WAWKOM

517 skrócić do relacji Ursus-Niedźwiadek - Pl. Trzech Krzyży i zwiększyć częstotliwośc co 15 w międzyszczycie i w weekend, w szczycie co 6 minut. 160 zwiększyć częstotliwość co 10 minut w międzyszczycie, w szczycie i w święto co 6 minut.

W ZTM właśnie tą relacje chcą udupić bo jest SKM. Ale nikt już nie patrzy na to, że ludzie się do niego nie mieszczą...

Samo 187 do Zachodniego, SKM i KM na tym odcinku jest juz przeciążone. Musi być 517 chociaż na odcinku Ursus-Niedźwiadek - Pl. Trzech Krzyży, Targówek z silną 160 przeżyje. Ślijcie pisma z pomiarami, zareagują w końcu.

No ja to wiem ale ZTM już nie...

Ja to bym nawet i E-5 na trasie Niedźwiadek - Gocław przywrócił. Nawet mimo budowy metra dzięki buspasowi w centrum jakoś by to szło. Ale trzebaby jeszcze dalej buspas zrobić, najlepiej przedłużyć ten z TŁ do Popularnej lub Łopuszańskiej.

Primoż wklejając ten rysunek dał wyraz albo chamstwu, albo brakowi wrażliwości, jak widzę.

od kiedy i po co kursy skrocone 177?

Można by przez ten bazarek jakieś wariantowe kursy 187 zrobić, bo tam rzeczywiscie jest spory tłok

Naprawdę są takie korki w Ursusie? Norma że w Alejach 187 zawsze te parę minut przyjeżdżał spóźniony, ale dziś koło 13.00 zamiast 3 min czekałem 26 minut, oczywiście potem ledwo ludzie się mieścili w Neoplanie.

Pamiętaj, że na jego trasie jest trochę zamknięć lub budów.