WAWKOM

KwZ pisze: ↑

19 wrz 2019, 19:43

Jeżeli te pociągi z PKP Stalowa pojechałyby na Wschodni i dalej na średnicę, to jeszcze spoko. Kiepsko ale stabilnie. A co jeśli na Wschodnim uciąć, żeby zapewnić na Stalowej te 4 pociągi na godzinę?

Nie jestem zwolennikiem budowy akurat tego przystanku, ale można tak zbudować ofertę, aby jego istnienie dało się przeboleć. Odcinam się tu oczywiście od istniejących ograniczeń infrastrukturalnych, zakładając separację potoków na wszystkich wylotach z WWK, ale bez budowy nowych odcinków.

S2 Chopin - Miłosna
S3 Piaseczno - Zegrze/Radzymin
S1 Otwock - Pruszków
S6 (Wołomin?) - Zielonka - Rembertów - Stalowa - Gdański - Jelonki - Błonie

Wszystko co 15'.

KM w stałych relacjach (niekoniecznie wszystkie pociągi w pełnych relacjach, oczywiście, chodzi o to, żeby łączenia były stałe i powtarzalne): Siedlce - Skierniewice; Dęblin - Sochaczew; Radom - Działdowo (via Gdańska); na odcinkach wspólnych z SKM ograniczenie liczby postojów dla wszystkich pociągów KM (od Miłosnej jeno Rembertów, od Legionowa tylko Toruńska i ZOO; od Piaseczna Służewiec, Rakowiec i Jerozolimskie, od Pruszkowa tylko Włochy, na obwodowej tylko Młynów i Zachodnia P8).

Proste, czytelne, przejrzyste, nieosiągalne w obecnym układzie politycznoinfrastrukturalnym.

W tym roku z powodu epidemii sezon WLT został odwołany.

https://kmkm.waw.pl/wakacje-2020-bez-wa ... stycznych/

Tak się domyślałem, zdziwiłbym się gdyby było inaczej.
Przypuszczam że turystycznych zamknięć Nowego Światu też w tym sezonie nie będzie.

michael112 pisze: ↑

24 kwie 2020, 19:40

Tak się domyślałem, zdziwiłbym się gdyby było inaczej.
Przypuszczam że turystycznych zamknięć Nowego Światu też w tym sezonie nie będzie.

Patrząc na to, że w zeszłym roku pierwsze zamknięcie było już w weekend 20-21.04, to na razie zaniechano.

Czy wobec tego w tym roku również nie będzie zwiększonej częstotliwości 519 do Powsina?

Przy ograniczonej liczbie pasażerów w pojeździe to brakuje nam autobusów i dużej liczby kiermanów. Do Powsina alternatywnie polecamy dojazd metrem do stacji Kabaty.

ikarus pisze: ↑

25 kwie 2020, 6:41

Do Powsina alternatywnie polecamy dojazd metrem do stacji Kabaty.

Akurat metro do stacji Kabaty nic nie daje. Dawałoby, gdyby powstała sensowna dowozówka z tej stacji zamiast ciągania 519 co pół godziny przez całe miasto.
Ja jeśli nie trafię w kurs 519 to idę na przystanek ANDRUTOWA i wsiadam w co jest. Ostatnio tak zrobiłem wczoraj, nawet była promocja w postaci 139 i 251 przez te przystanki, dzięki czemu nie musiałem jechać do metra, czego staram się unikać w okresie koronawirusa.

Georg pisze: ↑

25 kwie 2020, 4:59

Czy wobec tego w tym roku również nie będzie zwiększonej częstotliwości 519 do Powsina?

A co do zasilenia Powsina, to mam mieszane uczucia. Z jednej strony miasto może zdecydować się na nie dokładanie kursów żeby zniechęcać ludzi do przyjeżdżania do Powsina, tym samym ograniczając skupiska. Z drugiej strony, niektórzy ludzie pewnie i tak pojadą i wtedy pojawia się ryzyko przekroczenia dopuszczalnych norm ludzi w tych kursach które zostaną, a także na przystanku przy pętli.

Podobnie sprawa wygląda w przypadku zasileń 735 do Zegrza.

michael112 pisze: ↑

25 kwie 2020, 10:59

Akurat metro do stacji Kabaty nic nie daje.

Oczywiście, że daje. Wysiadasz z metra i idziesz do lasu...

michael112 pisze: ↑

24 kwie 2020, 19:40

Przypuszczam że turystycznych zamknięć Nowego Światu też w tym sezonie nie będzie.

Bardzo się zdziwiłem, ale jednak będzie.

Bardzo głupim pomysłem jest w tym roku robienie weekendowych deptaków na Nowy Świecie i na Krakowski Przedmieściu. Mimo że jestem zwolennikiem deptaku, to w tej sytuacji jaka jest nie powinno być deptaku na wyżej wymienionych ulicach. Ehhh.

Nie zgodzę się. W tym momencie spacer to chyba jedyna atrakcja poza miejscem zamieszkania jaka nam została. W obecnej sytuacji nie ma sensu by ludzie się cisnęli na chodnikach, zwłaszcza że zbiorkom nie przewozi bezkresnych tłumów.
Gorzej jeśli to powoduje że potrzeba więcej brygad na linie z Traktu.

Na Nowym Świecie i na Krakowskim Przedmieściu ostatnimi czasy ludzi dużo nie było i nie ma. Więcej brygad czy to spowoduje, nie wiem, nie mam wiedzy co do brygad na danej linii, to się nie wypowiadam na ten temat. Obawiam się, żeby nagle nie zaczęły się pojawiać tłumy, bo wtedy będzie gorzej. Na spacer to ja wolę się przejść do jakiegoś parku lub lasu niż spacerować ulicą pomiędzy Al. Jerozolimskimi a ul. Świętokrzyską i trasą W-Z.

ZTM zmienił zdanie i ogłosił przetarg na obsługę promów
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 88/details

Z rozkładów jazdy nie wygląda żeby nawet od wakacji ZTM zrobił jakieś zasilenie do Powsina. O ile na przełomie marca i kwietnia mogłem sądzić że to racjonalne rozwiązanie, o tyle patrząc na rozwój sytuacji na dzień dzisiejszy wydaje się to być dużym błędem. Ruch w miejsca turystyczne nie zmalał jakoś bardzo. Byłby to pierwszy raz kiedy autobus w sezonie do Powsina jeździ co 30 minut od... co najmniej gdzieś 2000-2001 roku, kiedy to nie było wydłużeń 130, ale najprawdopodobniej jeszcze od PRL'u bo 519 z początku lat 2000' raczej jeździło częściej.

Od 4 lipca będą jednak linie T, 100 i 51: https://www.wtp.waw.pl/newsy/2020/06/26 ... czne-2020/