na linii 176:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... y_ztm1.jpg
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... y_ztm2.jpg

Musze przyznać że pisma które wysyłałeś są dobra drogą i skuteczną. Dobrze że przeprowadzi ZTM badania nad liniami 133, 152 i 176. Zobaczymy jakie będą efekty tych badań. Oby szybko przebiegły i pomyślnie.

A kto wpadł na pomysł, żeby cokolwiek ruszać z linią 103 i w jakim celu?

Georg pisze:A kto wpadł na pomysł, żeby cokolwiek ruszać z linią 103 i w jakim celu?

Ten który wpadł na taki pomysł, ten wie i niech się wstydzi. Ale z liniami 133, 152 i 176 można coś pokombinować. Jeśli dodatkowo znajdą się wozy i poprawią częstotliwość której z trzech linii lub wszystkim, to będzie dobrze dla pasażera.

Georg pisze:A kto wpadł na pomysł, żeby cokolwiek ruszać z linią 103 i w jakim celu?

Skoro ZTM chce zmienić trasę 511 z Dąbrówki na Młociny, to trzeba wykazać że jest inna możliwość skomunikowania Modlińskiej z Młocinami.

I tą możliwością ma być 103? Przecież 103 ma zupełnie inną rolę, a nie dowóz do metra.
A czemu 511 nie można dać na Młociny? Pytam z ciekawości. Pewnie zmniejszyłoby to obsługę o 2-3 brygady. Tym bardziej, że jak będzie most Grota do remontu to lepiej byłoby żeby 511 go ominęła.

Dyskusja nt. ewentualnego przedłużania 103 została zakończona.