Strona 286 z 581
: 28 paź 2012, 1:06
autor: marian89mr
Przejeżdżałem przed chwilą w okolicy p.o. Cegłów. Przed peronami od strony zachodniej stoi tam jakiś pociąg w kier. Siedlec, sporo ludzi się kręci .. nie jest za wesoło ... poza tym rogatki opuszczone ...podobno od 19 .....
: 28 paź 2012, 1:44
autor: Robert 514
23.16 SKM wjeżdzała w peron stacji Warszawa Wesoła kier. Sulejówek
kierownik powiedział, że już o tej porze powinien być na Okęciu ruszać kursem też do Sulejówka i ma 2 kółka do tyłu
oczywiście ludzie wysiadający z SKM czekali ponad 30 minut na 198, które odjechało o czasie olewając pasażerów, a snieg pada
: 28 paź 2012, 6:00
autor: rufio198
Pociąg 8952 od Siedlec... +270...
Ponad 600
Pociąg 8043 od Kotunia: +372 [00:00: +392, więc dalej stoi...
To znaczy że stał tam SZEŚĆ godzin.
Nie bulwersuj się - stał na Siedlcach Zachodnich. Sam kierownik i maszynista
Utknął też 11103 na 270 minut pod Kotuniem [jest 23:45, a powrotny z Białej ejszcze nie wyjechał jednym słowem...].
Właśnie to badziewie z PESY rozwaliło cała robotę. Po dojechaniu spalinówki przez 3 h nie mogli wyluzować składu i ściągnąć się do Siedlec. W drodze powrotnej bus jechał z ludźmi
: 28 paź 2012, 10:40
autor: przewoz
rufio198 pisze:Nie bulwersuj się - stał na Siedlcach Zachodnich. Sam kierownik i maszynista
Nie dziwię się

Po takim czasie to do Łukowa na piechotę by doszli
Widzę, że dziś również spalinówkami muszą puszczać ruch z Siedlec do Mińska, przynajmniej na to wskazuje Infopasażer (chyba, że postoje wydłużone na tych stacjach i wydłużone czasy przejazdu wynikają z oblodzenia...). Rano w kierunku Siedlec pojechał jakiś kolejny sieciowiec.
Dziś mam polegać po południu na KM. Mam nadzieję, że staną na nogi, choć obiegi na +120 prędko do normy nie wrócą.
8930 i 8932 mają odpowiednio + 200 i +160

Ciekawe, czy "czeremchę" zadysponowano, żeby zatrzymywała się na każdej stacji i przystanku? To chyba jedyny ratunek był, a powrotna z Tłuszcza również powinna tak jechać. Przynajmniej część pasażerów by dojechała. No i pytanie, czy zamieniono obiegi tak, żeby z Warszawy następne pociągi odjeżdżały "w miarę" planowo? Chyba tak zrobiono, bo na 8033 pojechał kibel zamiast Flirta, który najwyraźniej nie wrócił jeszcze z Siedlec (pewnie domknięcie do jednego z tych opóźnionych 160 i 200 minut).
: 28 paź 2012, 15:09
autor: rufio198
Powiedzmy że z obiegami była wolna amerykanka.
: 28 paź 2012, 19:57
autor: przewoz
Zauważyłem

Do Wawy jechałem kibello zaflirtowym, który od odjazdu +20 dołożył po prostu dodatkowe 10 minut do Warszawy, ale powrót już względnie normalnie.
: 28 paź 2012, 22:22
autor: Jacek Z.
eSKeMka pisze:Dzisiaj o 7:35 na stacji piastów zdefektował 304230/1 czyli 14WE (107) naprawił się sam jeżdzi nadal
To oczywiście nic w porównaniu z problemami na linii siedleckiej, ale wczoraj (27.10.2012) na S1 też zdarzały się cuda. Pociąg który o 9:16 powinien był wyjechać z Otwocka nie pojawił się w ogóle, dojechał dopiero następny, w postaci 19WE nr 302, czyli pasażerów czekało pół godziny stania w śnieżycy na peronach (bez kursu KM). Po 12:00 z centrum Wa-wy w stronę Otwocka też były problemy, na wysokości Wschodniego 20-minutowe opóźnienie miał... 302, po nim szedł - również spóźniony o 15-20 minut względem rozkładu - duet 101+102.
: 29 paź 2012, 8:55
autor: przewoz
Nie wiem, co się dzieje na S1 (albo się działo), ale któryś obieg ma +60, przynajmniej tyle widziałem na Wschodnim godzinę temu. Inne pociągi też +5 - +10, niektóre więcej. Dalekobieżne mają problemy, bo coś z siecią na Grochowie. Trochę szronu i łuk ciągnie się za pociągami aż miło. Niektórzy jeżdżą na 2 patyki (z resztą PLK tego wymaga, bo przy oszronieniu nakładki grafitowe w zasadzie tylko się wypalają, a szronu i lodu nie zrywają, co na pewno "pomogło" w sobotę na siedleckiej...).
No dobra, przyczyna w sumie jasna:
następujące kursy nie zostały zrealizowane.
- WARSZAWA ZACHODNIA (4:31) - OTWOCK (5:22);
- PRUSZKÓW (5:05) - OTWOCK (6:18);
- OTWOCK (5:46) - PRUSZKÓW (6:55).
Jak mówi rzecznik ZTM, Igor Krajnow, przyczyną była awaria infrastruktury kolejowej na Grochowie.
S2 i S3 kursują dobrze.
: 29 paź 2012, 11:56
autor: Walas
ZTM pisze:Utrudnienia na szlaku kolejowym Warszawa Zachodnia - Pruszków | Skrócenie linii S1
11:40
Zamknięcie toru nr 4 na szlaku WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA WŁOCHY wydłużono o odcinek WARSZAWA WŁOCHY - PRUSZKÓW
11:25
Odwołany pociąg SKM linii S1 na trasie:
- poc. 30238 WARSZAWA WSCHODNIA odj. 10:14 OTWOCK przyj. 10:50
- poc. 50246 OTWOCK odj. 11:16 WARSZAWA WSCHODNIA przyj. 11:53
11:00
W związku z awarią sieci trakcyjnej skróceniu do stacji WARSZAWA ZACHODNIA ulegają pociągi SKM linii S1. POCIĄGI LINII S1 KURSUJĄ TYLKO NA TRASIE OTWOCK - WARSZAWA ZACHODNIA - OTWOCK
OBIEG 11
- poc. 30242 WARSZAWA ZACHODNIA 10:59 OTWOCK 11:50
- poc. 50250 OTOWCK 12:16 WARSZAWA ZACHODNIA 13:08 PRUSZKÓW 13:25
OBIEG 14
- poc. 30244 WARSZAWA ZACHODNIA 11:29 OTWOCK 12:20
- poc. 50252 OTOWCK 12:46 WARSZAWA ZACHODNIA 13:38 PRUSZKÓW 13:55
OBIEG 16
- poc. 50240 OTOWCK 09:46 WARSZAWA ZACHODNIA 10:38 PRUSZKÓW 10:55
- poc. 30246 WARSZAWA ZACHODNIA 12:02 OTWOCK 12:54
10:15
Awaria sieci trakcyjnej na szlaku kolejowym WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA WŁOCHY na torze 4; pociągi są kierowane na inne tory. W związku z tym możliwe opóźnienia na trasie linii SKM S1 oraz pociągów spółki Koleje
ZTM pisze: KML, S2, S3C, S3S
Utrudnienia na szlaku kolejowym Warszawa Zachodnia - Warszawa Lotnisko Chopina
11:25
W związku z awarią urządzeń sterowania ruchem kolejowym utrudnienia na szlaku WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA; możliwe opóźnienia dla linii S2, S3C, S3S oraz linii lotniskowej Kolei Mazowieckich KML
: 29 paź 2012, 13:18
autor: przewoz
Na chwilę obecną większych utrudnień nie widzę...
Czyli się naprostowało. Jedynie chyba ciągle wyłączony jest tor Włochu - Pruszków. Oj, będą mściły nam się te pantografy

: 29 paź 2012, 13:35
autor: VLnt7
No to zaczynamy, dzisiaj na wesołej linii S1:
1. Kursy były odwoływane. W rezultacie w pociągach KM... A zresztą na pewno się domyślacie.
2. Duże opóźnienia trwające do teraz. Niedawno wysiadłem z 19WE, tuż za nim toczył się kibel, a za nim 35WE. Niestety nie wiem, jak duże - nie zaglądałem do infopasazera itd, a szczekaczka na Śródziemiu nie mogła się zdecydować ("Przepraszamy za mylne cośtam, za chwilę będzie sprostowanie"...), a przedpotopowy SIP wskazywał jeszcze co innego.
3. Odcinek: Józefów-Świder

20 km/h.
4. Kochany peron Świdra został już kompletnie ogolony ze starej skrajni. Nowa jest dorobiona w ok. 40% jak na moje oko. Mimo to 2*19WE jeździ jak gdyby nigdy nic (z drugiej sztuki nie dało się dosięgnąć nowej skrajni), a rano kibel (spóźniony) KM701 dumnie "wylądował" zostawiając połowę fragmentu skrajni za sobą. Z dwóch członów na 6 dało się wysiąść/wsiąść. [a raczej nie dało się - nie było absolutnie miejsca.]
: 29 paź 2012, 14:14
autor: przewoz
2012-10-29 13:38
Uszkodzony pociąg towarowy został awaryjnie sprowadzony ze szlaku Sadowne Węgrowskie - Małkinia.
Awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym na linii Warszawa - Radom
2012-10-29 13:34
Na stacji Warszawa Okęcie nastąpiła awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Dla zachowania bezpieczeństwa ruchu kolejowego pociągi kursują ze zmniejszoną prędkością.
Z powodu awarii pociągi na odcinku Warszawa Okęcie - Radom i Radom - Warszawa mogą być opóźnione nawet powyżej 30 minut. Opóźnienia mogą ulegać zmianie.
Utrudnienia na stacji Warszawa Okęcie nie dotyczą pociągów na Lotnisko Chopina - pociągi te kursują zgodnie z rozkładem jazdy.
2012-10-29 13:31
Awaria sieci trakcyjnej na odcinku Pruszków - Warszawa Włochy została usunięta.
: 29 paź 2012, 18:08
autor: eMeLPe
KM70340 od odcinka Włochy-Ursus w czteroskładzie z KM269. Poszło łączenie między wagonami tego pierwszego składu-od Pruszkowa już jechał z oświetleniem.
: 29 paź 2012, 18:18
autor: Michalk001
Miałem nieszczęście na niego trafić.

Pierwszy dzień do pracy pociągiem i już takie cyrki. Akurat pode mną coś uderzyło w skład i zeszło powietrze. Zdefektował 1604+1800 - pchał 1740+????
: 29 paź 2012, 19:39
autor: przewoz
JA trafiłem na ten moment stojąc na Zachodnim chwilę po tym wydarzeniu chyba, bo przy mnie skrócili relację pociągu do Błonia (skrócony do Zachodniej, żeby nie blokować krawędzi bez potrzeby).
Szczekaczka aż 4 razy zapowiedziała jego odjazd, ale ludzie i tak dostali od kierownika informację, że dalej nie pojadą
Potem zaczęły się opóźnienia na ciągu Pruszków - Otwock. Dotyczyło to S1 jak również pociągu Grodzisk - Celestynów i Grodzisk - Tłuszcz.
Ale szczekaczka przeszła samą siebie i na tor 20 przy peronie 2 kolejno zapowiedziała pociągi:
1) Warszawa - Siedlce
2) Pruszków - Otwock (już jak wjeżdżał poc. do Siedlec!)
3) Grodzisk - Celestynów (pociąg do Siedlec jeszcze się zatrzymać nie zdążył).
A potem to już nie wiem.
A tak w ogóle po 18 widziałem jadącą siódemkę z 2xED74. Czy to te, co w Siedlcach zostały? Bo jakby były w pełni sprawne, to by same jakoś wróciły

Z tego co widziałem na Infopasażerze, opóźnienia tych otwockich pociągów doszły do 20 minut.
Reszta w miarę.