Komunikacja na Targówku

ashir · Post autor: **ashir** » 29 wrz 2014, 20:05

pietia pisze:Na Krasnobrodzkiej czy Chodeckiej?

Na Chodeckiej.

Post autor: **pawcio** » 29 wrz 2014, 20:33

Georg pisze:
ashir pisze:Komunikatu jeszcze nie widzę, ale w rozkładach od 1 października będzie funkcjonował nowy przystanek po wyjeździe z pętli Bródno-Podgrodzie.
Co ciekawe na tym przystanku będą zatrzymywały się wszystkie linie poza 345 i 414. Nie wiem, wg. jakiego klucza to ustalono. Oznaczenie na stronie internetowej też jest trochę mylące, bo jest napisane: BRÓDNO-PODGRODZIE 01 BRÓDNO-PODGRODZIE

Zlecenie mówi o wszystkich liniach. Nie wiem, skąd to wnioskowałeś.

Georg · Post autor: **Georg** » 29 wrz 2014, 20:37

http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20141001/PRZYST/1152.HTM

ashir · Post autor: **ashir** » 29 wrz 2014, 20:37

Zajrzał po prostu do rozkładów od 1 października.

Georg · Post autor: **Georg** » 29 wrz 2014, 20:39

I na wszelki wypadek do rozkładu 345 i 414. I w obydwu przypadkach ten przystanek nie jest uwzględniony. Nie mam dostępu do takich danych, jak mają niektórzy użytkownicy tego forum, więc patrzę na to co mam.

Post autor: **Emyl** » 30 wrz 2014, 17:17

ztm.waw.pl pisze:Uruchomienie linii autobusowej 356

od 01.10.2014 (środa)

Celem poprawy połączenia pomiędzy osiedlem Bródno a osiedlem Targówek Mieszkaniowy, od dnia 01.10.2014 uruchomiona zostaje nowa linia autobusową okresową 356 kursująca na trasie:

SUWALSKA - Łabiszyńska - Łojewska - Chodecka - Kondratowicza (powrót: Kondratowicza - Łabiszyńska) - św. Wincentego - Borzymowska - Trocka - Pratulińska - Handlowa - Myszkowska - Ossowskiego - WITEBSKA (powrót: Ossowskiego - Handlowa - Pratulińska)

Jednocześnie przywraca się funkcjonowanie przystanku SUWALSKA 03, jako krańcowego dla linii 356.

O proszę, a co to za dziwadło...

ashir · Post autor: **ashir** » 30 wrz 2014, 18:05

Nie dziwadło, a prawdziwa linia, która poprawi połączenie między Targówkiem Mieszkaniowym, a Bródnem, bo dotychczas samo 156 co 30 minut było słabą ofertą. Zresztą o tej linii to chyba już od 2 tygodni wiadomo, a o tym 409 na Bródno-Podgrodzie to jeszcze dłużej.

pietia · Post autor: **pietia** » 30 wrz 2014, 19:36

Gdzie to będzie miało postoje? Na Suwalskiej?

ashir · Post autor: **ashir** » 30 wrz 2014, 19:38

356? Tak na Suwalskiej.

Post autor: **Emyl** » 01 paź 2014, 1:07

Oczyma wyobraźni już widzę, że ten słodki tandem będzie jeździł w takcie 9-21-13-17-11-19

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 01 paź 2014, 16:47

Jaki jest sens rozdrabniania się z tymi liniami, zamiast od razu podać konkret - porządna linia między dzielnicowa, nawet niech to będzie 156 tylko nie przekraczająca już Wisły. Do tego z Targówka Fabrycznego/DWWK do Targówka rzadsza o mniejszym taborze. Przykładów tego typu w innych dzielnicach (Targówku też, to był tylko jeden odnośnik) można znaleźć dziesiątki i zamiast problem zwalczać, rozprzestrzenia się jeszcze bardziej.

Georg · Post autor: **Georg** » 01 paź 2014, 16:53

Skoro do centrum jeżdżą linie z częstotliwością 20/20/30 (178) czy 20/30/30 (227), to widać rozdrabnianie częstotliwości i zwiększanie liczby numerków nie jest dla ZTM żadnym problemem.

person · Post autor: **person** » 02 paź 2014, 15:52

PiotrekP pisze:Jaki jest sens rozdrabniania się z tymi liniami, zamiast od razu podać konkret - porządna linia między dzielnicowa, nawet niech to będzie 156 tylko nie przekraczająca już Wisły.

Powiedz to tym z Kasprowicza.

Georg · Post autor: **Georg** » 02 paź 2014, 17:06

A Kasprowicza nie może mieć linii lokalnej z Młocin na Marymont? Przesiadka jednoperonowa w 112 w ZP Żeromskiego chyba nie jest jakaś bardzo wyczerpująca?

tomi · Post autor: **tomi** » 02 paź 2014, 22:17

zastanawiam się, dlaczego podbija się komunikację na Targówku, skoro niedawno obcięto budżet, co spowodowało likwidację wielu linii na Ochocie i Mokotowie, czyżby wybory się zbliżały?