WAWKOM

Łukasz pisze:

Walas pisze: 218 jest od ponad miesiąca na Solbusy a i tak jeżdzą przeguby. A Z-2 na przegubach będzie.

Yhy, coś chyba Ci się tego. Było 3 tygodnie na solbusach, od ponad miesiąca jeżdżą przeguby codziennie, raczej nie dlatego, ze ktoś ma taki kaprys codziennie na wszystkich brygadach.

Jeźdzą przeguby od ponad miesiąca a 2 tygodnie temu jeździły 1074 i 1076. No w brak przegubów nie uwierze...
A po drugie kierowcy z Solbusów mają tą linie w grafikach.

Dziś historyczny moment, po siedemnastej Z-2 odjeżdżając z Suwaka miało na sterowniku -0:03, a nie -83:59

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 23432.html

Dziwni ci "eksperci". Takie 113... Kolejna linia dublująca inne. Fakt, że na zatłoczonym odcinku (Wałbrzyska). No ale... Pętla Stegny, czyli tylko kraniec osiedla, ta nieszczęsna Wałbrzyska, zamiast zaryzykować i puścić coś "bypassem" albo na wprost Wilanowską.

"Eksperci" trochę nie au courant (na bieżąco). Linia 140 to już w Warszawie jeździ

Rewelacja, zwłaszcza pchanie 138 przez Mordor...

Tamte problemy rozwiązać może tylko transport szynowy, tj. lepiej dostępna i częściej jeżdżąca kolej oraz tramwaj, którego nowy odcinek do Dworca Południowego powinien być zaledwie początkiem trasy od Powstańców Śląskich po Pałac w Wilanowie.

Przez kilka chwil rozglądałem się za przyciskiem "Lubię to!"

I 216 na Spartańską, gdzie wiadomo że z tych okolic się jeździ tylko do Wierzbna. Poza tym jak się mają te układy do jednokierunkowej Domaniewskiej i Konstruktorskiej (co powinno nastąpić i tak)

Czy 31 zostanie skrócone do <M> Wierzbno od razu po uruchomieniu toru, czy też dopiero po otwarciu Marynarskiej, jakie są plany ZTM w tej sprawie?

Od razu.

Linia 31 będzie krótsza od starej 2. Same obroty.

36 minut w szczycie na całe kółko z dwoma zmianami czoła.

Ile brygad? I ile jest teraz?

Dwie mniej niż jest obecnie.

Stary Pingwin pisze:Linia 31 będzie krótsza od starej 2. Same obroty.

Ty się nie śmiej, bo już powiedziałem Sławkowi, że migasz się od szkolenia na Dżesiki