WAWKOM

reserved pisze: No dobrze, ale przez to że staje rzadko to nie ma jak wielu chętnych wziąć ze sobą.

I to jest dokładnie problemem 521 na Ochocie

[ Dodano: |11 Maj 2011|, 2011 15:42 ]

reserved pisze: Mówiłem wielu osobom o tym, że mają 521 skasować i wszyscy robili wielkie oczy "co?!?! jak to?!?! przecież ciasne to jeździ..no oszaleli.. to czym teraz będę jeździć".

Co tylko dowodzi, że jechali nim w ciągu ostatniego roku ze dwa razy jak dłużej nie było tramwaju...

reserved pisze:Ok...to teraz to samo z dojazdem do Nowego Światu.

Dojście z Nowego światu do MN 01 jest wyjątkowo wygodne, a 111 umożliwia dojazd pod samą stację.

Teraz będziesz wymieniać po kolei ile to bezpośrednich połączeń Wawer straci?

person pisze:Ze Szczęśliwic do Centrum zostanie kilka możliwości.

Ale ja mówię o dojazdach z Wawra do Centrum.

[ Dodano: |11 Maj 2011|, 2011 15:45 ]

Glonojad pisze:Co tylko dowodzi, że jechali nim w ciągu ostatniego roku ze dwa razy jak dłużej nie było tramwaju...

Tramwaju w Wawrze raczej nie ma.

[ Dodano: |11 Maj 2011|, 2011 15:45 ]

person pisze:Teraz będziesz wymieniać po kolei ile to bezpośrednich połączeń Wawer straci?

Tych podstawowych tak.

reserved pisze: Tramwaju w Wawrze raczej nie ma.

Myślałem, ze pijesz do Ochoty

rhemek pisze:Powiem ci tak: wole isc do stacji 7 minut, niz jechac 525, choc staje mi pod domem. Odkad jest skmka jest bosko.

Ja też wolę siedzieć w KM niż stać w 525. Mierzi mnie tylko mydlenie oczu, że kasacja 521 jest po to, żeby zaoszczędzić na wzmocnienie innych linii, podczas gdy najbardziej kosztowna jest niestety właśnie S1/KM7.
Poza tym niektórzy to mają do przystanku 10 min., a do stacji jeszcze drugie 10...

Nie nie, na Ochocie ten układ jest ciut lepszy, zresztą bodajże 157 ma zastąpić 521 na odcinku Szczęśliwice - Pl. Zawiszy o ile pamiętam.

No i może warto pomyśleć nad powrotem do starej koncepcji 521 przez TŁ...

jasiu pisze:Mierzi mnie tylko mydlenie oczu, że kasacja 521 jest po to, żeby zaoszczędzić na wzmocnienie innych linii, podczas gdy najbardziej kosztowna jest niestety właśnie S1/KM7.

Ale tak radni zdecydowali że podpiszę się umowy z operatorami kolejowymi , a kto ich wybrał?

I dokąd dalej? Do Politechniki czy na Ochotę?

jasiu pisze:No i może warto pomyśleć nad powrotem do starej koncepcji 521 przez TŁ...

Mi się to osobiście podoba. Jeszcze większe wykorzystanie buspasa.

jasiu pisze: Poza tym niektórzy to mają do przystanku 10 min., a do stacji jeszcze drugie 10...

Przeciez po to maja byc dowozowki?

10 minut dowozowka + 7minut na przesiadke + 25 minut do centrum daje ci 42.
Autobus w godzinach 6-10 i 14-20 to zwykle 60-90 minut.

Akurat w Aninie z tymi dowozówkami to coś licho.

zobaczymy w praktyce. Najwyżej ktoś pojedzie MB

Chociaż wydaje mi się, że na TŁ jest troszkę nadpodaż. Poza drobnymi wyjątkami.
A tak na marginesie to 521 cały czas jeździ TŁ... w paru kursach.

Krzysiek_S pisze:Akurat w Aninie z tymi dowozówkami to coś licho.

z kazdego punktu w aninie do stacji jest max 15 minut.
rowerem 3 minuty a jest parking pod stacja , gdzie mozna go bezpiecznie zostawic.

[ Dodano: |11 Maj 2011|, 2011 15:53 ]

jasiu pisze:zobaczymy w praktyce. Najwyżej ktoś pojedzie MB

Ja jechalem 2 razy w zyciu. Po co mam placic MB 6 zl skoro mam karte miejska? A jak jedzie sie rodzna, to PO Grosik wyjdzie podobnie

Przyklad z wczoraj wyszedłem z domu na 525 o wpol do 16, w centrum byle po 17 , i spoznilem sie na spotkanie ... Jaki to ma sens? Skoro wiem , ze skmka zawsze bede w mniej niz 30?

PS: Czy Wam tez sie wydaje, ze skmka jest szybsza od Km?