Moderator: JacekM
Wybory idą to i łapówki dla wyborców (jak kto woli, można nazwać to "świecką symonią")...Super, Jabłonna jakoś potrafi, a Legionowo dalej się zastanawia... Znając podejście obecnego prezydenta, będzie się zastanawiał w nieskończoność, a Warszawy + nie wprowadzi.
Kiedyś, gdy w renesansie kupczono funkcjami kościelnymi, mówiono o tym symonia. Budziło to i nadal budzi słuszne oburzenie społeczne.Każdą działalność władzy, efektem której jest poprawa jakości życia mieszkańców, można w ten sposób nazwać łapówką. W sumie to na tym powinno polegać: władza robi obywatelom dobrze, więc zadowolony z władzy obywatel wybiera dany skład osobowy na kolejną kadencję.
Prawdziwy gapowicz zwiewa przed wejściem kontrolerów do pojazdu. Smutne jest to, że tak łatwo ich rozpoznać...ktr2013 pisze:Dodam, że w takim zamieszaniu prawdziwy gapowicz już dawno by zwiał.
W Radomiu to standardowa sytuacja nawet i na środku trasy.ktr2013 pisze:Czy coś zmieniło się w standadach kontroli biletowej w Warszawie? Pierwszy raz spotkałem się z sytuacją podbiegania do drzwi i sprawdzania biletów wszystkim wysiadającym zanim zechcą wysiąść. Rzecz działa się na jednej z mniejszych pętli na prawym brzegu, szczegółów i terminu nie podam by kogoś ewentualnie nie wkopać. Kontrolerzy najpierw postanowili przytrzymać kilku pasażerów (był to ostatni przystanek więc były chyba ze 3-4 osoby ze mną), zablokować kasowniki i przystąpili do sprawdzania.
Regulamin ZTMu:ktr2013 pisze:Oczywiście można powiedzieć, że skoro wszyscy mają bilety (bo tak właśnie było) to nie ma powodów do obaw. Ale wyglądało to... żenująco. Gdyby byli np. starsi ludzie, mogliby mieć mieszane odczucia co do komfortu komunikacji miejskiej. Czy to jakieś nowe zalecenia? Dodam, że w takim zamieszaniu prawdziwy gapowicz już dawno by zwiał.
Czy uważasz że lepiej jakby kontrolerzy ubrani byli w stary dres i dziurawe adidasy?Smutne jest to, że tak łatwo ich rozpoznać...
No to trzeba ich kontrolować w autobusie, a nie blokować wysiadanie - raz, że ma to negatywny wpływ na bezpieczeństwo, dwa: wydłuża czas wymiany pasażerów, trzy: utrudnia czy wręcz uniemożliwia przesiadki. Jestem zdecydowanie za eliminacją gapowiczów (ja bym ich po prostu wysadzał z kwitem w środku pola, jeśli jest taka możliwość), ale nie w sposób rodem z Bangladeszu czy RadomiaPremo pisze:Mi się wydaje że sytuacja wyglądała zupełnie inaczej. Wielu pasażerów myśli że skoro na najbliższym przystanku wysiadają to nie muszą pokazywać biletów.
W Radomiu też wsiadają do wozu na przystanku i kontrolują wysiadających, zgodnie z regulaminem, ale wizerunek komunikacji (moim zdaniem) mocno przez to cierpi.ktr2013 pisze:Co do Radomia, Lublina... nie wiem jak jest teraz w Radomiu(...)
Wolfchen pisze:Regulamin ZTMu: "Podczas przejazdu pojazdem lub przebywania w strefie biletowej metra pasażer jest obowiązany posiadać ważny bilet lub dokument uprawniający do bezpłatnych przejazdów i na każde żądanie kontrolera biletów przedstawić go do kontroli w sposób umożliwiający weryfikację jego ważności". Wg mnie autobus dojechał na kraniec, zakończył kurs, więc kontrolować nie wolno.
Bardzo frywolna interpretacja przepisów. Czy pasażer dojeżdżający autobusem na pętlę przestaje być pasażerem w momencie otwarcia drzwi? Przecież wyraźnie widać, że jechał tym pojazdem, więc musi mieć bilet lub dokument. To tak, jakby ktoś uważał, że po przekroczeniu linii kas w markecie przestaje być klientem i ochrona nie ma prawa (jeśli ma takie podejrzenia) sprawdzić, czy przypadkiem czegoś nie wyniósł bez zapłacenia.W Olsztynie byłem wiosną tego roku. Kontrola "na drzwi" również tam jest popularna, ale nie zauważyłem, żeby ktoś robił z tego powodu jakieś problemy. Ludzie widocznie są przyzwyczajeni, bo kontrola przebiega bardzo szybko i sprawnie. Inna sprawa, że tamtejsi kontrolerzy są wyjątkowo kulturalni i uprzejmi ("miłego dnia!" itp.) - a trafiłem jednego dnia na trzy różne grupy.ktr2013 pisze:A swoją drogą... jak to wygląda w takim np. Szczecinie, Opolu, Olsztynie?
Dlaczego? W regulaminie jest punkt informujący o tym, że również pasażerowie wysiadający z autobusu mogą zostać skontrolowani, więc wszystko odbywa się zgodnie z prawem. Nie ma innej metody, żeby ludzie nie pouciekali z pojazdu, widząc dobrze im znanych kontrolerów na przystanku. Czy dbanie o to, aby pasażerowie uczciwie płacili na usługę, jest złe? Kontrolerzy nie robią akcji "na drzwi" tam, gdzie są duże wymiany pasażerskie. A że ludzie lubią narzekać i potrafią nawet napisać skargę na to, że chcieli wysiąść na pętli trzecimi drzwiami, ale musieli przejść do drugich (w których była kontrola), to już inna sprawa.ashir pisze:W Radomiu też wsiadają do wozu na przystanku i kontrolują wysiadających, zgodnie z regulaminem, ale wizerunek komunikacji (moim zdaniem) mocno przez to cierpi.
